Pressmeddelande -

Vägvalet lämnar förslag om en ringled förbi Göteborg "Göta Ringen"

Göteborg saknar en ringled. I Sverige har vi inte varit speciellt duktiga på att planera ringleder runt våra större städer. Trots dåliga förutsättningar för stadsplanering som tidigare generationer har efterlämnat måste vi försöka hitta lösningar i den befintliga stadsplanen. Vägvalet har lösningen och introducerar därför förslaget om en ringled runt Göteborg vid namnet Göta Ringen.

Fördelarna är många:

  • Trafik leds runt Göteborg och bort ifrån stadskärnan.
  • Hisingsleden ansluter till Göteborgs Hamn och Volvo.
  • Genom att leda trafiken via väg 159 så avlastas inte bara Tingstadstunneln utan även in- och avfarterna via E20 till/från Partille, E45 till/från Angered och väg 40 till/från Borås.
  • Möjlighet finns även att avleda trafik från E45 norrifrån via Angeredsbron
  • Gynnar näringsverksamheter som t.ex. Göteborg City Airport
  • Ingen lång byggtid och större störningar under denna
  • Mycket nytta för göteborgarna till en väldigt låg kostnad.

Ringleden kan byggas till en kostnad av 1,2 miljarder kronor.

Vägvalet har även lämnat in en motion till Göteborgs kommunfullmäktige för att aktualisera frågan.

Se detaljerad information om förslaget i relaterade dokument eller här.

Läs debattartikel i GP här.

Presskontakt

Theo Papaioannou
Partiledare, Vägvalet

Tel. 0734-42 45 42
E-post: theo.papaioannou@vagvaletgbg.se


Anmält som idé till Göteborgs 400-årsjubileum 2021

Ämnen

  • Politik

Kategorier

  • stoppa
  • trängselskatt
  • göta ringen
  • göteborg
  • ringled
  • norrleden
  • hisingsleden
  • stadsplanering
  • vägvalet
  • göteborg stad
  • 159:an
  • göteborgs nya ringled
  • förslag

Vägvalets mål och syfte är att i första hand att häva beslutet om trängselskatter i Göteborg. Partiets främsta prioritering är frågor avseende trafik och infrastruktur.

Vägvalet ska med parlamentariska metoder driva de frågor som partiet företräder. Partiet ska bilda opinion, vinna väljare till partiet och i praktisk politik förverkliga idéer enligt partiets samhällssyn.

Vägvalet stödjer i övrigt alla förslag som syftar till att förbättra Västra Götalandsregionen och Göteborgs kommun och att tillskapa valfrihet för den enskilde medborgaren.

Kontakter

Claes Westberg

Presskontakt Partiledare, Vägvalet Partiledare 0721-94 74 04

Relaterad media

Relaterat innehåll

Vägvalet lämnar ett alternativ till det Västsvenska paketet

Genom att lyfta ur riskprojektet Västlänken kan det Västsvenska paketet bli bättre och finansieras utan trängselskatt. Med det alternativa paketet hanteras inpendlingen och delvis genomfartstrafiken. En viktig aspekt är att satsningarna löser problem i närtid. Paketets kostnad uppgår endast till ca 14 istället för 34 mdr, dvs 20 mdr mindre. Paketet skapar även ett förhandlingsutrymme med staten.

Nej till förslag om utbyggd ringled - Göta Ringen

Vägvalet vill förvandla Hisingsleden och Söderleden till en fullt utbyggd ringled för att minska trafiken i Tingstadstunneln och på E 6 genom centrala Göteborg. Men trafiknämnden säger nej med motiveringen att endast en liten del av trafikanterna skulle välja den längre och mer tidsödande vägen.

Vi har redan en halv ringled

Gbg har en halv ringled som behöver rustas upp i väster idag. Vägvalet har lämnat en motion om Göta Ringen till Göteborgs kommunfullmäktige. För lite över 1 miljard kr kan man i ordningsställa Norrleden – Hisingsleden och leda trafiken väster om Gbg. Trafiknämnden är en av remissinstanserna som valde att avslå motionen med hänvisning till att den inte behövs då vi har genomfartslederna i Gbg.

Ringled kan få ned utsläppen

Såg en stor artikel om att luften skulle bli bättre i Göteborg efter årsskiftet. Detta baseras på en uppskattad trafikminskning på 10-15 procent. Men verkligheten är inte så enkel. Byggande av bussfiler, där två filer blir en, minskar ju framkomligheten med kanske 50 procent. Detta leder till ökade köer och längre körtider.

Västsvenska paketet – ett ekonomiskt och politiskt fiasko

Riksrevisionen har rätt. Västsvenska paketet saboterar för projekt med större nyttor. Och är orättvis. Genomsnittsbilisten som drabbas av trängselskatten ger dessutom bort en dryg årslön till det Västsvenska paketet, skriver miljöexpert Peter Danielsson. Infrastrukturen är ett statigt ansvar vad avser planering, byggnation och underhåll samt bekostas i allt väsentligt av staten.

Göteborg borde bygga en Götaring

Vägvalet har lämnat en motion om en ringled, ”Götaringen” för att leda trafiken runt Göteborg. Ringleden finns idag väster och söder om Göteborg i form av Söderleden, Hisingsleden och Norrleden. På Hisingssidan behöver den dock byggas ut till en så kallad två plus två väg. Motionen har röstats ned i Trafiknämnden med motiveringen att det inte är önskvärt med en ringled.

Fyll i din epostadress för att följa Vägvalet

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Vägvalet.

Okej