Säljstart för sportiga versioner av nya Volkswagen Golf

• Nya Golf GTI Clubsport, Golf R och Golf Sportscombi R är nu möjliga att beställa i Sverige
• Framhjulsdrivna Golf GTI Clubsport är den mest kraftfulla GTI:n någonsin med en effekt på 300 hk (221 kW) och elektroniskt styrd differentialspärr fram
• Golf R och Golf Sportscombi R har fyrhjulsdriften 4MOTION, en effekt på 333 hk (245 kW) och förfinad kördynamik
• Rymliga Golf Sportscombi R har en bagageutrymmesvolym på upp till 1 642 liter
• Med det speciella tillvalspaketet Black Edition kan Golf R fås i svart design och med funktioner som GPS-varvtidsräknare och G-kraftmätare

De sportigaste och mest kraftfulla versionerna av Volkswagen Golf kan nu beställas i uppdaterad design och med flera extrafunktioner. Kunderna kan välja mellan framhjulsdrivna Golf GTI Clubsport och två versioner med fyrhjulsdrift: klassiska Golf R och rymliga Golf Sportscombi R. Golf R erbjuds dessutom med det speciella tillvalspaketet Black Edition.

Alla nya versioner erbjuder en perfekt blandning av sportighet, komfort och användbarhet i vardagen. På den svenska marknaden erbjuds Golf GTI Clubsport från cirka 444 900 kronor, vilket är cirka 25 000 kronor lägre än föregångaren. Nya Golf R erbjuds från cirka 529 900 kronor, medan Golf Sportscombi R kan konfigureras och beställas från cirka 541 900 kronor. Med jämförbar utrustning har de nya R-versionerna också ett lägre pris jämfört med sina föregångare. Tillvalspaketet Black Edition för Golf R kostar cirka 55 900 kronor.

De nya versionerna bygger på åttonde generationen av Golf, som i år har förfinats med uppgraderad design och ny teknik. De nya sportiga versionerna har en vässad och distinkt exteriördesign (inklusive ett belyst VW-emblem fram) samt en uppgraderad interiör. Dessutom erbjuder de ett intuitivt manövreringskoncept, kraftfulla drivsystem med hög prestanda och ett exklusivt sportchassi.

För motorsportentusiaster finns utrustningspaket som till exempel gör det möjligt att välja speciella körprofiler för tävlingsbanan och höja topphastigheten ytterligare, eller som erbjuder funktioner som GPS-varvtidsräknare och G-kraftmätare.

Den mest kraftfulla GTI:n – med differentialspärr fram som standard

Nya Golf GTI Clubsport presenterades för några veckor sedan under det legendariska 24-timmarsloppet på Nürburgring i Tyskland. Det visar tydligt att denna version också är hemma på tävlingsbanan. Den turboladdade motorn har ett vridmoment på 400 Nm och en effekt på 300 hk (221 kW). 0-100 km/h klaras av på 5,6 sekunder. Kraften överförs till vägen via den elektroniskt reglerade differentialspärren fram som ingår som standard.

Topphastigheten hos den mest kraftfulla GTI:n någonsin begränsas elektroniskt till 250 km/h. Denna gräns kan dock upphävas med GTI-Performance-paketet – som höjer topphastigheten till 267 km/h. En stor takspoiler bak säkerställer maximal ”downforce”.

Golf GTI Clubsport är som standard dessutom utrustad med körprofilen ”Special”, som kan väljas för att säkerställa optimal prestanda på Nürburgring. Denna körprofil optimerar motor, växellåda och chassi för snabba varv på Nordschleife (Nordslingan).

Golf R-versioner med förfinad kördynamik

De fyrhjulsdrivna versionerna Golf R och Golf Sportscombi R imponerar med optimerad kördynamik, exklusiv grundutrustning och en effekt på 333 hk (245 kW). Detta är en ökning med 13 hk (10 kW) jämfört med föregångarna i standardutförande. Tiderna för den klassiska sprinten från 0 till 100 km/h har därmed förkortats till 4,6 för Golf R respektive 4,8 sekunder för Golf Sportscombi R.

