Gå videre til innhold
André Gåsemyr og Kjell Kollin (til venstre) fra MS Trollfjord mottar den første leveransen brød fra Valentin Masaruljev og Jørn Roger Olsen i Kaffebønna. Foto: Hurtigruten
André Gåsemyr og Kjell Kollin (til venstre) fra MS Trollfjord mottar den første leveransen brød fra Valentin Masaruljev og Jørn Roger Olsen i Kaffebønna. Foto: Hurtigruten

Pressemelding -

Hurtigruten lanserer brød laget av overskudd fra ølbrygging og tare

Masken fra ølbrygging hos Mack i Tromsø var tidligere et avfallsprodukt. Nå brukes den i stedet i brød om bord på Hurtigruten.

Gjester på Hurtigruten kan nå nyte nybakte brød laget av overskuddsproduktet mask fra Macks Ølbryggeri i Tromsø og sukkertare fra Lyngen Seaweed.

De spesielle brødene er utviklet i samarbeid med Kaffebønna Bakeri i Tromsø.

Brødene bakes bare noen hundre meter fra Macks mikrobryggeri, der masken hentes. De fraktes så ned på kaia og tas om bord på alle Hurtigrutens skip mens de er i Tromsø.

Bærekraft og samarbeid

Øistein Nilsen, kulinarisk direktør i Hurtigruten, er hjernen bak prosjektet. Hurtigruten ønsker å sette en ny standard for bærekraft innen mat, og har jobbet med målrettete tiltak om bord på alle skipene. I 2019 hadde Hurtigruten i snitt 261 gram matsvinn per gjest per døgn. I 2023 er tallet redusert til 64 gram.

– Etter å ha gått igjennom og forbedret sider ved vår egen drift, ser vi hvordan vi sammen med våre lokale leverandører kan utnytte ressursene bedre og skape unike produkter for våre gjester, sier Nilsen.

Resultatet er to spesialutviklede brød: Hurtigrutens Maskbrød og Hurtigrutens Tarebrød. Maskbrødet inneholder cirka 20 prosent mask, et fiber- og proteinrikt restprodukt fra ølbrygging. Tarebrødet, som er bakt med bygg og 0,8 prosent sukkertare, har en grovere tekstur og en mild smak av hav.

Innovasjon og lokal tilknytning

For Kaffebønna Bakeri var dette en spennende utfordring.

– Bærekraft er en kjerneverdi for oss. Å lage brød med mask og tare er en unik måte å kombinere innovasjon og miljøhensyn. Responsen har vært overveldende, og vi har fått gode tilbakemeldinger på smaken, sier daglig leder Jørn Roger Olsen i Kaffebønna Bakeri.

Kaffebakeriets sjefsbaker Valentin Masaruljev jobbet iherdig med å utvikle oppskrifter som fremhevet de spesielle ingrediensene. Etter testing ble det klart at mask og tare gjorde seg best i hvert sitt brød, noe som gir gjestene et spennende valg.

De nye brødene er eksklusive for Hurtigruten og i et begrenset antall for salg i Kaffebønnas egne utsalg i Tromsø.

Hyperlokalt og unikt

André Pettersen, direktør for hotell og produktutvikling i Hurtigruten, forteller at første leveranse gikk til MS Trollfjord, og at avtalen innebærer en produksjon på mellom 50 000 og 60 000 brød årlig.

– Dette er et godt eksempel på hvordan fire lokale aktører kan gå sammen om å lage et kvalitetsprodukt. Vi gleder oss til alle Hurtigrutens gjester skal få smake dette hyperlokale unike brødet fra Tromsø, sier Pettersen.

Tidligere i år lanserte selskapet et annet miljøtiltak. Restematen fra tusenvis av passasjerer blir sendt gjennom en kompressor som danner kompostjord i ekspressfart på kaia i Stamsund i Lofoten. Denne næringsrike jorden brukes til produksjonen av nye urter og grønnsaker ved Myklevik gård i Stamsund. Videre fraktes maten om bord i skipene og havner på tallerkenen til nye, fornøyde gjester.

Blant de beste i Norge

I samarbeid med mat- og serveringsbransjens selskap Matvett, har over 100 av Hurtigrutens kokker fullført kurs om hvordan matsvinn kan reduseres. I tillegg deles informasjon om matsvinn med gjestene, som kan følge med hvor mye svinn det blir i restaurantene gjennom hele reisen om bord. For disse tiltakene vant Hurtigruten pris for «mest effektive tiltak» under årets «KuttMatsvinn Servering»-arrangement.

