Gå direkt till innehåll

Ämnen: Motor

Bensinstation i Cambridge, Massachusetts. Bildkälla: Wikimedia

Internationella experter efterlyser klimat- och hälsomärkning av fossila bränslen

Framstående experter inom klimat, hälsa, kommunikation och miljöpolitik efterlyser klimatmärkning av fossila bränslen vid alla försäljningsställen. Bland undertecknarna märks huvudförfattare till IPCC:s rapporter, rådgivare till WHO och Kaliforniska lagstiftare som lade grunden till elbilsrevolutionen. Ämnet är aktuellt i Sverige eftersom vår klimatmärkning vid pump riskerar att avskaffas.

Photo: LKAB

European push to disclose life-cycle emissions of all new cars

Many stakeholders are asking for the inclusion of life-cycle data on mandatory eco-labels on cars, as input to the upcoming evaluation of EU’s car labelling Directive. The Swedish government has proposed such eco-labels as part of their Climate policy action plan.

Bild: Volvo Cars

Volvos livscykelanalys av EX30 – mindre bil med mindre batteri ger lägre utsläpp

Volvo Cars har lovat att publicera livscykelanalyser av alla nya elbilsmodeller. Nyligen kom en ambitiös livscykelanalys av EX30. Gröna Mobilister ser fram emot den miljödeklaration av bilar med livscykelperspektiv som regeringen aviserat. Då kommer vi att kunna jämföra utsläpp från vagga till grav hos alla nya bilmodeller.

Miljöminister Romina Pourmokhtari på regeringens presskonferens den 21 december 2023. Bild: regeringens webb-tv

Sverige kan bli pionjär med miljödeklaration av bilar med livscykeldata – del i regeringens klimathandlingsplan

Igår den 20 december presenterade regeringen sin klimathandlingsplan. Där aviseras en märkning som redovisar lätta fordons livscykelutsläpp och energieffektivitet. Om planen genomförs blir Sverige först i världen med obligatorisk konsumentupplysning om fordon som inte bara redovisar miljöpåverkan vid körning, utan även vid tillverkning, skrotning och eventuell återvinning.

Från vänster till höger: Rickard Nordin (C), Gunilla Svantorp (S), Mattias Bergman (Mobility Sweden), Helena Gellerman (L), Daniel Helldén (Mp), Johanna Grant (moderator, Trivector).

Brett politiskt stöd för miljödeklaration av bilar med livscykelperspektiv

Centern, Liberalerna, Miljöpartiet och Socialdemokratena är positiva till obligatorisk miljödeklaration av bilar med livscykelperspektiv. Det framkom under ett seminarium Gröna Mobilister arrangerade i Almedalen. Ett sådant förslag från Energimyndigheten har nyligen varit ute på remiss. Branschorganisationen Mobility Sweden verkar föredra att bilbranschen själv får ansvaret för konsumentupplysning

Mobil snabbladdning i Sveg under sportlovet minskade risken för laddköer. Bildkälla: Mer Sweden

Fortfarande långt kvar till EU:s mål om tillgång till laddplatser

Idag släpper Gröna Mobilister sin rapport Laddning på väg 2023, som analyserar laddinfrastrukturen ur ett lokalt och regionalt perspektiv. Utbyggnaden går snabbt på många håll, men bara 52 av 290 kommuner uppnår EU:s mål om minst en laddpunkt per tio laddbara fordon.

Gröna Mobilisters ordförande Jesper Johansson (längst till höger) tillsammans med Teslas team, Model 3 och diplomet för Miljöbästa Bil 2023, i Teslas Showroom på Mall of Scandinavia.

Tesla Model 3 är Miljöbästa Bil 2023

Tesla Model 3 RWD är Miljöbästa Bil 2023. Gröna Mobilister har listat 29 bilar som alla är bra val för miljön, hälsa och säkerhet. Det gör att de passar för både privatpersoner, företag och myndigheter. En expertjury har nu poängbedömt dessa och utsett Tesla Model 3 RWD till årets Miljöbästa Bil 2023. Läs mer på https://gronamobilister.se/aktiviteter/miljobasta-bil/miljobasta-bilar-2023/

Tillverkning av batteri till elbilen Audi e-tron i en fabrik i Bryssel som sägs vara närapå klimatneutral. Foto: Audi

Tillverkas våra miljöbilar på ett hållbart sätt?

Snart utses Miljöbästa Bil 2019. Miljö- och klimatpåverkan kan vara större vid biltillverkningen än vid körningen under bilens hela livstid. Därför har Gröna Bilister bett generalagenterna för alla nominerade modeller om livscykelanalyser av tillverkningen. Svaren redovisas i en ny rapport.

Till och med i oljeemiratet Dubai energideklareras bilarna. Varför görs det ännu inte i Sverige? Audi R8 Coupé får betyget ”Very poor”. Foto: Jesper Johansson/Gröna Bilister

Vi vill veta: Hög tid att miljö- och energideklarera fordon


Hälften av EU:s länder energideklarerar nya bilar på samma sätt som vitvaror, men Sverige är inte ett av dem. Till och med i oljelandet Dubai redovisas energiförbrukning och miljöklass hos alla nya bilar på ett klistermärke i sidorutan, som bara får avlägsnas av köparen. Dubais emirer verkar alltså fästa större vikt vid energieffektivitet och avgasrening än Sveriges politiker. Skärpning krävs

Gröna Mobilister

Gröna Mobilister är en ideell förening som verkar för en mobilitet som är anpassad till planetens gränser och global rättvisa. Vi vill stärka människors livskvalitet i städer och på landsbygd. Det gör vi genom informationsspridning och påverkansarbete.

Green Mobilists Sweden is an NGO that tries to pave the way for a mobility adjusted to the planetary boundaries, the scarce space of the cities, and the needs of the countryside. We work for a sustainable mobility for everyone, regardless place of residence and economic situation.