Pressemitteilung -
Avacon erweitert Umspannwerk für die Batteriezellenfertigung von Volkswagen in Salzgitter
Als regionaler Energiepartner vor Ort unterstützt Avacon Europas größten Autobauer Volkswagen in der Umsetzung seiner Elektrifizierungsstrategie und stellt am Standort Salzgitter den Netzanschluss für das PowerCo-Werk zur Batteriezellenfertigung bereit.
Am 3. September wurde ein wichtiger Meilenstein erreicht, als der letzte von vier zusätzlichen Transformatoren im Umspannwerk VW Salzgitter der Avacon Netz GmbH in Betrieb genommen wurde. Durch diese Erweiterung im Eigentum der VW Kraftwerk GmbH steht ein Kundenanschluss mit einer Entnahmeleistung von 160 Megawatt zur Verfügung.
Die Erweiterung des Umspannwerks VW Salzgitter ist unter anderem Bestandteil eines umfassenden Versorgungskonzepts für das neue PowerCo-Werk zur Batteriezellenfertigung. Zusätzlich ist der Neubau von zwei Umspannwerken sowie einer 110-Kilovolt-Kabeltrasse vorgesehen. Die Arbeiten an den Umspannwerken wurden bereits größtenteils abgeschlossen, der Leitungsbau hat begonnen. Mitte 2025 gehen die letzten Anlagenteile in Betrieb.
"Mit dieser erheblichen Erhöhung der Anschlussleistung für den VW-Standort Salzgitter wird Elektromobilität mit viel PS gemeinsam auf die Straße gebracht. Neben der Antriebstechnologie stärkt Avacon damit die Region und die Stadt Salzgitter als wichtigen Wirtschaftsstandort in Niedersachsen", sagte André Bruschek, Geschäftsführer Avacon Netz GmbH.
Matthias Barkowski, Geschäftsführer der VW Kraftwerk GmbH, betonte die Bedeutung dieser Zusammenarbeit: „Durch die Unterstützung von Avacon können wir unsere Elektrifizierungsstrategie vorantreiben und die Produktion von Batteriezellen am Standort Salzgitter ermöglichen."
„Wir freuen uns, dass wir mit unserem langjährigen Geschäftspartner, VW Kraftwerk GmbH, dieses Projekt realisieren konnten“, erklärte Harms Bartölke. Die Erweiterungsbaumaßnahmen fanden bei laufendem Betrieb des Umspannwerkes statt. Sowohl das VW-Werk selbst als auch der Trafo, an dem die Windkraftanlagen von Volkswagen Kraftwerk angeschlossen sind, liefen während der Bauarbeiten im Regelbetrieb weiter. „Mein besonderer Dank gilt Daniel Bednarek“, hob Bartölke hervor, „der als verantwortlicher Projektingenieur dieses anspruchsvolle Konzept geleitet und erfolgreich umgesetzt hat.“
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