Tätare pendeltågstrafik igen från i morgon

Efter en vecka med kraftigt reducerad pendeltågstrafik på grund av personalbrist börjar pendeltågen gå tätare igen på fredagen. MTR har tagit fram en trafiklösning som gäller fram till och med den 1 januari.

För SL är det av största vikt att situationen för pendeltågsresenärerna förbättras efter den senaste tidens stora störningar på grund av personalbrist. MTR har nu presenterat en trafiklösning som SL ser som ett steg i rätt riktning för att resenärerna ska få tillbaka en fungerande pendeltågstrafik. Den börjar gälla den 16 december.

Enligt den nya trafiklösningen är avgångarna reducerade med 17 procent jämfört med normal tidtabell. Pendeltågen kommer återigen att köra till alla stationer och sträckan Västerhaninge–Nynäshamn återupptas. Därmed slutar ersättningsbussarna att gå. Uppsalatågen kör till Arlanda igen med undantag för lördagar och söndagar då tågen går via Märsta.

Pendeltågstrafiken har varit reducerad med 30 procent sedan onsdag förra veckan. Det har både inneburit glesare avgångar och att bussar fått ersätta tågen helt mellan Västerhaninge och Nynäshamn. Bakgrunden till störningarna är personalbrist hos MTR, som kör pendeltågen på uppdrag av trafikförvaltningen.

MTR beräknar att trafiken kommer att gå enligt tidtabell igen från och med den 2 januari 2023.

Fakta

• En vanlig vardag kör SL ungefär 550 pendeltågsavgångar.
• Under den senaste veckan har antalet avgångar reducerats med ungefär 30 %. Från och med fredag reduceras antalet med 17 % och den lösningen kommer att gälla månaden ut.
• MTR får ingen ersättning för trafik som inte genomförs.
• MTR får bekosta all ersättningstrafik och de förseningsersättningar som betalas ut till resenärer. Det utgår viten och prisavdrag i enlighet med den avtalskonstruktion som finns.