Företagsbilar får smartare försäkring

Företagsfordon får effektivare, bättre skydd när Volvia kombinerar AI, data och mänsklig service i nya smarta lösningar.

På Volvia försäkrar man privata personbilar, företagsbilar och lastbilar. Där möter vi Martin Hiller, med ansvar för att utveckla nya framtidsorienterade och kundcentrerade lösningar.

– Med telematik och AI kommer vi kunna anpassa försäkringen efter hur fordonet faktiskt används. Bilar som endast körs dagtid i stadsområden kan exempelvis få en annan försäkringsprofil än fordon som används dygnet runt och kör långa sträckor på landsväg, säger Martin Hiller.

Bilförsäkringen blir allt mer automatiserad

På Volvia ser man även en utveckling mot mer flexibla försäkringspremier.

– Vi går mot en värld där bilförsäkringar kan anpassas efter verkliga körbeteenden och riskmönster, istället för generella schabloner. Men det kommer också finnas ännu fler olika typer av försäkringar, säger Martin Hiller.

Volvia har stort fokus på innovation. Företagets egna experter bidrar bland annat med kunskap till Volvo Cars och deras nätverk av bilhandlare och verkstäder. Ett utbyte som redan resulterat i kortare väntetider och snabbare skadeservice för kunderna.

Precis som i de flesta andra sammanhang så är artificiell intelligens en viktig nyckel i det nya tekniksprånget.

– Med hjälp av AI uppstår helt nya möjligheter att skynda på skadeprocessen. På sikt kommer föraren inte ens behöva ringa in när något har hänt – utan bilen anmäler skadan själv, säger Hans Althin, Head of Volvia.

Enklare överblick och expertrådgivning
Hans Althin betonar att mänsklig kontakt fortsatt kommer att vara viktigt för kunderna, särskilt vid komplexa skadeärenden

– Vi eftersträvar en balans mellan automatisering och personligt bemötande. Företag ska få smidig och trygg hjälp via våra digitala tjänster, men man ska alltid kunna prata med en människa, säger Hans Althin.

Han förutspår också att Volvia i framtiden inte bara kommer att hantera fordonsskador som redan uppstått, utan även arbeta förebyggande. Genom att analysera förarnas körbeteenden och skadehistoria finns en möjlighet att erbjuda kunderna utbildningar eller andra förebyggande åtgärder för att minska olycksriskerna.

– På sikt vill vi ge företagens fordons- och transportansvariga råd om till exempel hur deras parkeringar ska utformas eller vilka transportrutter som är säkrast ur skadehänsyn, säger Hans Althin.