Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Rydell mästare i STCC 2011

Chevroletföraren Rickard Rydell är 2011 års mästare i STCC. Det står klart sedan Svenska Bilsportförbundets Juridiska Kommitté behandlat Thed Björks överklagan från finalen på Mantorp.

Sista avgörande race i STCC var ruggigt spännande. Ena stunden var det Fredrik Ekblom som toppade mästerskapet, för att i nästa ersättas av Rickard Rydell. Vid målgång var Rickard Rydell fyra precis bakom Team Biogasföraren Fredrik Ekblom på tredje plats, vilket räckte för att Rydell skulle koras som mästare med två poäng.

Sedan följde ett rättsligt efterspel som först nu avgjorts genom att Svenska Bilsportförbundets Juridiska Kommitté (JK) granskat den incident som fick Team Biogas-föraren Thed Björk att överklaga den protest som domarjuryn avslog på plats. JK finner att Björk blev passerad under gulflagg, men att han genom att styra åt sidan gav en signal som bakomvarande kunde tolka som tekniskt fel på bilen, och därför passera Björk.

Juridiska kommittén anser att Rydell inte befann sig i sådan närhet att Björks oro för att han skulle bli påkörd kan anses befogad. Rydell pressade sig inte förbi, utan passerade först när Björk hade flyttat sig till ett ytterspår och lämnat innerspåret öppet. Ytterligare tre förare passerade på samma sätt då Björk höll sitt ytterspår med sänkt hastighet.

JK anser att passeringen kan anses ha gjorts i god tro, och att Rydell därmed inte kan förväntas backa tillbaka och återta sin plats bakom Björk när det visar sig att denne fortsätter sitt tävlande.

Sammanfattningsvis finner inte JK någon grund för att utesluta eller på annat sätt bestraffa Rydell för det inträffade under STCC-finalen på Mantorp. Björks överklagande avslås. Därmed kvarstår Rydell som fyra i finalracet och svensk mästare i STCC 2011.

Parterna har nu möjlighet att överklaga JK:s beslut till Riksidrottsnämnden (RIN).

Ämnen


_______________________________________________________________________________
Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och ytterligare ett par tusen personer är licensierade funktionärer.
Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de 470 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden) eller EM (Dragracing i Tierp och Rallycross i Höljes).

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.