Gå direkt till innehåll
Foto: Mostphotos
Foto: Mostphotos

Pressmeddelande -

Färre omkomna i vägtrafiken 2024

Under 2024 omkom 213 personer i olyckor i vägtrafiken, att jämföra med 229 personer under 2023. Detta är en minskning med 7 procent. Det är bland skyddade trafikanter som antalet omkomna har minskat. Det visar den officiella statistiken om vägtrafikolyckor från Trafikanalys.

Under 2024 omkom 213 personer i olyckor* i vägtrafiken och därmed var 2024 sjätte året i rad med färre än 230 omkomna. Etappmålet om maximalt 133 omkomna i vägtrafikolyckor år 2030 kan nås om utvecklingen fortsätter som hittills.

Figur. Antal omkomna i vägtrafikolyckor respektive i självmord, samt målet för 2030. Åren 2000–2024.
Anm: Självmord exkluderas på ett systematiskt sätt från antal omkomna i vägtrafikskador fr.o.m. år 2010.

Av de 213 omkomna i olyckor var 155 män och 58 kvinnor, och 11 av dem var barn (under 18 år). Drygt hälften av de omkomna var skyddade trafikanter, dvs. personer som färdades i personbil, lastbil eller buss. 70 personbilsförare och 33 passagerare omkom under året, totalt 7 personer färre i personbil än under 2023. Även omkomna i lastbil/buss minskade under året, med 9 personer.

Tabell. Antal omkomna i vägtrafikolyckor per trafikantgrupp. År 2024 och 2023, samt förändring mellan åren.

Antalet omkomna i gruppen oskyddade trafikanter var under 2024 samma som 2023; 99 personer. Bland de oskyddade trafikanterna var motorcyklister den största gruppen, följd av gående. Av 34 omkomna motorcyklister var 31 förare. Av omkomna MC-förare var 30 av 31 män medan de 3 omkomna MC-passagerarna var kvinnor.

Under 2024 omkom 27 cyklister (mot 30 året innan), 22 män och 5 kvinnor. Samtliga som omkom på cykel var 18 år eller äldre, majoriteten var 65 år och äldre. Hälften av cyklisterna omkom i kollision med motorfordon, övriga i singelolycka eller kollision med annan cyklist.

Det är relativt ovanligt idag att barn omkommer i vägtrafiken. Under 2024 omkom 11 barn (12 barn under 2023). Av de barn som omkom färdades 7 i personbil och 3 var gående.** Den långsiktiga trenden är allt färre barn bland de omkomna. I slutet av 1980-talet var runt 12 procent av de omkomna i vägtrafiken barn (under 18 år), medan det senaste decenniet har barnen utgjort ungefär 5 procent.

Förutom de som dödades i olyckor i vägtrafiken 2024 blev också 1 597 personer svårt skadade (1 789 under 2023) och 12 268 personer lindrigt skadade (12 923 under 2023).

* Dessutom omkom i vägtrafiken under året 21 personer i självmord (28 personer året innan). Självmord exkluderas fr.o.m. år 2010 i den officiella statistiken om dödade i vägtrafikolyckor.

** Ett barn var bland övriga trafikanter (skotrar, fyrhjulingar och ryttare).

Den officiella statistiken över skadade och dödade i vägtrafiken bygger på polisrapporterade vägtrafikolyckor där minst ett fordon i rörelse har varit inblandat och där personskada uppstått.

På Trafikanalys webbplats finns den samlade officiella statistiken om vägtrafikskador, www.trafa.se/vagtrafikskador.

Denna statistik ingår i Sveriges officiella statistik (SOS) och Trafikanalys är statistikansvarig myndighet inom området transporter och kommunikationer. Trafikanalys analyserar och utvärderar svensk transportpolitik och ansvarar för den officiella statistiken.

Ytterligare information

Maria Melkersson, statistiker, 010-414 42 16, e-post: maria.melkersson@trafa.se

Var god ange källa när uppgifter ur denna pressinformation publiceras.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier


Myndigheten Trafikanalys analyserar och utvärderar svensk transportpolitik och ansvarar för den officiella statistiken på transportområdet. Trafikanalys tar också fram kunskapsunderlag till transportpolitiska beslutsfattare och arbetar för en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning i hela landet.

Kontakter

Johan Landin

Johan Landin

Presskontakt Kommunikationssamordnare 010-414 42 12
Media Content Panel
Vagtrafikskador24.png
Vagtrafikskador24.png
Licens:
All rights reserved
Filformat:
.png
Storlek:
2372 x 1199, 57,3 KB
Media Content Panel
Vagtrafikskador24tabell.png
Vagtrafikskador24tabell.png
Licens:
All rights reserved
Filformat:
.png
Storlek:
8198 x 3513, 206 KB

Trafikanalys

Trafikanalys är en kunskapsmyndighet för transportpolitiken. Vi analyserar och utvärderar åtgärder inom transportpolitiken. Vi ansvarar för officiell statistik om transporter och kommunikationer. Vi har huvudkontor i Stockholm samt kontor i Östersund.

Trafikanalys - pressrum

Rosenlundsgatan 54
118 63 Stockholm
Sverige