Den stora majoriteten av våra utsläpp, nära 90 %, kommer från tung lastbilstrafik, det är därför viktigt att vi övergår till lågutsläppsfordon inom detta segment. Övergången till batteridrivna fordon är komplex.
Utsläppsberäkning är en riktigt knepig historia. Vi vill alla veta hur mycket utsläpp vår verksamhet genererar, men beräkningen är både svår och komplex. Samtidigt kräver den nya CSRD-lagstiftningen från EU att vi mäter och rapporterar vår klimatpåverkan. Så vad är det bästa tillvägagångssättet?
Samarbetet mellan Bilia och Schenker har inletts. Bilia importerar nu reservdelar för Jaguar och Landrover till Sverige och Norge med hjälp av DB Schenker. Lösningen är designad för Bilias behov och skapad i Schenkers Logistics anläggning i Sörred utanför Göteborg. Samarbetet startade under första kvartalet 2024 och produktionen fungerar perfekt.
– Möjligheten att visualisera platsanvändningen i realtid ger oss stora möjligheter att fatta bättre beslut och förbättra arbetet. Vi ser en stor potential i att kombinera realtidsdata med avancerad AI för att möjliggöra smartare och optimerad terminalanvändning.
Efter tre år av förberedelser och forskning inom projektet E-Charge börjar DB Schenker nu att testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik mellan Jönköping och Södertälje.
Nu testar DB Schenker elektrifierade tunga fordon i daglig drift.
– För DB Schenker är syftet att testa och få erfarenhet av helelektriska tunga fordon i långväga linjetrafik. Elektrifieringen för d
DB Schenkers flygkontor Stockholm Arlanda kan stoltsera en certifiering enligt Good Distribution Practice (GDP). Det är ett EU-regelverk där utgångspunkten är att kvaliteten på läkemedelsprodukter ska bibehållas genom hela distributionskedjan.
Byggandet av DB Schenkers nya gods- och paketterminal i Skellefteå är i gång. För att fira det deltog kommunrådets Lorents Burman vid ett symboliskt första spadtag, tillsammans med DB Schenker-koncernen och byggbolaget NCC.
Skellefteå är en av Sveriges absolut hetaste tillväxtregioner. Norrland förutses förändra hela näringslivet inom den närmsta framtiden.
– Nu stärker vi vår lokala närvaro
Klimatförändringarna påverkar alla. Inte minst transportbranschen. Hur förändras vår bransch? Och hur ska vi ställa om till 100 % koldioxidneutralitet?
DB Schenkers nya terminal i Hudiksvall är invigd. Terminalen är dubbelt så stor som den tidigare och erbjuder moderna faciliteter för säkrare hantering av gods. Invigningen välkomnades av kommunen och företagare och ses som en viktig del i stadens tillväxt.
DB Schenkers nya terminal i Hudiksvall öppnar med ökad kapacitet och effektivare hantering. Terminalen välkomnas av kommun och företagare. Den bidrar till tillväxtmöjligheter och tryggar sysselsättningen. Kommunens ordförande, Mikael Löthstam, ser den som en viktig del av stadens tillväxtarbete.
DB Schenker har certifierat sig inom Fair Transport, vilket går helt i linje med bolagets strategiska arbete.
– Det känns helt rätt att certifiera oss och synliggöra vårt arbete inom klimat och miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvarstagande, säger Viktor Strömblad, Head of Land på DB Schenker.
Fair Transport är transportnäringens hållbarhetscertifiering av godstransporter på väg. Certifie
Vi på DB Schenker har glädjen att bjuda in dig som journalist i trakten till invigningen av våra nya toppmodern terminalanläggning i Hudiksvall den 10 april 2024 klockan 11:00.
Logistikbranschen är mansdominerad men DB Schenkeser väldigt gärna att fler kvinnor söker sig till oss. Och då måste de erbjuda en trygg och välkomnande arbetsplats. Därför har de ingått samarbete med PeriodPack, ett företag som förser verksamheter landet över med mensskydd. Läs intervjun med Rabi Asmar och Mattias Nilsson på DB Schenker, och Lova Svensson, vd på PeriodPack.
Kostnaderna för utsläpp inom sjöfraktsindustrin kommer att öka. Detta till följd av att fraktköpare behöver betala för utsläpp som görs i samband med transporterna. Vad ser vi för kostnader idag? Och hur ser planen ut framåt?
Företag som tar itu med miljöfrågorna idag och etablerar en fungerande struktur med sin sjöfraktspartner kommer att ha ett försprång i miljöfrågan i förhållande till konku
DB Schenker bygger en ny terminal i Skellefteå för att komma närmare sina kunder i Norrland. Investeringen kommer att skapa fler jobb och möjliggöra för kunder att hämta och lämna paket på terminalen. Terminalen kommer att vara hållbar och förberedd för elfordon.
Skellefteå är en av Sveriges absolut hetaste tillväxtregioner. Norrland förutses förändra hela näringslivet inom den närmsta framtiden. - Nu stärker vi vår lokala närvaro. Satsningen och investeringen gör att vi kommer växa i hela Norrland, säger Viktor Strömblad Head of Land Transport på DB Schenker.
"Jag vill se en större efterfrågan på hållbar sjöfrakt. För att det gör skillnad. Men jag frågar mig själv, kommer vi bli klimatneutrala först när det är kostnadsneutralt?", skriver Christian Flatum, Head of Ocean på DB Schenker.
EU:s handelssystem för utsläppsrätter kommer att inkludera rederier från och med 2024. Detta kommer att leda till högre priser och påverka tidtabellerna för sjötransporter, enligt Merja Kallio-Mannila från Finnlines.
Det har börjat likna en tradition, så här åtta år senare - att DB Schenker skänker frakten på Tradera till förmån för Musikhjälpen. Nytt för i år är att Musikhjälpen kommer till Växjö.
– Det känns väldigt stort att glasburen ska stå på Stortorget här i Växjö. Och det är extra kul att vi är med och skänker frakten på Tradera till förmån för Musikhjälpen, säger Annica Arneving, Branch Manager Väx
Patric Björnhammer kommer senast som vd från MAFA, ett bolag inom tillverkningsindustrin. Han har verkat inom många branscher och alltid med fokus på försäljning och marknadsföring. – Mitt första intryck av DB Schenker är att det är ett fint företag med engagerade medarbetare och positiva framtidsplaner. Det ska bli kul att medverka på resan vi har framför oss, säger Patric Björnhammer, Head of La
DB Schenker är världens ledande logistikleverantör med cirka 76 100 medarbetare i över 130 länder. Företaget erbjuder allt från landtransporter, internationella sjö- och flygfrakter och konsulttjänster till lager- och logistiklösningar. DB Schenker i Sverige har cirka 4 000 medarbetare och finns representerade på ett 50-tal platser. DB Schenker vill se en hållbar logistikbransch och investerar kontinuerligt i innovativa transportlösningar, förnybara energikällor och produkter med låga utsläpp.
Mölndalsvägen 83
41297 Göteborg
Sverige