Årets Regionala Kollektivtrafikmyndighet 2024
Årets Regionala Kollektivtrafikmyndighet är utsedd!
Årets Regionala Kollektivtrafikmyndighet är utsedd!
Det är nästan dubbelt så svårt att hitta en publik laddplats till sin elbil i en pendlingskommun som i landet som helhet. Måste vi ladda offentligt i sovstäder? Behoven bör analyseras.
Stockholm är Bästa kommun och Lilla Edet Bästa småkommun. Malmö är bästa kommun i Skåne. Kommunranking 2010 är en landsomfattande enkätundersökning av kommunernas arbete för att miljöanpassa bilismen. Rankingen har genomförts med stöd av Trafikverket. Malmö hamnar på plats 6 i rankinglistan som bästa kommun i Skåne.
Svedala kommun har nu fått sin första gasmack. Gröna Bilister är positiva och ger kommunen fem förslag för påskyndad omställning till biogas. Bland annat bör man byta till gasbilar.
Osby kommun köper och leasar i första hand miljöbilar och kommunalt anställda ska cykla eller gå för resor kortare än 4 km tur/retur. Gröna Bilister är positiva, men konstaterar att kommunen vaknat sent – enligt miljömålsprogrammet är miljöbilsandelen 0 %.
Efter Kristianstad kommuns omsorgsförvaltnings val av dieselbilar, kommer Kristianstad nu att centralisera sin fordonsupphandling. Gröna Bilister är positiva beslutet och avvisar omsorgsförvaltningens påstående att det i de norra delarna av kommunen behövs dieselbilar.
TaxiKurir i Malmö AB har köpt upp Klimattaxi, med ett tjugotal miljöbilar. Det är i linje med att alla nya taxibilar som inskaffas ska vara miljöbilar. Senast den 31 oktober 2012 skall samtliga fordon anslutna till TaxiKurir Malmö vara miljöfordon. Gröna Bilister berömmer taxibolaget och uppmanar kommunen och myndigheter i regionen att påskynda taxis omställningsarbete.
Simrishamn har beslutat utreda lokal biogasproduktion, i samarbete med Ystads och Tomelilla kommuner. De tre kommunerna inleder nu en gemensam förstudie. Gröna Bilister uppmanar kommunstyrelsen i de tre kommunerna att anta fem punkter som förbättrar förutsättningarna för en lokal biogasmarknad.
Näringsminister Maud Olofsson har uttalat att Malmö och eventuellt andra skånska kommuner kan få trängselavgifter för att delfinansiera satsningar på infrastruktur och kollektivtrafik. Gröna Bilister välkomnar förslaget, men vill säkerställa att avgifternas införande och omfattning bestäms lokalt.
Av Ängelholms kommuns 170 personbilar är bara 32 miljöbilsklassade. Av dessa är en tredjedel etanolbilar som tankas med bensin. Inte en enda gas- eller elbil finns – laddstolpen används inte alls. Gröna Bilister uppmanar kommunledningen att påskynda utbytet – en så låg andel miljöbilar är pinsamt.
I Helsingborg finns 3 591 förmånsbilar. Av dessa är 720 miljöbilar, motsvarande 20,1%. Det är skyhögt över den generella miljöbilsandelen i kommunen, som är 1,4 %. Gröna Bilister uppmanar nu regeringen att inte skrota miljöbilsförmånerna för förmånsbilssektorn. Kommunen föreslås göra gemensam sak med organisationen.
Kristianstad kommun prioriterar biogasbilar, helt i linje med Naturvårdsverkets och Gröna Bilisters bedömning. Men omsorgsförvaltningen valde aktivt bort gasbilarna i sin fordonsupphandling. Gröna Bilister uppmanar kommunen att ta sin förvaltning i örat och säkerställa att de skaffar gasbilar.
Tomelilla överväger en förstudie om lokal biogasproduktion. Gröna Bilister uppmanar kommunstyrelsen bifalla förslaget och påskynda biogasintroduktionen, med fem punkter som förbättrar förutsättningarna.
Eslövs servicenämnd begär tilläggsanslag för att påskynda utbytet till miljöbilar. Gröna Bilister är positiva.
Kristdemokraterna föreslår i en motion att Kävlinge snarast ska bygga mist två tankställen för biogas. Gröna Bilister uppmanar Kävlinge kommunfullmäktige att ställa sig bakom förslaget, och presenterar fyra punkter som förbättrar de lokala förutsättningarna för biogas.
Kristianstad kommun prioriterar biogasbilar, helt i linje med Naturvårdsverkets och Gröna Bilisters bedömning. Men omsorgsförvaltningen begär inte gasbilar i sin fordonsupphandling. Gröna Bilister uppmanar kommunen att ta sin förvaltning i örat och säkerställa att de skaffar gasbilar.
100 procent av alla taxibilar på Arlanda flygplats ska vara miljötaxi den 1 juli 2011. Gröna Bilister är starkt positiva till beslutet, som kommer att påskynda taxibranschens omställning till miljötaxi. Organisationen vill se samma beslut för Sturup.
I april inviger Lunds Energi och VA Syd sin uppgraderingsanläggning för biogas vid Källby avloppsreningsverk. Därmed ökar mängden lokalt producerad biogas kraftigt. Gröna Bilister är starkt positiva.
På onsdag ska Hässleholm kommunstyrelses arbetsutskott ta ställning till en projektplan för egen biogastillverkning eventuellt finansiera en studie av avfallsvolymer som kan användas. Gröna Bilister uppmanar kommunen att söka skyndsamt förverkliga planen och presenterar fem punkter som förbättrar förutsättningarna.
Återvinningsföretaget NSR, Nordvästra Skånes Renhållningsbolag, tillverkade i fjol 3,4 miljoner kubikmeter biogas till fordonsbränsle. Det är närmare 15 procent mer än 2008, då man producerade knappt 3 miljoner kubikmeter. Gröna Bilister berömmer NSR och uppmanar ägarkommunerna att prioritera gasbilar.
Gröna Mobilister är en ideell förening som verkar för en mobilitet som är anpassad till planetens gränser och global rättvisa. Vi vill stärka människors livskvalitet i städer och på landsbygd. Det gör vi genom informationsspridning och påverkansarbete.
Green Mobilists Sweden is an NGO that tries to pave the way for a mobility adjusted to the planetary boundaries, the scarce space of the cities, and the needs of the countryside. We work for a sustainable mobility for everyone, regardless place of residence and economic situation.