Vad gäller när en elbil bärgas till din verkstad?

När Fordonsjuristen håller juridikutbildning tar vi alltid upp ansvarsfrågan om vem som har ansvaret för en bil som kommer bärgad till verkstaden, och när ansvaret övergår från bärgaren till verkstaden. Den frågan har blivit alltmer aktuell i och med att antalet elbilar ökar. Om elbilen dessutom är skadad finns risk för brand/termisk rusning och då är det ännu viktigare att ha reglerat i ett avtal med bärgaren vem som ansvarar för vad, var bilen ska ställas upp om verkstaden är stängd med mera, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

- Nu har vår jurist Ulf Stefansson tagit fram ett avtal till våra medlemmar som vi rekommenderar att man använder för att ingå avtal med de bärgare man anlitar. I första hand berör det här skadeverkstäder men även alla serviceverkstäder omfattas. Den enkla anledningen är att när en elbil blir bärgad till verkstaden vet man inte vad det är för fel på elbilen. Dessutom kan verkstaden vara stängd och då ökar risken än mer, säger Bo Ericsson.

Om verkstaden inte har ingått ett avtal kan det blir diskussion om oaktsamhet eller framkallande av försäkringsfall mellan verkstaden och bärgaren om olyckan skulle vara framme.

Kostnaderna kan bli astronomiska om en elbil brinner och sätter eld på andra bilar, på verkstaden, på närliggande hus med mera. Det är därför väldigt viktigt att man ingår ett avtal med bärgare, vilket Fordonsjuristen nu har tagit fram till sina medlemmar, avslutar Bo Ericsson.