LEXUS RC F premiärvisas vid den internationella bilmässan i Detroit

Lexus RC F är baserad på den nya RC Coupe som visades på Tokyo Motor Show i november förra året . Den aggressiva nya Lexus RC F är utrustad med en ny 5,0-liters motor med en motoreffekt på mer än 450 hk .

Modellen har genomgående utformats för optimal stabilitet för att stödja den mest kraftfulla V8-motor som någonsin utvecklats av Lexus. Modellen har i detta F-utförande bredare hjul och däck, aktivt bakspoiler, stora luftintag, integrerade kylkanaler och kolfiberkomponenter som alla bidrar till att leverera vad Lexus beskriver som "funktionell skönhet.”

”Utformningen av varje komponent är noggrant utformade för att bidra till modellens prestanda", säger Lexus RC F chefsingenjör Yukihiko Yaguchi . ”Unika luftutsläpp i huven och bakre delen av framskärmarna bidrar till optimal motorkylning och ökad kursstabilitet . De skapar även ett aggressivt utseende som tydligt förmedlar förväntningar på en dynamisk körupplevelse”.

EXTERIÖR DESIGN
Lexus karakteristiska spindelgrill dominerar fronten på RC F, med en subtilt ”F-motiv” inbäddad i mönstret under Lexussymbolen. Motorhuven är markant högre för att rymma den större motorn och bidrar till att skapa en kraftfull profil som passar till denna F–modell. Luftutsläppen på baksidan av de främre skärmarna bildar formen av ett L när de går samman med sidotrösklarna, medan de diagonalt staplade avgasrören ger designen ytterligare attityd.

RC F har hämtat designelement från Lexus supersportbil LFA . En aktiv bakspoiler reser sig vid hastigheter över 80 km/t och återgår till sitt ursprungsläge vid lägre hastighet än 40 km/t för att inte störa coupens karosslinjer vid stillastående.

Tre varianter av 10-ekrade 19" smidda aluminiumfälgar finns tillgängliga beroende på utrustningsnivå.

INREDNING
Den cockpit-liknande interiören kompletterar RC F:s aggressiva exteriör . Unika komponenter inkluderar mätarnas utformning, ratt, säten, ornamentering och pedaler . Instrumentpanelen domineras av en centraldisplay framför föraren som till färg och information ändras i enlighet med de fyra valbara körlägen.

Komforten är som alltid viktigt för Lexus. Med RC F debuterar Lexus för första gången med ett elliptiskt tvärsnitt för rattens tjocklek och helt nya högryggade stolar som designats för att likna känslan av åtsittande sportkläder och erbjuda liknande nivåer av stöd.

Bilen kommer att premiärvisas på North American International Auto Show i Detroit och en presskonferens kommer att hållas i Lexus monter 08:45 EST (14:45 CET) den 14 januari 2014 .

Presskontakt: Bengt Dalström, Toyota Sweden AB, 08-706 71 00, pr@toyota.se

Toyota sålde 9.8 miljoner bilar 2012 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat 200 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker runt om i världen, liksom Toyota Sweden, är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade hybrid 1997 har Toyota tillverkat över 6 miljoner hybrider. Toyota har 23 hybridmodeller i produktion. Alla Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Serieproduktionen av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989. I Sverige säljs fem Lexus-modeller, samtliga med hybridteknik.