Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Däck tål att lagras

Nu när däckbytarsäsongen börjar komma igång får Däckbranschens Informationsråd extra många frågor. En del av dessa handlar om ålder på däck och hur gummit i däcken påverkas med ökande ålder.

- Vi får ofta förklara för oroliga konsumenter att åldringen huvudsakligen sker när däcken används, säger Pontus Grönvall på Däckbranschens Informationsråd.

Ett korrekt lagrat däck visar väldigt lite eller ingen försämring alls i greppet, åtminstone i upp till tre till fem års lagring. Detta visade en undersökning som VTI genomförde för några år sedan. Nytillverkade vinterdäck jämfördes med tre år gamla oanvända vinterdäck av samma märke. VTI kunde inte påvisa någon skillnad i isgreppet på däcken.

Faktorer som främst påverkar åldringen av däcken är rörelser och värmeuppbyggnad i däcken när de används, solljus och givetvis också slitaget. När däck lagras mörkt och utan att utsättas för stark värme är åldringen i gummit marginell.

Lagra rätt

  • Däck ska lagras mörkt, ej varmt, torrt och vara rentvättade (använd inte starka lösningsmedel).
  • Omonterade däck (utan fälg) lagras stående.
  • Monterade däck (med fälg och luftfyllda) lagras stående eller liggande.
  • Förhindra kontakt med bensin, olja, fett, lösningsmedel eller ozon (ozon kan bildas av elektriska verktyg, svetsljus, batteriladdare etc).


För mer information, kontakta:

Pontus Grönvall, Däckbranschens Informationsråd
Tfn 0340-67 30 01, 0705-67 37 47
E-post pontus@dackinfo.se


Ämnen

Välkommen till Däckbranschen Sverige AB!

Däckbranschen möjliggör förflyttning av människor, djur och saker på ett bekvämt, säkert och miljöekonomiskt sätt. Det gör vi genom att utveckla, tillverka och sälja däck. I vår rådgivande funktion ser vi till att rekommendera rätt däck för rätt tillämpning, utifrån fordon, körförhållanden, last och klimat. Vi verkar också för att däcken ska vara korrekt monterade och kontrollerade. Dessutom ser vi till att samla in de uttjänta däcken på ett ansvarsfullt sätt för fortsatt användning med största samhällsnytta.

Däckbranschen Sverige AB