Den 15 april börjar den elektriska bärplansbåten Nova köra mellan Stockholms City och Ekerö. Först med sex-dagarstrafik, för att snart gå i trafik alla dagar i veckan fram till pilotprojektet avslutas i augusti.
De digitala skyltarna börjar nu bytas ut i SL-trafiken. För resenärerna innebär det modernare och tillgängligare trafikinformation vid hållplatserna.
Från 10 maj får den som köper biljett hos SL:s ombud och spärrkiosker biljetten på ett nytt grönt SL-kort.
SL börjar nu stänga ner de gamla biljettautomaterna som ett led i övergången till ett helt nytt biljettsystem.
Onsdagen den 29 september kan SL äntligen hälsa resenärerna välkomna ombord igen. Då upphör Folkhälsomyndighetens rekommendationer om att hålla avstånd i kollektivtrafiken.
Från den 7 april kan även den som reser regelbundet byta ut Access-kortet mot att köpa och blippa biljetten i mobilen.
Den 2 februari lanseras ett nytt sätt att betala resor i SL-trafiken. Genom att blippa betalkortet i spärren eller på bussen köper man en biljett som är giltig i 75 minuter.
SL-appen släpps nu i en ny version. Bättre karta och avskalad design ska göra det enklare att använda tjänsterna i appen.
Som ett komplement till SL:s populära konstvisningar i tunnelbanan, konståkningarna, kommer en nu audioguide som berättar om konsten på 21 stationer i centrala Stockholm.
SL:s resenärer erbjuds nu att resa med världens mest moderna stadstrafik. Från och med torsdag 25 oktober kan den som har en SL-biljett resa med de första självkörande bussarna i reguljär linjetrafik.
Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.
SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.
SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.
Lindhagensgatan 100
105 73 Stockholm
