På uppdrag av Trafikverket kommer Svevia att ansvara för vägunderhållet i driftområde Luleå. Uppdraget omfattar 765 kilometer väg och sträcker sig över fyra år. Uppdraget innebär löpande vägunderhåll dygnet runt och året om. Kontraktet startar den 1 september.
Svevia har fått uppdrag av Trafikverket att ansvara för basunderhållet av vägarna i driftområde Arvidsjaur. Kontraktet löper över fyra år med möjlighet till ytterligare två års option. Området omfattar 985 kilometer väg, inklusive gång- och cykelvägar.
Idag inviger Svevia ett helt nytt och toppmodernt väglaboratorium i Oxie, strax utanför Malmö. De moderna lokalerna möter kundbehovet på effektiva analyser. Invigningen av det nya laboratoriet äger rum idag, den 5 mars, mellan klockan 10.00 och 14.00 på Sofiedalsvägen 1B i Oxie. – Alla som är intresserade är varmt välkomna att besöka oss, säger Mats Jonsson, Svevia.
Från och med första september blir Svevia blir ny entreprenör för underhållet av vägarna i driftområde Norra Roslagen. Vägunderhållet utförs på uppdrag av Trafikverket och omfattar totalt 594 kilometer väg.
Från och med den 3 mars tillträder Patrik Spångberg som huvudskyddsombud inom Svevia. Uppdraget som huvudskyddsombud innebär att representera och samordna bolagets samlade skyddsombud och verka för utveckling och upprätthållande av en trygg och säker arbetsmiljö på Svevia.
Svevia har fått förnyat förtroende av Trafikverket att ansvara för drift och underhåll av det statliga vägnätet inom driftområde Norsjö. Uppdraget omfattar löpande vägunderhåll året om och dygnet runt. Kontraktet träder i kraft den 1 september och sträcker sig över fyra år, med möjlighet till ytterligare två optionsår.
Under 2024 präglades arbetet av att stabilisera verksamheten och stärka lönsamheten för infrastrukturspecialisten Svevia. Bolaget gör ett positivt rörelseresultat för helåret på 103 miljoner kronor, jämfört med en förlust på 53 miljoner kronor förra året. Rörelseresultatet för kvartal fyra uppgick till 29 miljoner kronor och orderstocken var stabil i samtliga divisioner.
Karin Basun har rekryterats som ny bolagsjurist på Svevia. Som specialist på entreprenadjuridiska frågor kommer hon att i nära samarbete med bolagets affärsdrivande divisioner bidra med juridisk vägledning för att utveckla bolagets affärer.
Ninos Lahdo har utsetts till chef för Svevias driftverksamhet och blir en del av bolagets koncernledning. Han tillträder sin nya roll den 1 april 2025.
Vid Svevias bolagsstämma den 12 december utsågs Gunnar Hagman till ny ledamot i Svevias styrelse.
Det tidigare industriområdet vid Bangårdsgatan i centrala Östersund genomgår en förändring. På en av de gamla industritomterna fanns det under åren 1914-1951 ett gasverk med tillhörande gasklocka där marken är så förorenad att den behöver saneras. Svevia har fått uppdraget som planeras vara klart till sommaren 2026
På uppdrag av Ångermanälvens vattenregleringsföretag ska Svevia utföra och förbättra delar av dammkonstruktionen vid Tåsjö. Uppdraget omfattar betong- och stålkonstruktioner samt anläggning av nya spelhus.
I Jämtland kommer E45 att få en helt ny sträckning, mellan Rengsjö och Älvros. Den nya sträckan på cirka 10 kilometer kommer att innebära drygt två mil kortare resväg vilket för pendlande resenärer är en tidsvinst på cirka 20 minuter. Projektet förväntas vara klart under hösten 2027.
På uppdrag av Trafikverket har Svevia byggt en unik landskapsbro i Partille. Beräknad byggtid var två år, men Svevia blev klar 10 månader tidigare. Bron som är 43 meter lång skapar ökad trafiksäkerhet genom att vilda djur tryggt kan passera under väg 535 mellan Partille och Landvetter.
Margareta Lundberg har tillträtt som chefscontroller på Svevia inom division Industri. Rollen innebär att Margareta blir en del av division Industris ledningsgrupp med ansvar för att leda och utveckla den ekonomiska styrningen.
Svevias division Industri har rekryterat en ny HR-chef. Uppdraget är att ingå i division Industris ledningsgrupp och leda det långsiktigt strategiska HR-arbetet. Tim Hartwig tillträder den 28 oktober.
Svevias rörelseresultat för årets tredje kvartal uppgick till 135 miljoner kronor (102). Omsättningen ökade med åtta procent, främst drivet av högre aktivitet inom divisionerna Drift och Anläggning. Orderingången uppgick till 2,0 miljarder kronor (1,2) vilket bidrog till en förbättrad orderstock om 13,5 miljarder kronor (12,6).
Cirkulationsplatsen längs väg 26 vid handelsområdet Stallsiken i Skövde ska byggas om till en planskild trafikplats. Svevia som på uppdrag av Trafikverket ska utföra ombyggnationen har startat arbetet med projekteringen.
Från och med den 1 april 2025 är det Svevia som på uppdrag av Ängelholm kommun kommer att utföra beläggningsarbeten på gator, gång-och cykelbanor och andra kommunala ytor i Ängelholm. Kontraktet omfattar ny- och underhållsbeläggningar, förarbeten som justering och fräsning samt mindre anläggningsarbeten.
Svevia vill förändra grunden i bolagets säkerhetskultur och gör en stor satsning på arbetsmiljö. I ett projekt som sträcker sig över flera år ska Svevia fokusera på säkra beteenden som leder till färre olyckor och en starkare säkerhetskultur. Initiativet kallas Säkra grunden och genomförs i samarbete med Behaviour Design Group.
Vi är grunden i svensk infrastruktur
Svevia är specialist på att bygga och underhålla vägar, broar, hamnar och annan infrastruktur. Vi banar väg för nya stadsdelar, järnvägar, industri- och energianläggningar. Svevia är igång dygnet runt: vi sopar, plogar och sköter om vägar, gator, torg och tar hand om det gröna runtomkring.
Vi lägger grunden som ger rörlighet och plats åt människor, varor och tjänster. En grund som får stad och land att fungera. En nytta för hela samhället. Alltid med så stor hänsyn som möjligt till människor och miljö.
2024 omsatte Svevia 11,6 miljarder kronor och våra 2 100 medarbetare finns på 100 platser i Sverige. Under senare år har vi även vuxit oss starkare som vägentreprenör i Norge.
