Under vårens långhelger brukar många i normala fall passa på att resa till skärgården, inte minst om det är vackert väder. Men smittspridningen i regionen är fortsatt hög och den som ska resa ut till skärgården måste undvika att resa kollektivt även under Kristi himmelsfärd.
Påskhelgen brukar vara en stor reshelg i Waxholmsbolagets trafik. Det vill vi inte att den ska bli i år. Vi behöver fortfarande hjälpas åt för att hålla smittspridningen nere och avstå från att resa när det inte är nödvändigt. När många reser finns det stor risk för att man inte får plats på sin tänkta avgång, både på utresan och hemresan.
Folkhälsomyndigheten kompletterar sina råd till resenärer med en rekommendation om munskydd i rusningstrafik. Det är resenärens eget ansvar att skaffa och bära munskydd för att vi gemensamt ska minska smittspridningen.
Fartyget Yxlan står redo att bryta is i vinter och erbjuder året runt-trafik i Stockholms norra skärgård. Torsdag den 8 november visas fartyget för media med efterföljande dopceremoni.
Waxholmsbolagets nya isgående fartyg är byggt för att kunna gå i trafik året runt, oavsett väderlek. Det nya fartyget kommer att ha en hög komfort och uppfylla kraven på tillgänglighet. Sommaren 2018 driftsätts fartyget.
Den 6 februari undertecknade Waxholmsbolaget, som är en del av landstingets trafikförvaltning, ett avtal på det nya fartyget. Det estniska varvet Baltic Workboats AS kommer att
På måndag går årets första tur med Nord/Sydlinjen – skärgårdsnyheten från i fjol som i år körs för andra sommaren i rad.
I våras beslutade Trafiknämnden att låta förra årets nyhet – Nord/Sydlinjen – gå ytterligare en sommar på prov. Måndagen den 20 juni är det dags. Då kör Ressel Rederi AB på uppdrag av Waxholmsbolaget årets första tur mellan Arholma i norr och Nynäshamn i söder. I år binder tr
Måndag 18 april omfattas majoriteten av Waxholmsbolagets trafik av den pågående arbetsmarknadskonflikten mellan arbetsgivarorganisationen Almega och fackförbundet Sjöbefälsföreningen.
Orsaken till att en större del av trafiken påverkas är att Waxholmsbolaget byter leverantör och att en av de nya leverantörerna, rederiet TRSM Group 1, är uttagna för strejk. Waxholmsbolaget är inte part i konflik
Trafiknämnden i Stockholm läns landsting har idag godkänt de temporära uppdragsavtal som trafikförvaltningen tecknat för skärgårdstrafiken. Anledningen till de temporära avtalen är överklagande av den upphandling som genomfördes under hösten.
15 juni börjar båtarna gå på den nya Nord/sydlinjen mellan Arholma och Nynäshamn. En efterlängtad nyhet som knyter samman de olika delarna av skärgården.
På plats under pressträffen finns skärgårdslandstingsrådet Gustav Hemming för att berätta om den nya satsningen. Det går även bra att ställa frågor till medarbetare från trafikförvaltningen om både den nya linjen och införandet av Accessbiljet
Det gångna årets vackra väder bidrog till att Waxholmsbolagets resenärer i skärgårdstrafiken ökade med över sju procent jämfört med 2012. Totalt reste drygt fyra miljoner resenärer med Waxholmsbolaget i skärgården och med Djurgårdsfärjan under 2013.
Mellan 3 och 5 september flyttar Waxholmsbolaget samtliga avgångar från Strömkajen till Nybrokajen. President Barack Obama besöker svenskt territorium för första gången och vissa områden i centrala Stockholms stängs då av, bland annat Strömkajen som är Waxholmsbolagets hemmahamn i Stockholm.
Fem av Waxholmsbolagets fartyg har fått nya taktila skyltar inför sommarsäsongen. Skyltarna innehåller punktskrift, relieftext och symboler med tydliga kontraster. Målet är framför allt att skapa trygghet ombord för resenärer med nedsatt syn, men också att förenkla för personer med annat modersmål än svenska.
Waxholmsbolaget grundades 1869 och har sedan dess trafikerat Stockholms skärgård. Waxholmsbolagets båtar går varje dag året runt till hundratals bryggor mellan Arholma i norr och Landsort i söder. I dag är Waxholmsbolaget en del av Region Stockholm, där vi har i uppdrag att driva den kollektiva sjötrafiken i Stockholms skärgård. Waxholmsbolaget har omkring 1,8 miljoner resenärer per år och transporterar ungefär 10 ton gods per år.
Lindhagensgatan 100
Stockholm
