Pressmeddelande -
Korrekt information om SERMI från Svenska Fordonsbranschen
Sverige är det första landet i Europa att implementera SERMI i enlighet med EU-förordningen, detta gjordes redan den 1 oktober 2023. Det innebär att från och med det datumet måste alla fordonstillverkare i kategorierna M, N och O (personbilar, lastbilar, bussar och släpvagnar) följa SERMI regleringen.
Jan Willem van der Linden, vice ordförande från SERMI-organisationen, citat:
"SERMI-organisationen beslutar när respektive land kommer vara redo att implementera SERMI,
och från det datumet måste tillgången till fordonstillverkares SERMI-relaterade data vara tillgänglig via SERMI-certifikatet. Implementeringen görs land för land, och Sverige har som det första landet i Europa har redan påbörjat denna implementering.
Om fordonstillverkaren inte följer denna implementering är fordonstillverkaren inte i linje med lagstiftningen om typgodkännande av fordon och kommer att riskera sina möjligheter till försäljning av nya bilar på den europeiska marknaden. Att det skulle ske några förändringar den 1 april gällande SERMI i Sverige är INTE korrekt, eftersom SERMI redan har implementerats i Sverige. Redan idag krävs SERMI-certifiering i Sverige för åtkomst till SERMI-relaterade data”.
Fler och fler EU-länder kommer att läggas till senare, men inga exakta datum har fastställts för alla länder ännu. Finland, Norge och Danmark är de länder som står näst på tur och implementeringen av SERMI kommer att påbörjas den 1: a februari. Den 1: a april kommer Tyskland, Österrike, Belgien, Luxemburg, Nederländerna, Portugal och Spanien att påbörja sin SERMI-implementering. Eftersom Sverige var först med SERMI-implementeringen kommer andra EU-länder att följa Sverige och erfarenheterna från den svenska marknaden".
Vi rekommenderar alla våra medlemmar att ansöka om SERMI-certifiering så snart som möjligt.
Tveka inte att kontakta oss för hjälp och stöd avseende SERMI certifieringen, och glöm inte att registrera er för vårt (Svenska Fordonsbranschens) SERMI-medlemsseminarium den 30 januari, där Jan-Willem van der Linden också kommer att delta.
Ämnen
Svenska Fordonsbranschen är en oberoende bransch och företagarorganisation som verkar för att skapa de absolut bästa förutsättningarna för att samtliga fordonsverkstäder, bildelsgrossister och fordonshandlare inom både lätta och tunga sidan i Sverige ska kunna bedriva sin verksamhet på rättvisa och lika villkor.
Vi värnar gruppundantaget och rätten till bilens data. Vi bevakar och är mycket engagerade i viktiga branschfrågor såväl nationellt som inom EU. Vi är medlemmar i de europeiska samarbetsorganisationerna CECRA, AIRC. (SBF) är medlem i den europeiska samarbetsorganisationen FIGIEFA samt driver genom samarbetet AFCAR-kampanjen för bilägarnas och verkstädernas rättigheter, Rigth-to-Repair Campaign, förkortat R2RC. Vi sprider kunskap och stärker på andra sätt våra medlemmars position som seriösa aktörer på fordonseftermarknaden. Vi är också en kanal för tillverkare och verkstäder som är intresserade av att finna kvalitetsmedvetna leverantörer av bildelar. Vi har ca 2000 medlemmar.
