Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Victor tävlar om fri sits i Rally-VM

Victor Henriksson är Sveriges hopp i Pirelli Shootout i Österrike. I kamp med 16 andra talangfulla rallyförare kör han för en VM-sits nästa år.

Victor Henriksson från Nynäshamn var den första talang som Fordbasen Malcolm Wilson tog till sitt M-Sport i Fiestas egen förarjakt. Efter sitt år där har Victor utvecklats som förare och är nu mogen uppgiften att försöka köra till sig en fabriksstyrning i VM nästa år.

- Min förhoppning om att han ska kan gå hela vägen är stor. Inte minst tack vare den erfarenhet han har med sig från alla intervjuer som gjordes i England då han kom till M-Sport, säger förbundskapten Anders Dawidson.

Förutom en rad intervjuer, fystester och bedömning av serviceplatsens utformning ska två sträckor köras inför en sträng jury. Båda sträckorna körs tre gånger, och den ena är en ren asfaltssträcka, något som inte förekommer i Sverige.

- Jag har aldrig tävlat med min Fiesta på asfalt, men kört två säsonger i banracing så viss erfarenhet av asfalt har jag, säger Victor Henriksson.

Det hela äger rum kommande fredag-lördag i österrikiska Freistadt, och den som juryn väljer får bli Pirelli Star Driver 2010 och via det internationella bilsportförbundets VM-sponsor få möjlighet att köra sex VM-tävlingar nästa år. Däcktillverkaren står för alla kostnader, och troligen blir det till en Super 2000-bil som vinnaren får köra.

"Gamla Bettan", som Victor Henriksson kallar sin tävlingsutrustade Ford Fiesta, är totalrenoverad inför äventyret i Österrike. Två svenska mekaniker har han med sig ner, samt co-drivern Emil Axelsson som i vanliga fall läser de så kallade noterna åt Patrik Sandell i Rally-VM.

- Emil kommer att ge mig många tips, inte minst kring hur jag ska attackera och få med mig fart ut ur kurvorna när vi kör på asfalt, säger Victor Henriksson.

För mer information kontakta förbundskapten Anders Dawidson, 0705-82 21 91 eller undertecknad.

 

Med vänlig hälsning

Annemo Friberg

PR & Komunikation

0705-54 11 70

SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDETBox 705191 27SollentunaTel: 08- 626 33 00www.sbf.se

 

Ämnen

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.