Volvo L90H - se Björns häftiga nybygge

Björn Kårén i Sollefteå har gjort det igen. Den nya skapelsen är en pimpad Volvo L90H hjullastare som garanterat syns och väcker beundran.
– Det sex månaders byggtid och har kostat en del, men jag är nöjd, helnöjd!

Andra numret av Swecons kundtidning 2013 var speciellt. För första gången följde en poster med tidningen. Men anledningen var också speciell: Björn Kåréns L90G i svartmetallic med en lång rad extrautrustning och anpassningar.

Nu höjer Björn Kårén ribban rejält med sin nya L90H. Han fick maskinen i mars, men först i höst var den klar för arbete. När vi pratar med Björn har maskinen bara gått 300 timmar.

– Det kanske är lite galet, men jag vill inte kompromissa. Och det är ju trots allt min arbetsplats.

Påkostade fälgar

Som ett exempel skickade han fälgarna till en firma i Holmsund som pulverlackerade dem i kromkulör. Och ingen detalj har varit för liten. Tändningsnyckeln är givetvis lackerad i samma färg som maskinen.

Ändå är han inte riktigt färdig, låter det som. Tre kameror räcker inte, Björn ser inte draget bak när han jobbar.

– Det kan bli en fjärde kamera. Eller kanske det går att lösa med en spegel. Jag har inte funderat klart än.

Skräddarsytt

Helt klart är dock att Björn Kårén har skaffat sig en extremt iögonenfallande maskin som dessutom är väldigt flexibel. Mycket är skräddarsytt, som kopplingen för hyvelvingen, men mest nöjd är han med redskapslyften bak.

– Den är jag nog ensam om, åtminstone för en hjullastare av den här storleken. Och den har benfäste, så jag kan ställa av den och redskapet om det är trångt och besvärligt, säger Björn och fortsätter. 

– Grundtanken är att maskinen ska vara flexibel och effektiv, att jag kan göra uppdragen som efterfrågas så kostnadseffektivt som möjligt.

Den gamla L90G har nu gått i cirka 5 000 timmar och är på inga sätt förbrukad. Den får nu Tommy Svensson, som är anställd av Björn, ta över. Det måste vara Sveriges snyggaste och häftigaste andramaskin, utan konkurrens.

Själv njuter Björn i den nya röda maskinen som väcker uppmärksamhet var han än jobbar. Och som dessutom platsar som utställningsmaskin.

– Ja, jag ställde ut den på Truck Meet i Ramsele i höstas. Jag vill inte skryta, men många tyckte att min maskin var det fränaste de hade sett.

FAKTA - Björns Volvo L90H

• Omlackerad i rödmetallic med pärlemoreffekt samt klarlack
• Elektrisk kompressor
• Redskapsfäste och oberoende hydrauluttag bak
• Gps-styrning
• Ställbart tryck för hydrauliska redskap
• Extrabelysning: 17 LED-lampor, 6 Xenon
• Röktonade rutor
• Tre kameror
• Stol med inbyggd fläkt, skinnklädsel och extra baslåda under
• Volvo tiltfäste
• Extraviktad
• Gsm-styrd dieselvärmare
• Stort högglanspolerat rostfritt avgasrör specialtillverkat av Bollnäs plåtslageri
• VBG-drag
• Två styrspakar med tolv funktioner
• Mycket utrustning som sandspridare, bakriv med fem tänder samt hyvel- och sidovinge