Nu införs ett bomsystem intill terminalbyggnaden vid Bromma Stockholm Airport. Dessutom inleds ett arbete med att fastställa rimliga prisnivåer bland taxibolag som trafikerar flygplatsen. Därmed säkerställs en ordnad och trygg trafiksituation för de resenärer vid flygplatsen som väljer taxi. Parallellt genomförs samma system på Visby Airport.
Visby Airport säkerställer nu en ordnad och trygg trafiksituation för de resenärer vid flygplatsen som väljer taxi. Genom att reglera högsta tillåtna prisnivåer för taxibolag som trafikerar flygplatsen är förhoppningen att skapa en god konkurrenssituation mellan taxibolag som trafikerar flygplatsen kontinuerligt och dem som endast trafikerar sommartid.
Stockholm Arlanda Airport vann utmärkelsen ”Årets Miljöinitiativ” vid onsdagskvällens Grand Travel Award 2011 för sitt arbete med att minska koldioxidutsläppen från taxiresandet från flygplatsen. Genom att premiera bilar som kör på miljöbränsle har Arlanda minskat utsläppen med tusentals ton koldioxid sedan införandet i mars förra året.
Taxi Stockholm kritiserar i ett pressmeddelande Arlanda och dess ägare det statliga bolaget Swedavia, för att motverka lägre utsläpp. Swedavia ser positivt på att Taxi Stockholm säger att de har en ambition att minimera sin miljöpåverkan men det är Taxi Stockholm själva som äger problemet.
Det nya kösystem för taxibilar som infördes på Arlanda i våras har nu dramatiskt ökat både kundnöjdhet och antalet miljötaxibilar på flygplatsen. Sex av tio resenärer anser att förändringen har inneburit en stor förbättring och idag är tre av fyra taxibilar på flygplatsen miljöbilar.
I torsdagskväll förra veckan träffade LFV en överenskommelse med de demonstranter som under hela torsdagen blockerade flygplatsens taxisystem. Överenskommelsen innebär att det staket som leder resenärer ut mot taxibilarna blir något mindre.
Idag blockerade ett hundratal taxibilar från mindre bolag delar av taxitrafiken på Arlanda. Till sin hjälp hade de tillresta syndikalister som demonstrerade tillsammans med de protesterande taxiförarna.
Konkurrensverket har beslutat att inte fortsätta utreda anmälan om konkurrensbegränsningar i planerat kösystem vid Arlanda flygplats Terminal 5.
Den 23 mars 2010 genomför Stockholm-Arlanda Airport förändringar av taxiframkallningen för att premiera miljötaxibilar och minska antalet tomkörningar på flygplatsen. De nya reglerna förväntas successivt öka antalet miljöbilar på flygplatsen och förenkla för resenärerna att enkelt kunna välja taxibolag.
Stockholm-Arlanda airport har nu meddelat Konkurrensverket att man inte tänker genomföra den tidigare planerade förändringen för taxi på flygplatsen.
Marknadsdomstolen gick på Konkurrensverkets linje när det gäller fördelningen av taxifiler på Arlanda. - Vi följer självklart domen men den gör oss bekymrade, säger Arlandas informationschef Jan Lindqvist.
Swedavia är en koncern som äger, driver och utvecklar 10 flygplatser i hela Sverige. Vår roll är att skapa den tillgänglighet som Sverige behöver för att underlätta resande, affärer och möten. Nöjda och trygga resenärer är grunden för Swedavias affär. Swedavia är världsledande i utvecklingen av flygplatser med minsta möjliga klimatpåverkan. Sedan 2020 är Swedavias egen flygplatsverksamhet fossilfri vid samtliga tio flygplatser. Koncernen omsatte under 2023 cirka 5,9 miljarder kronor och har cirka 2 600 medarbetare.
Stockholm-Arlanda
190 45 Stockholm Arlanda
Sverige
