Jörgen Nilsson, vd för Trelleborgs Hamn har sagt upp sig från sin tjänst som vd. 2017 började Jörgen Nilsson som vd för Trelleborgs Hamn som är Skandinaviens största RoRo-hamn, med uppdraget att flytta och bygga ut hamnen med ett färdigställande senast den 1 januari 2026. Hamnen i sig själv är nu i praktiken färdigbyggd.
En grön sjöfartskorridor ska skapas mellan Tyskland och Sverige. Trelleborgs Hamn, Lübeck hamn och det tyska rederiet TT-Line vill skapa en grön sjöfartskorridor mellan Lübeck-Travemünde i Tyskland och Trelleborg i Sverige, som ska vara fossilfri senast 2040. Den 13 mars 2024 skrev de fyra parterna formellt under ett memorandum of understanding (MoU) vid årets hamndag i Lübeck.
Europas bästa RoRo-hamn i Trelleborg har även under 2023 levererat mycket goda siffror, trots alla svårigheter i vår omvärld med krig, inflation och höjda räntor. Volymökningen gäller främst personbilar, passagerare och trafiken via järnväg.
Idag har vi den stora glädjen att informera att Unity Line och Trelleborgs Hamn har tecknat ett nytt avtal på fem år! Dessutom kommer det nya fartyget Epsilon till Trelleborgs Hamn i januari 2024. Sedan 2007 har det polska rederiet Unity Line trafikerat linjen mellan Trelleborg och Swinoujscie i Polen och trafiken har haft en positiv stadig ökning sedan starten.
Det blir det tyska vindkraftsbolaget Enercon som ska bygga Trelleborgs Hamns två nya 120 meter höga vindkraftverk. Trelleborgs Hamn har ambitionen att bli en stor energinod. Med etableringen av egna vindkraftverk kommer hamnen vara självförsörjande på egenproducerad energi, som ska klara hamnens kommande energibehov, bland annat elanslutning av fartyg.
Bygglovet för två stycken 120 meter höga vindkraftverk för hamnens energibehov (elanslutning av fartyg) samt Trelleborgs kommuns vätgassatsning, är nu beviljat. Trelleborgs Hamn har ambitionen att bli en stor energinod och ser mycket fram emot att kunna starta upp projektet i början av hösten 2023.
Trelleborgs Hamn, Skandinaviens största RoRo-hamn för rullande trafik, har som mål att vara Öster
Ett nytt EU-projekt har beviljats medel från EU:s fond för ett sammanlänkat Europa (CEF). Projektet går under arbetsnamnet ”Rail-IT-MoS” och blir det femte pågående EU-projektet i Trelleborgs Hamn.
Trelleborgs Hamn är Skandinaviens största RoRo-hamn för rullande trafik och hanterar en stor del av svensk export och import. Från Trelleborgs Hamn utgår färjeförbindelser till och från kontinenten, till Travemünde, Rostock, Sassnitz, Swinoujscie och Klaipeda, dygnet runt, året om. År 2023 passerade 1,3 miljoner enheter, 1,7 miljoner passagerare och 12,4 miljoner ton gods i hamnen.
Trelleborgs Hamn är Skandinaviens ledande intermodala hub för internationell trafik och servar minst fyra transportkorridorer. Hamnen har ständig tillväxt, stabil ekonomi, nöjda kunder och 144 medarbetare med miljön i fokus.
Vi har som uttalat mål att vara Europas mest hållbara RoRo-hamn. Vägen dit går via samarbete i stora EU-projekt, teknisk utveckling av reningsutrustning och bulleråtgärder tillsammans med fordonsleverantörer eller enklare aktiviteter som källsortering av avfall. Vissa saker tar många år att förverkliga, andra kan åtgärdas på några dagar.
Trelleborgs Hamn är en viktig del av Europas transportkorridorer och är sedan 2013 utsedd till corehamn av EU. Vi har verksamhet 24 timmar om dygnet och vi deltar i många olika spännande projekt.
Box 51
231 21 Trelleborg
Sverige