Selskapet satser på smakfull og kortreist mat gjennom konseptet Norway’s Coastal Kitchen. Gjennom samarbeid med over 70 lokale gårder, bakerier og produsenter fra hele Norge, som serveres gjestene om bord på ferden langs Norges kyst. For matsatsningen har Hurtigruten vunnet flere priser, og kom nylig på tredjeplass i Twinings-kåringen «Norges beste frokost».

Emner

Kategorier


Om Hurtigruten

Hurtigruten er et norsk rederi og reiselivsselskap som seiler den legendariske kystruten mellom Kirkenes og Bergen, ofte omtalt som «verdens vakreste sjøreise». I tillegg til den tradisjonelle ruten tilbyr Hurtigruten også signaturrutene Nordkapplinjen og Svalbardlinjen, med en flåte på totalt ti skip.

Siden oppstarten i 1893 har Hurtigruten fraktet både lokale passasjerer, viktig gods, kjøretøy og turister trygt til 34 havner langs norskekysten.

Hurtigruten er en av Norges største maritime arbeidsgivere, med 1300 sjøfolk og lærlinger om bord. Selskapet samarbeider med lokale leverandører for å servere lokalmat i verdensklasse og tilbyr utvalgte utflukter til sine gjester, i samarbeid med lokale aktører.

Miljø og bærekraft står sentralt hos Hurtigruten. I 2009 kuttet Hurtigruten ut tungolje, og flåten består nå av fire hybridskip. Målet er et utslippsfritt skip innen 2030 gjennom det ambisiøse Sea Zero-programmet.

Kontakter

Tarjei Kramviken

Tarjei Kramviken

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Hurtigruten +47 976 00 637
Kjersti Johannessen

Kjersti Johannessen

Pressekontakt Pressesjef Hurtigruten +47 905 57 855

Relatert innhold

Albertino Loureiro Nunes serverer frokost om bord på MS Otto Sverdrup.  Foto: Philipp Hesse/Hurtigruten.

Hurtigruten tildelt 3.plass i Twinings Best Breakfast 2024

Torsdag ble Hurtigrutens MS Otto Sverdrup tildelt tredjeplass i Twinings Best Breakfast 2024 i kategorien for frittstående hotell. I konkurranse med Britannia Hotel og Hotel Union Øye har Hurtigruten markert seg som en av de fremste når det kommer til frokostopplevelser i Norge.

Twinings Best Breakfast er en årlig kåring som fremhever kvalitet og variasjon i frokostserveringen på hoteller o

Kjøkkensjef Douglas Spiik i gourmetrestauranten Røst om bord på MS Trollfjord. Foto: Espen Mills / Hurtigruten

Hurtigruten lanserer nyskapende løsning for å redusere matsvinn: Matavfallet fra Hurtigrutens flåte blir til nye grønnsaker

Med et nyskapende tiltak basert på prinsippene for sirkulærøkonomi har Hurtigruten tatt ett steg videre mot målet om null matsvinn på skipene sine; en spesialdesignet kompostreaktor på Stamsund havn i Lofoten konverterer matavfallet til kompost. Komposten benyttes videre lokalt som gjødsel på Myklevik Gård, som igjen leverer grønnsaker til Hurtigrutens kjøkken.

Hurtigruten har en målsetting

MS Polarlys passerer moloen og statuen Fiskarkona på vei til kai i Svolvær. Foto: Carsten Pedersen / Hurtigruten

Hurtigruten vant matsvinn-pris


Hurtigruten fikk nylig pris for «Årets mest effektive tiltak» under årets «KuttMatsvinn Servering»-arrangement.

KuttMatsvinn Servering er et samarbeid mellom Matvett og aktører i serveringsbransjen med mål om å halvere matsvinnet innen 2030.
– Dette er veldig stas for oss, og en stor anerkjennelse av vårt kontinuerlige arbeid for å redusere matsvinn, sier administrerende direktør He

Hedda Felin, administrerende direktør for Hurtigruten

ESG-rapport: Hurtigruten på rett kurs

Hurtigruten melder om betydelige fremskritt innen bærekraft når selskapet i dag presenterer sine ESG-resultater for 2023.
Rapporten viser særlig fremgang innen reduksjon av karbonutslipp og presenterer ambisiøse framtidsplaner for ytterligere reduksjon.
- I løpet av 2023 har Hurtigruten gjort betydelige fremskritt med å redusere vårt fotavtrykk og fortsette vårt positive bidrag til lokalsamf

Hurtigruten

Besøk våre andre nyhetsrom