Fler fasta förbindelser över Öresund har länge diskuterats i såväl Sverige som Danmark och är viktig för Skåne ur flera aspekter. Nyligen presenterade Trafikverket rapporten "Kapacitet och redundans över Öresund". I rapporten landar Trafikverket i att Sverige och Danmark bör gå vidare med en bilateral utredning om förutsättningarna för nya fasta förbindelser över Öresund.
Ett samarbete mellan Region Skåne, Länsstyrelsen Skåne, Svenska kraftnät och energibolaget E.ON ska sätta fart på Skånes elektrifiering. För att hantera regionens växande elbehov lanseras idag samverkansplattformen Nätutbyggnad Effektivt Tillsammans, eller Skånes effektkommission NET.
Den 23 december 2022 avbröt regeringen planeringen för höghastighetsjärnväg. Detta gjorde framtiden för byggnation av ytterligare två spår på sträckan Lund-Hässleholm osäker. Idag har regeringen tagit beslut för att återigen starta processen för två nya spår på sträckan vilket är något Region Skåne jobbat för under året. Dessutom tillkommer flera viktiga åtgärder för det skånska järnvägssystemet.
I september genomför Region Skåne sin största resvaneundersökning någonsin när 125 000 slumpvis utvalda skåningar får en chans att påverka. Undersökningen ska hjälpa till att planera för ett säkert, tillgängligt och smidigt resande i framtiden.
Det är dags för Sverige och Danmark att tänka på nästa fasta förbindelse över Öresund. Det budskapet fick den danska Norden-ministern Louise Schack Elholm (Venstre) när hon besökte Region Skåne på onsdagen.
Region Skåne vill gå in som delägare i en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör
Regionsamverkan Sydsverige med regionerna i Halland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg och Skåne har tecknat samverkansavtal med IP-Only som ska få bredbandsutbyggnaden i Sydsverige att ta nya steg och även nå glesbygden. Syftet med samarbetet är att ta ett samlat grepp för att påskynda bredbandsutbyggnaden och nå alla invånare och företagare i regionen med snabbt och robust bredband.
Den 2 och 3 juni invigs Sydkustleden, Sveriges tredje nationella cykelled som sträcker sig kustvägen mellan Simrishamn och Helsingborg. Under söndagen blir det 26 mil invigning med massor av aktiviteter på olika platser utmed leden. På måndagen, som även är World Bicycle Day, avrundas invigningsdagarna utanför den nordvästra ingången till Malmö Centralstation.
Region Skåne den största resvaneundersökningen som någonsin genomförts i Skåne. Medier är välkomna att ta del av resultatet som presenteras av Jonas Hedlund från Region Skåne, tillsammans med delar av projektgruppen från Trafikverket och Skånes kommuner.
I dag arrangerade Greater Copenhagen-samarbetet en trafikpolitisk konferens i Köpenhamns rådhus. På konferensen medverkade både den danske infrastrukturministern Ole Birk Olesen och den svenske statssekreteraren Mattias Landgren i en debatt tillsammans med bland annat regionstyrelsens ordförande Carl Johan Sonesson (M).
En vägsträcka som kan ladda elfordon under färd ska byggas och testas i Lund. Bakom initiativet står Elväg Syd, ett konsortium bestående av aktörer från näringsliv, universitet och offentlig sektor. Bland aktörerna finns Lunds tekniska högskola och lundabolaget Elonroad. Trafikverket är beställare och huvudfinansiär; Innovation Skåne, Region Skånes innovationsbolag är projektledare.
Den 2 februari samlas politiker, ekonomer och infrastrukturexperter i Malmö för att delta i den nationella konferensen ”Byggstart Sverige”, som arrangeras för andra gången. I fokus för konferensen är en av svensk samhällsplanerings mest brännande frågor - Hur ska den nya höghastighetsjärnvägen finansieras?
Denna information redogör kortfattat för regionala utvecklingsnämndens beslut i de ärenden som behandlades vid sammanträdet den 29 januari 2018. Skåne bör ställa om transportsystemet mot en större andel kollektivtrafik och cykel. Det föreslår regionala utvecklingsnämnden i den regionala infrastrukturplanen som nu skickas till regeringen.
Henrik Fritzon (S), regionstyrelsens ordförande och Tomas Eneroth (S), infrastrukturminister, tog i dag ett historiskt första spadtag i Åkarp för utbyggnad från två till fyra spår på sträckan mellan Malmö och Lund. Kapaciteten ökar på sträckan och järnvägstrafiken blir mindre känslig för störningar.
Sverigeförhandlingen har idag presenterat sin utbyggnadsstrategi för den kommande svenska höghastighetsjärnvägen. Huvudalternativet är att den nya höghastighetsjärnvägen lånefinansieras och att sträckorna byggs samtidigt. Lund-Hässleholm ligger kvar som andra etapp efter Ostlänken även i Sverigeförhandlingens alternativa utbyggnadsstrategi som innebär att järnvägen byggs ut långsammare, etappvis.
Överenskommelsen Västkustbanan - dubbelspår på hela sträckan har idag skrivits under av Region Skåne, Region Halland och 11 kommuner längs banan. Om regeringen slutför utbyggnaden av järnvägsstråket mellan Malmö och Göteborg åtar de sig att utveckla den regionala persontågstrafiken. Det öppnar även upp för 27 000 nya bostäder längs sträckan.
Järnvägen i Skåne lider av en akut trafikinfarkt. Beslut kring stora investeringar är fattade men det kommer att dröja många år innan satsningarna får verkan. Frågan är hur kollektivtrafiken ska skötas fram till dess?
Nu presenteras ”Sydsvenska prioriteringar” där Jönköping, Kronoberg, Kalmar, Blekinge, Skåne och Halland står enade om vilka sydsvenska infrastrukturinsatser som bör ingå i regeringens kommande planer.
I ett gemensamt brev till infrastrukturminister Anna Johansson lyfter företrädare från både Region Skåne och Region Halland den oro som finns för fortsatt kapacitetsbrist på Västkustbanan, samt de förödande konsekvenser för både person- och godstrafik som kommer att ske om inte medel finns för dubbelspår längs med hela Västkustbanan i den kommande nationella planen.
Regionsamverkan Sydsverige, ett samarbetsorgan för regioner, landsting, kommunförbund och regionförbund i Skåne, Blekinge, Halland och de tre småländska länen, höll sitt representantskapsmöte i Kristianstad idag och fastslog handlingsplan för 2017. I handlingsplanen ingår att organisationen ska ta fram ett positionspapper som beskriver hur den ser på ett utvecklat regionalt mandat i södra Sverige.
Region Skåne arbetar med vård, hälsa, tandvård, näringsliv, kultur, trafik och miljö. Skåningarna väljer de politiker som styr vårt arbete. Vi tar ansvar för att tillsammans med andra skapa livskvalitet, tillväxt och utveckling. Region Skåne bidrar till ett livskraftigt Skåne - bättre liv i Skåne.
Västra Storgatan 12
29189 Kristianstad
Sweden