Topphastigheten på 250 km/h kan höjas till 270 km/h med R-Performance-paketet. Detta gör de nya Golf R-versionerna till de snabbaste serietillverkade Volkswagen-versionerna, tillsammans med Arteon Shooting Brake R.

Dynamisk chassireglering för åkkomfort och dynamik

Förutom kraft och fylligt ljud erbjuder Golf R-versionerna maximal prestanda – och förmedlar samtidigt en äkta motorsportkänsla. Den adaptiva chassiregleringen DCC (Dynamic Chassis Control) – som är tillval på den svenska marknaden och kostar cirka 9 900 kronor – är en teknik som kontinuerligt reagerar på vägens beskaffenhet och körsituationen, samtidigt som den tar hänsyn till olika element som styr-, broms- och accelerationsmanövreringar. DCC ger därför alltid högsta körkomfort och optimal kördynamik.

Det finns upp till sju körprofiler att välja mellan. Med körprofilen ”Special”, som är speciellt utformad för körning på Nürburgring Nordschleife (Nordslingan), är DCC även anpassad till förhållandena på denna legendariska tävlingsbana. Alla som vill drifta i säkrad terräng kan aktivera den speciella körprofilen ”Drift”.

Golf Sportscombi R erbjuder en särskilt hög grad av flexibilitet: med en maximal bagageutrymmesvolym på upp till 1 642 liter med nedfällt baksätesryggstöd (611 liter med uppfällt baksätesryggstöd) erbjuder den gott om förvaringsutrymme.

Black Edition som exklusivt tillvalpaket

Elegant, sportig och omisskännlig: Som namnet antyder har nya Golf R med tillvalspaketet ”Black Edition” en genomgående svart design, inklusive mörktonade strålkastare, Volkswagen-emblem och R-logotyper, svarta avgasrörsförlängningar och en mörk fälgprofil. Med Black Edition är Golf R som standard utrustad med R-Performance-paketet och IQ.LIGHT LED Matrix-strålkastare. En större takspoiler, genom vilken luftströmmen leds, ger extra ”downforce”. Detta tillval kostar 55 900 kronor och erbjuds endast till klassiska Golf R (ej Golf Sportscombi R).

Titanavgassystem från Akrapovič – dragkrok även till Golf R

Titanavgassystemet från Akrapovič ger ett ännu mer individuellt ljud och erbjuds som tillval till Golf GTI Clubsport, Golf R och Golf Sportscombi R. Tillvalet kostar cirka 49 600 kronor.

Som tidigare erbjuds dragkrok till Golf Sportscombi R som tillval. En nyhet är att dragkrok nu också erbjuds till Golf R. Priset på dragkroken är cirka 10 200 kronor för båda R-versionerna. Den maximala dragvikten för båda är 1 700 kg. Golf GTI Clubsport erbjuds inte med dragkrok.

Mer information

Nya Golf GTI Clubsport, Golf R (inklusive tillvalspaketet Black Edition) och Golf Sportscombi R går nu att beställa på den svenska marknaden. De första bilarna beräknas komma till Sverige under hösten.

De sportiga versionerna går också att bygga i konfiguratorn på www.volkswagen.se, se specifika länkar till respektive version här nedan. I konfiguratorn finns mer information om standardutrustning, tillval, priser och tekniska data.

Mer detaljer om de nya sportiga Golf-versionerna finns i tidigare publicerade pressmeddelanden:

• Volkswagen presenterar nya Golf GTI Clubsport på Nürburgring – världspremiär vid 24-timmarsloppet (31 maj 2024)
• Världspremiär för nya Volkswagen Golf R och Golf Sportscombi R med 333 hk (26 juni 2024)

Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp vid blandad körning (WLTP)
Golf GTI Clubsport: 7,6 l/100 km, 171 g/km
Golf R: 8,1 l/100 km, 184 g/km
Golf Sportscombi R: 8,2 l/100 km, 186 g/km