Årets jury i Miljöbästa Bil
Tävlingsledningen är mycket nöjda med sammansättningen i årets jurygrupp till tävlingen Miljöbästa Bil där det finns såväl personer med nisch-kompetens som de med bredare kompetens.
Tävlingsledningen är mycket nöjda med sammansättningen i årets jurygrupp till tävlingen Miljöbästa Bil där det finns såväl personer med nisch-kompetens som de med bredare kompetens.
Gröna Bilister nominerade 40 bilmodeller till utmärkelsen Miljöbästa Bil 2018. Alla dessa modeller är bra val för den miljömedvetne bilköparen: de är fossiloberoende, bränslesnåla och säkra. En expertjury har nu utsett Nissan Leaf till det allra bästa valet för såväl privatbilisten som för företaget.
Renault Zoe och Tesla Model S utses till vinnare i Miljöbästa Bil 2017 när Gröna Bilister för 22: a året rankar marknadens bästa bilar ur miljö- och säkerhetssynpunkt. Inför årets startfält nominerades 39 bilmodeller utifrån krav på förnybarhet, energieffektivitet och säkerhet. Därefter har en oberoende expertjury korat Miljöbästa Bil 2017 inom två olika tävlingsklasser.
En oberoende expertjury har utsett Miljöbästa Bil 2016 i två tävlingsklasser: Bästa valet för privatbilisten med normal ekonomi, och Bästa valet för företaget. Nissan Leaf är vinnare i båda klasserna. Tesla Model S blev Folkets val i en öppen omröstning i regi av Auto Motor & Sport. Gröna Bilister nominerade 35 bilmodeller till utmärkelsen Miljöbästa bil 2016.
Gröna Bilister fyller 20 år och firar jubilet med en bok som berättar historien om organisationens tjugoåriga resa. Hanna Begler, projektledare på tankesmedjan Global Utmaning, har grävt i arkiven och tecknat berättelsen om en förening som med begränsade resurser lyckats få stort genomslag i debatten.
EU diskuterar nu sina framtida klimatmål och hållbarhetskraven för biobränslen ska revideras. Sverige ska till år 2030 nå en fossilbränsleoberoende fordonsflotta. Import av biobränslen innebär både möjligheter och hot för utvecklingsländer. På detta seminarium diskuterar vi hur förnybarhetsmål och hållbarhetskrav bör utformas för att gynna utvecklingsländer.
Gröna Bilisters förutsägelse slog inte in; det blev inte en elbil som tog hem Årets Bil i Europa 2014 utan Peugeot 308. Elbilarna BMW i3 och Tesla Model S kom tvåa och trea. På samma sätt visar Genèves bilsalong att genombrottet för fossilbränsloberoende fordon dröjer ännu något.
Idag presenteras utredningen om hur Sverige ska nå en ”fossilbränsleoberoende fordonsflotta” till år 2030. På 1100 sidor slås fast att målet går att uppnå, att det kan ske utan stora uppoffringar och att sidoeffekterna blir positiva – bättre luftkvalitet och hälsa, många nya arbetstillfällen, mm. Men utredningens förslag räcker inte för att nå målet.
Idag onsdag leder Mattias Goldmann seminariet ”För luften och klimatets skull -fossiloberoende fordonsflotta i Umeå?”. Det är hans sista offentliga framträdande som talesperson för Gröna Bilister.
Otaliga gånger har Mattias Goldmann framträtt i Umeå, för att berömma Umeå Energis satsning på elbilar, lyfta fram lokala Hybricons arbete med att bygga om bilar, kritisera kommunens beslut att byta
I september nyregistrerades 2 206 miljöbilar, 9,0% av nybilsregistreringen. Därmed har den positiva trenden med ökad miljöbilsandel månad för månad brutits. Också andelen fossilbränsleoberoende bilar vänder nedåt, och är nu under 3%.
Utredningen om fossilbränslefri fordonsflotta kommer inte att föreslå några satsningar alls på att få befintliga fordon fosssilbränslefria. Därmed missar man målet – helt i onödan. Inför Bygg-Om-Bonus, föreslår Gröna Bilister.
Igår presenterades IPCC:s klimatrapport, som pekar på att skidsäsongen kan bli en månad kortare, med allvarliga följder för Åre och Jämtland. Idag presenterar Gröna Bilisters Mattias Goldmann, på plats på Åre Höstmarknad, tre punkter för en klimatpakt.
Vi har långsiktiga villkor så det räcker i fråga om biodrivmedlen, de närmast låser fast oss i alltför blygsamma åtaganden, skriver Mattias Goldmann, Gröna Bilister.
24 % av alla resor i Landskrona sker med cykel, högst av alla städer över 40 000 invånare. Landskronaborna får beröm, och andra kommuner uppmanas att ta krafttag för att närma sig denna höga nivå – eller helst slå den.
Miljöbästa Bil 2014 är Ford Focus Flexifuel, före Toyota Prius Plug-in och Tesla Model S, efter en mycket jämn omröstning där alla fem jurygrupper hade olika vinnare.
Regeringens förslag för en ökad andel miljöbilar och förnybara bränslen är otillräckliga och kända sen tidigare. ”Mikrovärmd kylskåpsmat som inte räddar klimatet”, säger Gröna Bilister.
Imorgon tisdag den 17:e september utses Miljöbästa Bil 2014. 53 bilar klarar de nya, skärpta kraven, Volkswagen leder med nio finalister, före Ford med 6 och Audi och Toyota med 4. Volvo, med tre finalister, drabbas av att tunga bilar inte tillåts släppa ut mer än lätta.
Tisdag den 17:e september utses Miljöbästa Bil 2014. 53 bilar klarar inträdeskraven och ska nu granskas av jurygrupperna. Nytt för i år är skärpta miljökrav och en femte jurygrupp!
Årets Trafikantvecka inleds på måndag den 16 september. 135 kommuner deltar enligt Cykelfrämjandet, Gröna Bilister och Energikontoren Sverige – nytt rekord! Temat är ”Ren luft – ditt vägval”.
Trollhättans stad får tre laddstationer för elbilar innan årsskiftet, och blir då först med nya laddtekniken i Sverige. Därmed kan Trollhättan bli absolut ledande i omställningen till avgasfri bilism. Gröna Bilister, som utsett Trollhättan till Miljöbilsbästa kommun, är starkt positiva.
Gröna Mobilister är en ideell förening som verkar för en mobilitet som är anpassad till planetens gränser och global rättvisa. Vi vill stärka människors livskvalitet i städer och på landsbygd. Det gör vi genom informationsspridning och påverkansarbete.
Green Mobilists Sweden is an NGO that tries to pave the way for a mobility adjusted to the planetary boundaries, the scarce space of the cities, and the needs of the countryside. We work for a sustainable mobility for everyone, regardless place of residence and economic situation.