Gå direkt till innehåll
Den 10 maj går SL:s ombud och spärrkiosker över till att sälja biljetter till det nya gröna SL-kortet.
Den 10 maj går SL:s ombud och spärrkiosker över till att sälja biljetter till det nya gröna SL-kortet.

Pressmeddelande -

SL:s ombud och spärrkiosker börjar sälja biljetter till nya, gröna SL-kortet 10 maj

Från 10 maj får den som köper biljett hos SL:s ombud och spärrkiosker biljetten på ett nytt grönt SL-kort. Det innebär samtidigt att det inte längre går att ladda på Access-kort med periodbiljetter hos ombud och spärrkiosker och inte heller ladda på reskassa hos ombuden. Reskassa som finns kvar på kortet går att använda ända fram till mars 2023.

Från och med tisdagen den 10 maj börjar SL:s ombud och spärrkiosker att sälja biljetter till det nya gröna SL-kortet. Kortet lanserades i höstas och används redan av många som laddar på det själva i SL-appen.

Nu kommer det även gå att ladda på det nya gröna kortet hos SL:s ombud och spärrkiosker. Det innebär samtidigt att försäljningen av periodbiljetter till de gamla blå Access-korten upphör hos ombud och spärrkiosker 10 maj, men finns kvar ett tag till i webbutiken på sl.se och biljettautomater som fortfarande är i bruk. Även försäljning av reskassa till Access-korten upphör hos ombuden 10 maj, men det går fortsatt att ladda på reskassa i spärrkioskerna till tunnelbanan och pendeltåget som minst fram till i höst. 

Har man reskassa kvar på Access-kortet går den att resa upp fram till mars 2023. Det kommer även gå att få pengarna återbetalda under lång tid framöver. Redan i dag går det att göra återköp hos SL Kundtjänsts butiker och på bemannade pendeltågsstationer.

Det kommer fortsatt gå att resa med biljetter på ett Access-kort till mars 2023, men möjligheterna att ladda på dem är begränsade.

– När vi går över från ett blått Access-kort till ett grönt SL-kort är mycket som tidigare men lite är nytt. Vi hoppas att ännu fler snabbt upptäcker fördelarna med det nya SL-kortet, som att det går att ladda på både hos ombuden och i spärrkioskerna samt i SL-appen – en biljettautomat man alltid har med sig, säger Henrik Palmér, ansvarig för biljettförsäljning på trafikförvaltningen.

    I ett första skede, med start 10 maj och fram till och med den 24 juni, får resenärerna ett nytt kort utan extra kostnad när de köper sin biljett i spärrkiosken eller hos ett ombud. Därefter kommer kortet att kosta 20 kronor, samma pris som Access-kortet haft. 

    Pressmeddelandet uppdaterades 25 april. Tidigare stod att även försäljning av reskassa upphör 10 maj i spärrkioskerna. 


    Ämnen

    Kategorier

    Regioner


    Varje dag reser 850 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.

    SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med drygt 700 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.

    SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.

    Kontakter

    Presstjänsten

    Presstjänsten

    Presskontakt 08-123 315 50
    Sophie Gunnarsson

    Sophie Gunnarsson

    Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
    Claes Keisu

    Claes Keisu

    Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
    Elin Lindström

    Elin Lindström

    Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
    Natalie Nordenswan

    Natalie Nordenswan

    Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
    Andreas Strömberg

    Andreas Strömberg

    Presskontakt Presschef 08-123 315 50

    Relaterat innehåll

    Det här är SL

    Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.

    SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.

    SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.

    Storstockholms Lokaltrafik, SL

    Lindhagensgatan 100
    105 73 Stockholm