Hälften av EU:s länder energideklarerar nya bilar på samma sätt som vitvaror, men Sverige är inte ett av dem. Till och med i oljelandet Dubai redovisas energiförbrukning och miljöklass hos alla nya bilar på ett klistermärke i sidorutan, som bara får avlägsnas av köparen. Dubais emirer verkar alltså fästa större vikt vid energieffektivitet och avgasrening än Sveriges politiker. Skärpning krävs
Allt fler miljöbilar säljs till utlandet, och den svenska skatterabatten hamnar i helt fel händer. Det är bråttom för regeringen att stoppa läckaget. Skattepengarna ska göra miljönytta – inte hamna i skrupelfria bilhandlares byxfickor. Det skriver Gröna Bilister i en kommentar till färska siffror från myndigheten Trafikanalys.
Färsk statistik från Trafikanalys bekräftar det många anat sen länge
Den 6 mars arrangeras den fjärde upplagan av Mobilitet & Beteende i Karlstad, konferensen som sätter ett enkom fokus på beteendeförändringar för att nå de transportrelaterade klimatmålen Under årets konferens frågar vi oss hur nuläget och framtiden ser ut för mobilitetstjänster? Hur påverkar genus och jämställdhet omställningen till ett hållbart transportsystem?
Nyligen presenterades två rapporter som säger viktiga saker om mänsklighetens framtid. Den ena var FN:s klimatpanels rapport om klimatet och kort efter kom Världsnaturfondens rapport om hur det går för den biologiska mångfalden i vår planet. Vad innebär dessa två rapporter för lilla Sverige, dig och mig undrar du? Vad har detta att göra med vilken bil jag väljer att köra?
Gröna Bilister nominerade 40 bilmodeller till utmärkelsen Miljöbästa Bil 2018. Alla dessa modeller är bra val för den miljömedvetne bilköparen: de är fossiloberoende, bränslesnåla och säkra. En expertjury har nu utsett Nissan Leaf till det allra bästa valet för såväl privatbilisten som för företaget.
Pristagarna i Gröna Bilister utmärkelse Miljöbästa Bil 2018 presenteras på en pressträff utanför stadshuset i Stockholm den 3 maj kl. 11.30-12.30.
Gröna Bilister har analyserat genomsnittliga koldioxidutsläpp från fordon i alla Sveriges kommuner. På personbilssidan leder storstäderna utvecklingen mot allt lägre utsläpp. För tio år sedan släppte de nya bilarna i dessa städer ut mest koldioxid, nu släpper de ut minst. Men det finns små kommuner som ligger långt framme.
För endast 5 kr extra per tank kan du köra din gasbil på 100% biogas.! Vare sig om plånboken tillhör en privatperson, företag eller kommun, är kostnaden försumbar. Och har man väl gjort ett val att köra en gasbil så är det väl självklart att vilja köra den på det bästa bränslet! Det är 100% biogas. Biogasen produceras i Sverige, kanske till och med i din egen hemkommun och med svenska råvaror.
Rapporten Drivmedel 2016 sammanställer Energimyndigheten de uppgifter om klimatpåverkan, ursprung och försäljningsvolymer som drivmedelsbolagen redovisar. Alla biodrivmedel minskar klimatpåverkan med mer än hälften jämfört med det fossila alternativet. Andelen förnybara drivmedel ökar, men försäljningen av etanol störtdyker. Om vi ska nå transportsektorns klimatmål för 2030 måste etanolen räddas.
Kommunerna i Fyrbodal övergår allt mer till fossilfria fordon. Andelen bilar i kommunernas fordonsflottor som kan drivas med biogas eller el är för första gången över 20 procent i Fyrbodal. Målet är helt fossiloberoende fordonsflottor senast 2030.
Efter den senaste tidens debatt kring batteribilars klimatpåverkan vill Gröna Bilister vidga perspektivet för att om möjligt göra en mer rättvisande jämförelse mellan olika biltyper utifrån det drivmedel som används som energibärare.
95% av alla bilköpare är stora förlorare - liksom klimatet och kommande generationer. Lejonparten av alla personbilar som säljs är fossildrivna, i maj var 51 % diesel och 44 % var bensindrivna - knappt 5 % var laddbara eller kan köras på E85 eller biogas. Aavgasskandalen har liten eller ingen påverkan på bilköparnas beteende.
Omställningen vill inte ta fart och tiden rullar på. Vi utgår fortfarande från etablerade normer och modeller när det gäller transporter och glömmer att vi står inför stora utmaningar som kräver mer av en revolution än en enkel anpassning.
Fyrbodal, Östfold och Follo arbetar för att bli en världsledande gränsregion avseende användandet av el- och biogasfordon. Samtliga kommuner har ställt sig bakom målet att enbart ha fossilfria fordon i de kommunala fordonsflottorna senast år 2030. Arbetet för att minska fossilberoendet, och därmed utsläppen av växthusgaser, samordnas av Fyrbodals kommunalförbund genom projektet Hela Gröna Vägen.
Idag den 16 september drar årets Trafikantvecka igång, ett europeiskt initiativ med syfte att uppmuntra hållbara resor och transporter. Hittills har 72 av Sveriges totalt 290 kommuner anmält sin medverkan, som innebär ett åtagande att genomföra egna aktiviteter kopplade till grön mobilitet. Trafikverket har i år tagit över det nationella ansvaret för Trafikantveckan från Naturvårdsverket.
Novus har för andra gången på uppdrag av Gröna Bilister och St1 kartlagt svenskarnas inställning till klimat- och ursprungsmärkning av drivmedel. Många tycker att detta är en viktig fråga. I matbutiken kan vi se var torsken är fångad och var kaffet är producerat, men vid tankstationen är det sämre ställt med konsumentinformation om var ifrån bränslet kommer.
På Gröna Bilisters årsmöte den 17 maj utökades styrelsen med två nya ledamöter. Johanna Grant fortsätter som ordförande för Gröna Bilister som med två nya styrelseledamöter, Maja Söderberg och Jenni Nylander, får ett utökat perspektiv kring mobilitet och beteendeförändring på landsbygd och för ungdomar.
Vi kan läsa på fiskpaketet i frysdisken var torsken är fångad. Vi kan välja kravmärkt kaffe och jämföra sockerinnehållet i olika sorters müsli. Men när det gäller drivmedel är det sämre ställt med konsumentinformationen. Drivmedelsbolaget St1 tar nu det första steget för att ändra på detta.
Igår presenterade regeringen en del av sin satsning för att minska Sveriges koldioxidutsläpp, vilket innebär att kommuner och regioner ska kunna söka ett lokalt klimatinvesteringsstöd. Stödet är på totalt ca 1,9 miljarder kronor för perioden 2015-2018.
Alla fem jurygrupper har olika vinnare, men när totalpoängen räknas samman blir Tesla Model S klar segrare i Gröna Bilisters tävling Miljöbästa Bil 2015.
Gröna Mobilister är en ideell förening som verkar för en mobilitet som är anpassad till planetens gränser och global rättvisa. Vi vill stärka människors livskvalitet i städer och på landsbygd. Det gör vi genom informationsspridning och påverkansarbete.
Green Mobilists Sweden is an NGO that tries to pave the way for a mobility adjusted to the planetary boundaries, the scarce space of the cities, and the needs of the countryside. We work for a sustainable mobility for everyone, regardless place of residence and economic situation.
