Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Avstängning av Blå linjen mellan Rådhuset och Kungsträdgården 14 juni t.o.m. 11 oktober

På söndag den 14 juni stängs tunnelbanans Blå linje mellan Rådhuset och Kungsträdgården. Avstängningen kommer att pågå till och med den 11 oktober 2009. Rådhuset blir slutstation för Blå linjen under perioden, och tunnelbanan ersätts med bussar och förstärkt ordinarie trafik.

Anledningen till avstängningen är att Banverket ska utföra förberedande arbeten inför bygget av Citybanan, den sex kilometer långa pendeltågstunnel som kommer att fördubbla kapaciteten på tågtrafiken genom Stockholm år 2017.

Sommarens avstängning blir första gången som SLs resenärer påverkas i större skala av arbetet med Citybanan. Sträckan mellan Rådhuset och Kungsträdgården har cirka 80000 påstigande en vanlig vardag. Att arbetet till större delen förläggs till sommarens lågtrafik bidrar dock till att minska påverkan på trafiken och resenärerna.

- Vi beklagar det besvär som detta vållar våra resenärer. Men vi har lång erfarenhet av liknande avstängningar. Så sent som förra sommaren stängde vi Gröna linjens Farstagren för ett omfattande renoveringsarbete. Även då ersattes trafiken av bussar med gott resultat, säger SLs VD Ingemar Ziegler.

Resenärerna kan antingen använda sig av SLs ordinarie trafik eller de ersättningsbussar som utgår från Rådhusets tunnelbanestation.

Vid Fridhemsplan finns en mängd bytesmöjligheter, bland annat de blå stombussarna linje 1, 3 och 4, samt tunnelbanans Gröna linje. Stombussarna och tunnelbanans Gröna linje kommer att förstärkas med extra trafik under tiden som Blå linjen är avstängd.

Ersättningsbussar utgår från station Rådhusets uppgång Polishuset och trafikerar Bergsgatan, Klarabergsgatan/Centralen och Sergels torg. Bussarna går i mycket tät trafik. SL har även extra personal på plats för att hjälpa resenärerna rätt, svara på frågor och ge upplysningar under tiden som avstängningarna varar.

Fakta: Citybanan

Vad: Sex kilometer lång tunnel för pendeltåg under centrala Stockholm.

Två nya stationer, station Stockholm City och station Stockholm Odenplan.

Invigning: 2017

Kostnad: Cirka 16 miljarder kronor, varav Stockholms läns landsting står för cirka 4 miljarder.

Aktörer: Citybanan är ett projekt som finansieras av staten genom Banverket, Stockholms läns landsting genom SL samt Stockholms stad och Mälardals- och Östergötlandsregionerna.

Kontakt: SLs pressavdelning 08-686 15 50

Nedladdningsbar karta över ersättningstrafik finns på sl.se/press

Mer information om Citybanan finns på www.banverket.se/citybanan

Ämnen

Regioner

Kontakter

Presstjänsten

Presstjänsten

Presskontakt 08-123 315 50
Sophie Gunnarsson

Sophie Gunnarsson

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Claes Keisu

Claes Keisu

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Elin Lindström

Elin Lindström

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Natalie Nordenswan

Natalie Nordenswan

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50

Cajsa Sjöbeck

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Andreas Strömberg

Andreas Strömberg

Presskontakt Presschef 08-123 315 50

Det här är SL

Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.

SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.

SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.

Storstockholms Lokaltrafik, SL

Lindhagensgatan 100
105 73 Stockholm