Hälften av EU:s länder energideklarerar nya bilar på samma sätt som vitvaror, men Sverige är inte ett av dem. Till och med i oljelandet Dubai redovisas energiförbrukning och miljöklass hos alla nya bilar på ett klistermärke i sidorutan, som bara får avlägsnas av köparen. Dubais emirer verkar alltså fästa större vikt vid energieffektivitet och avgasrening än Sveriges politiker. Skärpning krävs
Fyrbodal befäster sin position som ledande region för biogas. Tankstationerna finns i kommuner där det tidigare saknats möjlighet att tanka: Strömstad, Mellerud, Bengtsfors och Dals-Ed. Tankstationerna har byggts av BRC Sweden med stöd av Naturvårdsverkets Klimatklivet, och i samarbete med Fyrbodals kommunalförbunds projekt Hela gröna vägen samt det Innovatum-baserade projektet Biogas2020.
För endast 5 kr extra per tank kan du köra din gasbil på 100% biogas.! Vare sig om plånboken tillhör en privatperson, företag eller kommun, är kostnaden försumbar. Och har man väl gjort ett val att köra en gasbil så är det väl självklart att vilja köra den på det bästa bränslet! Det är 100% biogas. Biogasen produceras i Sverige, kanske till och med i din egen hemkommun och med svenska råvaror.
Rapporten Drivmedel 2016 sammanställer Energimyndigheten de uppgifter om klimatpåverkan, ursprung och försäljningsvolymer som drivmedelsbolagen redovisar. Alla biodrivmedel minskar klimatpåverkan med mer än hälften jämfört med det fossila alternativet. Andelen förnybara drivmedel ökar, men försäljningen av etanol störtdyker. Om vi ska nå transportsektorns klimatmål för 2030 måste etanolen räddas.
På Gröna Bilisters Almedalsseminarium berättade trafikutskottets ordförande Karin Svensson Smith att regeringen kommer att lägga fram ett lagförslag om en obligatorisk hållbarhetsdeklaration av drivmedel vid pumpen eller laddstationen. De närvarande oppositionspolitikerna från Kristdemokraterna, Centern och Vänsterpartiet tillkännagav att deras partier gärna röstar ja till ett sådant förslag.
Gröna Bilister har varje år sedan 2011 publicerat en drivmedelsrapport kallad Drivmedelsfakta, som sammanställer klimatpåverkan hos de drivmedel som säljs i Sverige. Rapporten har tagit hänsyn till utsläpp som skett vid produktion, distribution samt vid användning av drivmedlet. Nu släpper Energimyndigheten ny rapport om svenska drivmedel.
Trollhätteföretaget BRC, som utvecklar och bygger gastankstationer och gasfordon, har beviljats statligt stöd från Klimatklivet för att bygga fyra nya tankställen för fordonsgas senast våren 2018.
En oberoende expertjury har utsett Miljöbästa Bil 2016 i två tävlingsklasser: Bästa valet för privatbilisten med normal ekonomi, och Bästa valet för företaget. Nissan Leaf är vinnare i båda klasserna. Tesla Model S blev Folkets val i en öppen omröstning i regi av Auto Motor & Sport. Gröna Bilister nominerade 35 bilmodeller till utmärkelsen Miljöbästa bil 2016.
I över 20 års tid har Gröna Bilister årligen granskat och rankat marknadens utbud av bilar ur miljösynpunkt med mål att informera konsumenterna om vilka bilar som är mindre skadliga för miljön än andra. I år utses Miljöbästa bil i tre kategorier: Bästa valet för privatbilisten med normal ekonomi, Bästa valet för företaget, och Folkets val.
Redan år 2030 ska fordonsflottan vara fossiloberoende. Därför kräver Gröna Bilister att alla bilar som kandiderar till Miljöbästa Bil 2016 ska kunna köras förnybart. Men tillgången till förnybar energi är begränsad. Därför kräver vi också att alla kandidater ska vara energieffektiva.
Gröna Bilister publicerar idag sin årliga rapport som sammanställer klimatpåverkan hos de drivmedel som säljs i Sverige. Utsläppen från alla förnybara drivmedel är betydligt lägre än från bensin och diesel. El från sol, vind eller vatten ger knappt några utsläpp alls, men om vi inte aktivt väljer sådan el är det bättre för klimatet att köra på biogas.
År 2030 ska fordonsflottan vara fossiloberoende. De flesta bilar som tillverkas idag rullar fortfarande på våra vägar då. Därför kräver Gröna Bilister att alla bilar som kandiderar till utmärkelsen Miljöbästa Bil 2015 ska kunna köras förnybart.
Gröna Bilister publicerar idag sin årliga rapport som sammanställer klimatpåverkan hos de drivmedel som säljs i Sverige. Utsläppen från de förnybara drivmedlen är mycket lägre än från bensin och diesel. El från sol, vind eller vatten ger inga utsläpp alls, men om vi inte aktivt väljer miljömärkt el blir utsläppen ungefär desamma som då vi kör på etanol.
I september nyregistrerades 2 206 miljöbilar, 9,0% av nybilsregistreringen. Därmed har den positiva trenden med ökad miljöbilsandel månad för månad brutits. Också andelen fossilbränsleoberoende bilar vänder nedåt, och är nu under 3%.
Regeringens förslag för en ökad andel miljöbilar och förnybara bränslen är otillräckliga och kända sen tidigare. ”Mikrovärmd kylskåpsmat som inte räddar klimatet”, säger Gröna Bilister.
Imorgon tisdag den 17:e september utses Miljöbästa Bil 2014. 53 bilar klarar de nya, skärpta kraven, Volkswagen leder med nio finalister, före Ford med 6 och Audi och Toyota med 4. Volvo, med tre finalister, drabbas av att tunga bilar inte tillåts släppa ut mer än lätta.
Tisdag den 17:e september utses Miljöbästa Bil 2014. 53 bilar klarar inträdeskraven och ska nu granskas av jurygrupperna. Nytt för i år är skärpta miljökrav och en femte jurygrupp!
9.5 % biodiesel i dieseln, i snitt 7 % etanol i bensinen genom E10-mackar, sänkt förmånsskatt för miljöbilar. Gröna Bilister är positiva till regeringens förslag, men besvikna på att ingen Robin Hood-skatt för bilar finns med, trots att Centerpartiet driver det, liksom socialdemokraterna, miljöpartiet och vänsterpartiet.
EU-kommissionen är troligen på väg att bötfälla Sverige för olagligt höga partikelhalter (PM10) i luften i Norrköping, Stockholm, Södertälje och Uppsala. Nu visar sig även Umeås luftkvalitet vara olagligt dålig. Fixa luftkvaliteten och behåll pengarna i Sverige, uppmanar Gröna Bilister
Äntligen! Fredag 31 maj invigs Simrishamns och Tomelillas gasmackar. Gröna Bilister har länge efterlyst fordonsgas på Österlen och uppmanar kommunstyrelsen i de båda kommunerna att anta fem punkter som förbättrar förutsättningarna för en lokal biogasmarknad.
Gröna Mobilister är en ideell förening som verkar för en mobilitet som är anpassad till planetens gränser och global rättvisa. Vi vill stärka människors livskvalitet i städer och på landsbygd. Det gör vi genom informationsspridning och påverkansarbete.
Green Mobilists Sweden is an NGO that tries to pave the way for a mobility adjusted to the planetary boundaries, the scarce space of the cities, and the needs of the countryside. We work for a sustainable mobility for everyone, regardless place of residence and economic situation.
