Kransnedläggning vid Raymond Sjöqvists grav

Raymond Sjöqvist var pionjär för säkerhetsselar här i landet, och en segerrik bilsportare på isbanor och i Midnattssolsrallyt. Svenska Bilsportförbundet hedrade idag hans minne med en kransnedläggning på Solna kyrkogård.

Som importör av Citroën blev det franska bilmärket det naturliga valet i Raymond Sjöqvists bilsportkarriär. När andra världskriget var över uppstod en störtflod av biltävlingar, med Svenska Rallyt till Midnattssolen som det största. Raymond Sjöqvist var med redan premiäråret, men efter flera dagars körning tvingades han och kartläsaren Rune Berggren bryta 300 meter före mål. Då gav nämligen drivknutarna upp i deras Citroën.
Redan året efter tog de revansch och vann klass II, bilar med motorer på 1501-2000 cc. Totalt körde han fem "Midnattssolsrallyn" och vann två av dem.

Raymond Sjöqvist var också en flitig förare på isbanor, med en rad segrar. 1950 körde han även Monte Carlo-rallyt. Inom säkerhetsarbetet var han en pionjär genom att förespråka användandet av säkerhetsselar i bilarna. Han var också den förste i Sverige som importerade en Austin-Healey 100. Den användes vid flera internationella tävlingar.

In sin civila gärning grundade han bland annat Räddningskåren, och byggde upp serviceorganisationen med egna utryckningsstationerna runt om i landet. Verksamheten startade i det för stockholmarna välkända Centralgaraget i slutet av Sveavägen.

För att hedra minnet av Raymond Sjöqvists insatser inom bilsporten har Svenska Bilsportförbundets vice ordförande Kenneth Thorén (till höger i bild) och styrelseledamot Hans Hillebrink (till vänster i bild) nedlagt en krans vid hans gravplats på Solna kyrkogård. I dag är det exakt 100 år sedan Raymond Sjöqvist föddes. Med vid ceremonin var också sonen Per-Raymond Sjöqvist, Höganäs.

För ytterligare information vänligen kontakta undertecknad.

Med vänlig hälsning

Annemo Friberg
Svenska Bilsportförbundet
08-626 33 17