Det tidigare industriområdet vid Bangårdsgatan i centrala Östersund genomgår en förändring. På en av de gamla industritomterna fanns det under åren 1914-1951 ett gasverk med tillhörande gasklocka där marken är så förorenad att den behöver saneras. Svevia har fått uppdraget som planeras vara klart till sommaren 2026
På uppdrag av Ångermanälvens vattenregleringsföretag ska Svevia utföra och förbättra delar av dammkonstruktionen vid Tåsjö. Uppdraget omfattar betong- och stålkonstruktioner samt anläggning av nya spelhus.
I Jämtland kommer E45 att få en helt ny sträckning, mellan Rengsjö och Älvros. Den nya sträckan på cirka 10 kilometer kommer att innebära drygt två mil kortare resväg vilket för pendlande resenärer är en tidsvinst på cirka 20 minuter. Projektet förväntas vara klart under hösten 2027.
Combo-appen som används inom åkeri- och transportbranschen för uppföljning av åtgärder inom vägunderhåll finns nu att tillgå genom Volvos tjänst My Business Apps. Combo-appen har utvecklats av mjukvaruföretaget BM-system i samarbete med Svevia.
Cirkulationsplatsen längs väg 26 vid handelsområdet Stallsiken i Skövde ska byggas om till en planskild trafikplats. Svevia som på uppdrag av Trafikverket ska utföra ombyggnationen har startat arbetet med projekteringen.
Från och med den 1 april 2025 är det Svevia som på uppdrag av Ängelholm kommun kommer att utföra beläggningsarbeten på gator, gång-och cykelbanor och andra kommunala ytor i Ängelholm. Kontraktet omfattar ny- och underhållsbeläggningar, förarbeten som justering och fräsning samt mindre anläggningsarbeten.
Svevia har fått förtroendet att utföra alla mark- och betongarbeten för Linjemontage som på uppdrag av Svenska kraftnät ska anlägga en 94 kilometer ny luftledning genom sydöstra Sverige. Uppdraget omfattar mark- och schaktarbeten samt grundläggning och anläggning av fundament för de 335 fackverksstolpar som bär upp den nya luftledningen som kommer att korsa tre län, Kalmar, Kronoberg och Blekinge.
För första gången ska klimatoptimerad asfalt med inblandning av det fossilfria bindemedlet lignin testas på en högtrafikerad sträcka. Natten mellan den 18 - 19 september lade Svevia ny asfalt på en cirka 500 meter lång sträcka längs Norra länken mot Lidingö, Stockholm. I samarbete med Trafikverket har Svevia valt att använda klimatoptimerad asfalt på halva sträckan.
På uppdrag av Trafikverket kommer Svevia att bredda och bygga om den 9,8 kilometer långa sträckan mellan Tösse och Åmål. Projektet beräknas starta under oktober och ska vara färdigställt under 2026. Kontraktet är värt 225 miljoner kronor.
Bytespunkten för bussar längs väg 229 i Stockholms län byggs om. På uppdrag av Trafikverket ska Svevia utföra en ombyggnation som innebär att busshållplatserna bli längre och får en mindre bullrig miljö. Projektet syftar också till att öka tillgängligheten och säkerheten för oskyddade trafikanter.
I årets upphandling av Trafikverkets kontrakt för basunderhåll av Sveriges statliga vägnät räknade Svevia hem 8 av 19 kontrakt, till ett sammanlagt värde av 1 510 miljoner kronor.
Underhållet för vägar, gator och kommunens allmänna ytor kommer att fortsätta skötas om av Svevia. Den första augusti startade ett nytt kontrakt för skötselentreprenaden inom Huddinge som sträcker sig minst två år framåt.
En bassäng från 50-talet som använts som magasin för restprodukter från gruvverksamhet ska fyllas igen. På uppdrag av Boliden Mineral AB utför Svevia schakt-, transport och återfyllnadsarbetet. Projektet avslutas till sommaren.
Under sommaren kommer Svevia att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållsbeläggningar i flera av Sveriges län. Hittills har Svevia fått uppdrag i Västernorrland, Dalarna, Jönköping, Kronoberg och Blekinge län. Arbetena har startat och kommer att pågå under hela sommaren.
Svevias unika vägmarkeringsbil med solceller på taket kommer under sommaren att utföra uppdrag i Norr- och Västerbotten. För de som arbetar längs vägarna med vägmarkering ger solens strålar inte enbart energi till deras fordon. Solheta timmar skapar den också en utmanande arbetsdag. Svevia uppmanar alla som arbetar i solen att så långt det går skydda sig mot solens strålar.
På uppdrag av Orsa kommun kommer Svevia under två år att utföra renovering av den nästan 100 år gamla Storåbron. Bron byggdes 1926 för vägtrafik och fungerar i dag som en gång- och cykelbro. Projektet ska vara avslutat sista november nästa år.
Svevia kommer att utföra arbete med vägmarkering i bland annat kommunerna Botkyrka, Vetlanda, Lerum, Karlskrona, Höganäs, Ystad, Örnsköldsvik, Linköping, Strängnäs och Uppvidinge. Svevias fordon för handläggning som drivs med solceller är ett miljövänligt alternativ som uppskattas av kommunala kunder.
Delar av Barkarbystaden kommer att asfalteras med en asfalt där bindemedlet delvis består av lignin, en produkt från skogsindustrin. Det gör att utsläppen av CO2 kan minskas avsevärt. Den första leveransen av asfalt med lignin har redan lagts ut. Asfalten består även av en stor mängd returasfalt och tillverkas i ett asfaltverk som helt drivs av fossilfritt bränsle och miljövänlig el.
Under sommaren kommer Svevia att förbättra vägytan på flera av de mer lågtrafikerade vägarna i Värmland med tankbeläggning. Totalt handlar det om en sammanlagd yta på 525 000 kvadratmeter, bland annat på väg 26 och 62.
Svevia stärker sin position och utökar sin marknadsandel på Helgeland med ett nytt kontrakt för vägunderhåll. På uppdrag av Nordland fylkeskommune går Svevia in som ny vägentreprenör för driftområde Helgelandskusten.
Vi är grunden i svensk infrastruktur
Svevia är specialist på att bygga och underhålla vägar, broar, hamnar och annan infrastruktur. Vi banar väg för nya stadsdelar, järnvägar, industri- och energianläggningar. Svevia är igång dygnet runt: vi sopar, plogar och sköter om vägar, gator, torg och tar hand om det gröna runtomkring.
Vi lägger grunden som ger rörlighet och plats åt människor, varor och tjänster. En grund som får stad och land att fungera. En nytta för hela samhället. Alltid med så stor hänsyn som möjligt till människor och miljö.
2023 omsatte Svevia 11,2 miljarder kronor och våra 2 100 medarbetare finns på 100 platser i Sverige. Under senare år har vi även vuxit oss starkare som vägentreprenör i Norge.
