Widriksson Logistik har tecknat uppdragsavtal med PostNord TPL om leveranser av apoteksvaror i regionerna Skåne, Stockholm samt Uppsala och Gävle. Leveranserna ställer höga krav på korrekt temperatur, bevakning och spårbarhet genom hela leveranskedjan.
Widriksson Logistiks digitala affärsområde Widrik Digital Solutions och Widrikssons leveransplattform WDDP byter namn till Shyping. Namnbytet görs för att tydligare spegla kombinationen av logistikexpertis och mjukvaruutveckling för att optimera logistikprocesser för stora och små företag.
Halmstads Delivery har valt Widriksson Logistiks leveransplattform WDDP för ruttplanering, trafikledning, spårning och leveransbekräftelser. Det är en strategiskt viktig affär för Widriksson som ser stor tillväxtpotential i plattformen.
Benny Nordebrink är ny produktionschef på Widriksson Logistik. Benny har gedigen erfarenhet från liknande tjänster inom olika branscher, och på Widriksson får han en central roll i att driva den operativa verksamheten framåt. Benny kommer att ingå i ledningsgruppen på Widriksson.
Daniel Bucht är ny CFO på Widriksson Logistik. Han efterträder Martin Lejontand som haft rollen i 4 år och nu går vidare till egen verksamhet. Daniel Bucht blir del av ledningsgruppen på Widriksson.
Foed Meliane har utsetts till ny vd på Widriksson. Han har fram till nu varit försäljningschef och efterträder Johan Nyblom som övergår till att arbeta med strategisk affärsutveckling i ägarkoncernen Tempcon.
Widriksson Logistik fortsätter att utveckla sitt utbud av fordon, nu med en helt ny höj- och sänkbar distributionsbil från Mercedes-Benz. Den unika utformningen bidrar till bättre arbetsmiljö och ökad trafiksäkerhet, bland annat genom extra stora rutor, kameror och radarsystem.
Widrikssons leveransplattform, WDDP, får nu en ny ruttplaneringsfunktion som gör det möjligt att planera, ändra och spåra leveranser av gods i en och samma plattform, något som bidrar till effektivare transporter. Ruttplaneringsfunktionen möter dagens höga krav på flexibilitet och realtidsanpassning som är nödvändiga för effektiva transporter, inte minst för leveranser i stadsmiljöer.
Widriksson Logistiks mål är att uppnå klimatneutralitet inom en treårsperiod och klimatpositiva 2030. Året som gick togs viktiga steg på vägen, bland annat satsning på solceller och fler biogasfordon. Företagets elbilar fick också märkningen Bra Miljöval. Detta är delar av innehållet i Widrikssons nya hållbarhetsrapport.
Elgrossisten Rexel Sverige har valt att förnya och utöka sitt samarbete med Widriksson Logistik för sin distribution av elartiklar och energiteknik i Storstockholm, och numera även i Göteborg. Genom det nya avtalet tar Rexel kliv mot ytterligare digitalisering, spårbarhet och service mot slutkunden. Uppdraget är värt närmare 30 MSEK per år och innebär cirka 10 nya arbetstillfällen i Göteborg.
Sverigeledande logistikkoncernen Tempcon Group förvärvar Widriksson Logistik. Genom förvärvet stärker Widriksson Tempcon Group som nu kan erbjuda sömlös leverans hela vägen från producent till konsument över hela Sverige, delar av Norden och Baltikum samt BeNeLux-länderna.
Widriksson Logistik har utsett Tomas Grönqvist till den nya rollen som logistikchef. Han får ansvar för att optimera varuflöden och utveckla företagets planerings- och prognosfunktion, något som har blivit allt viktigare i takt med förändrade kundkrav och kraftig tillväxt för Widriksson.
Widriksson Logistik blir först i Sverige med märkningen Bra Miljöval på godstransporter som körs med elfordon. 2019 erhöll Widriksson märkningen på godstransporter som körs på biogas och var därmed först med miljömärkta transporter inom last-mile logistik. Märkning med Bra Miljöval betyder att transporterna möter högt ställda krav på begränsad klimatpåverkan, giftfri miljö och övrigt miljöarbete.
Widriksson Logistik har tecknat ett licensavtal för leveransplattformen WDDP med det danska transport- och logistikföretaget SFT Logistics. Det är Widrikssons första avtal utanför Sverige. Plattformen WDDP bidrar till förbättrad leveransupplevelse för både företag och slutkonsumenter.
Widriksson har investerat i 30 nya fordon som drivs av el, biogas och HVO. De nya lastbilarna kommer att bidra till lägre klimatutsläpp i Stockholm och är ett led för att skapa en klimatpositiv verksamhet. Igår visades de nya fordonen upp för medarbetare och ledande politiker inom miljö och trafik.
Widriksson Logistik har köpt tio tunga lastbilar som drivs av komprimerad biogas. Det innebär en total utsläppsminskning på drygt 3 600 ton CO2 på tio år jämfört med om dieselfordon använts. Investeringen är ett viktigt steg på vägen mot att göra Widrikssons verksamhet klimatpositiv år 2030.
Widriksson Logistik har fått uppdraget att hantera leveranser för Textilia, som är Sveriges största leverantör av textilservice inom vård och omsorg. Uppdraget omfattar nära 30 000 stopp per år i Stockholmsområdet och körs med fordon som drivs till 100 % av förnybara drivmedel. Samtidigt väljer Textilia Widrikssons leveransplattform WDDP för samtliga sina transporter i Sverige.
Ökad e-handel och större efterfrågan på hållbara last-mile-transporter gör att Widriksson Logistik växer kraftigt. Fler transporter innebär mer gods, behov av större ytor och fler fordon. Därför planerar Widriksson att göra en betydande utbyggnad av godsterminalen i Västberga och söker nu efter rätt byggentreprenör.
Som ett viktigt steg på vägen mot målet om att bli klimatneutrala innan året är slut har Widriksson Logistik investerat i tio lätta lastbilar som drivs på el. Det är företagets första elfordon. Elfordonen av typen Maxus kommer från den kinesiska tillverkaren SAIC och är klassledande inom sitt segment vad gäller räckvidd, lastvolym, lastvikt och dragvikt.
Stockholmsbaserade Widriksson Logistik gör nu en storsatsning i Göteborg. Med ny terminal i Hisings Backa, rekrytering och uppdrag för kunder som IKEA och Coop planerar Widriksson för att inom fem år omsätta 200 miljoner kronor och sysselsätta cirka 200 medarbetare i Göteborg. Satsningen görs enligt plan trots corona, och rekrytering av medarbetare pågår.
Widriksson Logistik är ett ledande företag inom last mile-logistik i Stockholm och Göteborg. Företaget erbjuder skräddarsydda logistiklösningar med fokus på hållbarhet och har även ett eget affärsområde för utveckling av innovativa techlösningar. Varje dag hanteras tusentals tidskänsliga leveranser i storstadsområden, med krav på temperaturhållning och varsam hantering. Samtliga fordon körs på fossilfria bränslen såsom el, biogas och HVO. Sedan 2021 är Widriksson en del av Tempcon Group. För mer information besök widrik.se.
Västberga Allé 61
12630 Hägersten
Sverige