Snabbare tempo på onsdagar nästa år

Nästa år går det dubbelt så fort på onsdagarna för publiken. Två banor hjälps åt med att presentera loppen och spelavdelningarna körs var elfte minut. Solvalla tävlar varje onsdag kväll tillsammans med någon av banorna Åby, Jägersro och Bergsåker.

Två banor, varav den ena alltid är Solvalla, kommer att hjälpas åt att arrangera onsdagkvällarnas stora tävlingsdag. På spelkupongen ingår lopp från båda banorna växelvis och loppen är placerade så att det körs en ny avdelning var elfte minut. Om spelformen blir V86 eller något annat har ATG inte bestämt ännu.
 
– Idag tar det två timmar och tjugo minuter att köra en V86-omgång. Nästa år kortas tiden med en hel timme. En av de vanligaste synpunkterna vi får från publiken är ju att onsdagstävlingarna tar för lång tid så därför vill vi prova det här, säger Per Wetterholm, sportchef på Svensk Travsport.
 
Två storbanor tävlar samma kväll. Hur funkar det?
 
– Jag tror det blir jättebra. Vi vill att onsdagsloppen ska hålla högsta klass, därför är det storbanor som gäller. Nu kan vi visa upp topphästar från hela Sverige varje onsdag kväll, och mer variation blir det ju samtidigt.
 
Sporten på onsdagar har alltid hållit hög klass. Så även nästa år. Prispengarna kommer att vara ungefär som dagens, och tanken är det ska bli försöksomgångar till finaler som Solvalla arrangerar ungefär var sjätte vecka. Klasserna kan vara till exempel treåringslopp, stayerlopp och Diamantstoet.
 
– I och med att två stora banor delar på arrangörskapet så finns bättre möjligheter att sätta ihop en intressant spelomgång. Fler bra lopp att välja bland, hoppas Per Wetterholm.
 
Hur blir det för publiken när varannan avdelning avgörs på en annan bana?
 
– TV-publiken får mer action på kortare tid. För banpubliken blir det förhoppningsvis samma sak, under förutsättning att hemmabanan kan visa TV-bilder från den andra banan på ett bra sätt. Det är ett av skälen att vi valt storbanor, där finns alltid god tillgång till TV-skärmar på läktare och restauranger.
 
Om det blir förseningar på en bana, måste den andra vänta då?
 
– Nej, det kommer vara så pass gott om tid mellan loppen på respektive bana så en omstart eller två ryms inom schemat. Längre förseningar klarar vi också utan att den andra banan störs nämnvärt.
 
Under sex veckor gör onsdagstravet en semestertur. Då är det sommaridyllerna Lindesberg, Åmål, Tingsryd, Skelleftetravet, Vaggeryd och Visby som tar hand om tävlingarna.
 
– Och då utan delade omgångar och snabbt tempo. Sex sommaronsdagar blir det trav i semestertakt helt enkelt, avslutar Per Wetterholm.
 
Tanken är att den första delade onsdagen ska genomföras i början av februari nästa år.