Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Unik bilsporthelg stundar i Linköping

Kommande månadsskifte blir en manifestation för svensk bilsport, då både STCC - kungaklassen i racing - och Rally-SM för första gången avgörs samtidigt i Linköpings närhet. Ett unikt samarbete görs med lokaltidningen 3:an som presenterar de både eventen fylligt i sina kommande två nummer. - Med en mediapart som håller samma fart som rally och STCC hoppas vi på en folkfest, säger Simon Johansson. Han är den som sytt ihop det hela för Östgötaklubbarnas räkning och han gläds förstås åt att få ut information om de båda stortävlingarna till 121000 läsare från Mjölby och Linköping upp till Motala. - Bomben kommer vecka 39, då vi släpper både startlistan och kartan till Östgötarallyt i 3:an. Mig veterligen har det aldrig hänt förr i en sådan omfattning, fortsätter Simon Johansson. STCC är kungaklass i svensk racing och traditionsenligt är det Grande finale varje år på Mantorp. I år sammanföll det med finalen i Rally-SM. - Vi har inte haft avgörandet i både rally och racing tidigare i samma område och samma helg. Att det sedan inte är avgjort vem som blir mästare i någon av klasserna borde locka ut publiken, säger Kåge Schildt, förbundsordförande i Svenska Bilsportförbundet. Publiken får möjlighet att ta pulsen på stjärnförarna under fredagen, då autografer skrivs på Stora Torget i Linköping. Senare under eftermiddagen rullar rallykaravanen ut ur Linköping, innan Östgötarallyt avslutas på Garnisonen under lördagen. STCC kör sitt finalrace på söndagseftermiddagen, i år med Kung Carl XVI Gustaf som officiell prisutdelare. - Det är alldeles fantastiskt! STCC är kungaklassen i svensk racing, så vad passar bättre än att kungen själv delar ut priset, säger Thomas Lindskog, styrelseordförande i STCC AB. Till Mantorp kommer också de fyra vinnarna i Rally-SM för att visa upp sig. - Det kommer att bli en stor fest, försäkrar Thomas Lindskog.

Ämnen

Regioner

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.