Hellmann setzt auf Bio-LNG zur Dekarbonisierung der Lkw-Flotte

Hellmann Worldwide Logistics hat bedeutende Schritte unternommen, um den CO2-Fußabdruck im Schwerlastverkehr zu reduzieren, und setzt dabei auf einen Mix aus alternativen Antrieben. Neben der Einführung vollelektrischer Fahrzeuge liegt ein besonderer Fokus auf der Nutzung von Bio-LNG für die Langstreckenflotte.

Seit Anfang des Jahres verwendet Hellmann ausschließlich Bio-LNG für seine wachsende LNG-Flotte. Dieses klimaneutrale Bio-LNG wird aus organischen Reststoffen wie Gülle und Mist gewonnen und stammt aus regionaler Produktion, beispielsweise von Vertragspartnern wie Q1. Mit dieser nachhaltigen Alternative zu herkömmlichem Diesel trägt Hellmann wesentlich zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen bei. Das Ziel ist es, bis Mitte des Jahres mehr als ein Drittel der gesamten Hellmann-LKW-Flotte mit alternativen Kraftstoffen zu betreiben.

„Mit der Anschaffung der beiden Elektro-40-Tonner und der entsprechenden Ladeinfrastruktur gehen wir den nächsten konsequenten Schritt, um die Entwicklung zu einer deutlichen Senkung der CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr voranzutreiben. Dabei geht es nicht um kurzfristige Rentabilität. Vielmehr wollen wir als Innovationstreiber dabei unterstützen, Technologien weiterzuentwickeln und wettbewerbsfähig zu machen“, so Jens Wollesen, Chief Operating Officer bei Hellmann Worldwide Logistics.

Auf der schwer zu dekarbonisierenden mittleren Meile setzt Hellmann seit Mai 2024 zudem zwei neue vollelektrische 40-Tonner Wechselbrücken-Züge von Volvo ein. Diese LKW werden vornehmlich auf Strecken zwischen Osnabrück und Bremen eingesetzt und sollen täglich zwischen 550 und 700 Kilometer zurücklegen. Dafür wird eine eigene Lkw-taugliche 300 kW-Ladeinfrastruktur samt Pufferspeicher aufgebaut. Zusätzlich wird die E-LKW-Flotte bis zum Sommer um vier weitere vollelektrische 16-Tonner für den Zustellverkehr in stadtnahen Gebieten erweitert.

Jonathan Adeoye, Chief Operating Officer Road Germany & West Europe bei Hellmann Worldwide Logistics, betont: „Wir wollen unserer Verantwortung gerecht werden – gegenüber unseren Kunden, der Umwelt sowie unseren Fahrer:innen. Dank niedriger Geräuschpegel und null Abgasemissionen gehört die Zukunft der Elektromobilität und nachhaltigen Kraftstoffen. Unser Ziel ist es deshalb, operative Erfahrungen im Bereich der E-Mobilität zu sammeln, um auf der Basis schnellstmöglich unsere Flotte umzurüsten.“

Hellmann Worldwide Logistics geht damit einen wichtigen strategischen Schritt in Richtung Dekarbonisierung und trägt aktiv zur nachhaltigen Gestaltung des Schwerlastverkehrs bei.