Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

Tvärbanan vid norra Ulvsunda. Foto: Mikael Ullén

SL häver avtal med Gülermak

Med omedelbar verkan häver SL avtalet med leverantören Gülermak avseende Tvärbanans Kistagren. Avtalet är en totalentreprenad för sträckan Bromma flygplats–Ursviks torg. Hävningen innebär att Gülermaks arbeten stoppas och att SL skyndsamt inleder arbetet med att teckna nya avtal.

SL höjer tilläggsavgiften den 2 april.

SL höjer tilläggsavgiften

Den 2 april höjer SL tilläggsavgiften till 1 850 kronor. Den som inte kan visa upp giltig biljett i en biljettkontroll får en tilläggsavgift och måste även köpa en enkelbiljett.

Norra Danviksbron. Foto: Stadsmuseet.

Här påverkas trafiken mest i sommar – många arbeten när färre reser

Under sommaren när många är lediga genomförs flera större trafikpåverkande arbeten i Stockholmsregionen. Här är ett urval med de största arbetena som görs i sommar av Region Stockholm, Trafikverket, Nacka kommun, Stockholms stad och Solna stad. Det ger en gemensam bild över hur arbetena påverkar resenärer som färdas med kollektivtrafik och bil.

Välj Tvärbanan och tunnelbanan istället för buss den 2 juni. Foto: Jan E Svensson, Erja Lempinen, Jan Danielsson

Kraftigt begränsad busstrafik under Stockholm Marathon

Årets Stockholm Marathon 2 juni påverkar busstrafiken i innerstaden, men även till exempel bussarna från Nacka, Värmdö och ersättningstrafiken för Saltsjöbanan.

När maratonlöparna i år springer över fler delar av staden stängs till exempel Stadsgårdsleden av. Det innebär att bussarna från Nacka och Värmdö inte kan gå in till bussterminalen vid Slussen utan får vända i Sickla, där resenärer

Sträckan mellan Sickla udde och Sickla har fått Stockholms första gröna spårområden.

Tvärbanan startar för trafik

Den 2 oktober startar trafiken på Tvärbanan och det blir möjligt att resa hela sträckan från Solna till Sickla utan att göra ett byte i Alvik.
Tvärbanan har varit avstängd sen den 25 mars, men öppnar nu med ny teknik och en helt ny hållplats i Sickla. Under avstängningen har banan utrustats med ett nytt signalsystem som knyter ihop hela banan och tack vare den nya hållplatsen kan resenärer smid

Foto: Erja Lempinen

Kollektivtrafiken byggs ut rejält 2017 – ha tålamod!

Nästa år investeras 8,5 miljarder i kollektivtrafiken. Det handlar om utbyggnader och förbättringar som ska ge resenärerna en bättre, tryggare, punktligare, säkrare och mer miljövänlig resa. Utbyggnaderna kommer att märkas då ordinarie trafik stängs av, men vårt nyårslöfte till de över 800 000 resenärer som dagligen reser med oss är att vi ska göra allt vi kan för så smidiga resor som möjligt.

Det här är SL

Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.

SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.

SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.

Storstockholms Lokaltrafik, SL

Lindhagensgatan 100
105 73 Stockholm