Continental-fabrikk med ISCC PLUS-sertifisering

Continentals fabrikk i Púchov, Slovakia er selskapets første lastebildekkfabrikk som mottar ISCC PLUS-sertifisering. – Det er et tegn på vårt engasjement for både kvalitet og bærekraft, sier Anton Vatala, leder av fabrikken.

Continentals anlegg i Púchov, Slovakia, har nylig blitt selskapets første dekkfabrikk som også produserer lastebildekk som mottar sertifiseringen International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) PLUS. Denne globalt anerkjente sertifiseringen bekrefter at sporbarheten til råvarene som brukes i produksjonsprosessen er transparent.

Sertifisering av råvarene gjør det mulig for Continental å sikre fullstendig sporbarhet av materialer fra bærekraftige kilder. For Continental er dette nok et steg på reisen mot 100 prosent bærekraftige materialer i dekkproduktene innen 2050.

Púchov er selskapets tredje ISCC PLUS-sertifiserte produksjonsanlegg, etter dekkfabrikkene i Lousado, Portugal, og Hefei, Kina.

– Vår fabrikk i Púchov er Continentals første lastebildekkfabrikk som mottar ISCC PLUS-sertifiseringen. Det er et tegn på vår forpliktelse til både kvalitet og bærekraft, sier Anton Vatala, leder for Continental lastebildekkfabrikk i Púchov, Slovakia.

ISCC PLUS-sertifiseringen er basert på å kunne oppfylle og dokumentere visse prosedyrer for massebalansering av råvarer. I massebalansemetoden blandes fossile, fornybare og resirkulerte råvarer i eksisterende systemer og prosesser. Mengdene som brukes følges langs hele verdikjeden og kan derfor til enhver tid proporsjonalt fordeles.

Massebalansemetoden gjør det mulig for Continental å gradvis øke andelen bærekraftige materialer i produktene sine. Det sikrer at balansen mellom sertifiserte bærekraftige materialer kan rapporteres korrekt.

– Å sertifisere produksjonsprosessene våre er med å støtte oppunder vår omfattende innsats innen bærekraft. Med ISCC PLUS kan vi klare overgangen til en sirkulær økonomi og en bærekraftig bioøkonomi, sier Jorge Almeida, leder for bærekraft i Continental.

Han fortsetter:

– Målet vårt er å gradvis rulle ut massebalansemetoden til alle våre dekkfabrikker over hele verden. Púchov er vår første lastebildekkfabrikk sertifisert for dette formålet.

Full sporbarhet av massebalansertertifiserte materialer
ISCC PLUS er et internasjonalt anerkjent frivillig sertifiseringssystem. Det er anvendelig for bioøkonomi og sirkulær økonomi og sertifiserer ikke-konvensjonelle råvarer som kan brukes for eksempel i mat, dyrefôr, kjemikalier, plast, emballasje og tekstiler.

De ulike kriteriene som kreves for ISCC PLUS-sertifisering inkluderer sporbarhet av råvarer, samsvar med miljøstandarder, beskyttelse av økosystemer, sikring av samsvar med arbeids- og menneskerettigheter, og fremme bærekraftig økonomisk utvikling.

UltraContact NXT, det mest slitesterke serieproduserte dekket fra Continental, bruker massebalansertertifiserte materialer. For eksempel brukes syntetisk gummi laget av biobaserte og biosirkulære råvarer eller carbon black, som delvis er produsert med olje fra sirkulære prosesser. Dette dekket blir produsert på dekkfabrikken i Lousado.

Mål innen senest 2050: dekk laget utelukkende av bærekraftige materialer
Continental jobber intensivt med å erstatte så mange råvarer som mulig i produksjonen med bærekraftige materialer. Råvarer som kan brukes i dekkproduksjon i fremtiden er blant annet landbruksavfall som aske fra risskall, gummi fra løvetann, resirkulert gummi eller PET-flasker.

Sertifiseringen av Continentals fabrikker i Púchov, Hefei og Lousado er en viktig milepæl i Continentals innsats for å bruke mer enn 40 prosent fornybare og resirkulerte materialer i sine dekk innen 2030 og for å bli helt klimanøytrale innen 2050. Innen 2050 skal alle nye Continental-dekk være kun laget av bærekraftige materialer.

Dekkfabrikken i Púchov
Continentals lastebildekkfabrikk i Púchov, som nylig ble en del av Continental i Slovakia, har en lang tradisjon i gummiindustrien. Dekkproduksjonen startet her i 1950.

Mer enn 5000 mennesker jobber på Continental i Púchov. Her produserer Continental dekk til personbiler, lette lastebiler og lastebiler. Fabrikken huser også et teknologisenter for global dekkforskning og -utvikling, samt en enhet av ContiTech.