Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Fortast vinner av Flodin och Thorszelius

I klassen Otrimmat fyrhjulsdrivet är det så jämt att den i tätduon som är snabbast i Östgötarallyt också tar hem SM-guldet. Utmanaren Patrik Flodin mot veteranen Mats Thorszelius. Patrik Flodin i nyrenoverad Subaru mot Mats Thorszelius i E85-driven Mitsubishi. En av dem vinner SM-guld i Östgötarallyt - den som kör fortast! Den 22-årige Flodin från Ilsbo slog igenom förra året då han klev in i klassen otrimmat fyrhjulsdrivet. I ett huj uppfyllde han mångas förhoppningar om en ny, framtida stormästare. SM-guld i år är ett delmål, men rullningen senast i Hässleholm naggade den förhoppningen i kanten. - Det var väldigt onödigt. Vi ledde ju och skulle ju bara ta bilen i mål, suckar Patrik. Tur ändå för publiken. För hade Patrik bärgat guldet redan i Hässleholm, hade han inte startat i Östgötarallyt. - Nej, då hade vi nog lagt pengarna på en utlandsstart istället. Tur också för Mats Thorszelius, regerande mästare och veteran i Rally-SM. Uppsalaföraren har skuggat Flodin hela säsongen, och efter ungtuppens rullning är det fördel Mats: - Det känns i hela kroppen att det är dags för final, man blir lite inåtvänd, säger han. Thorszelius har laddat upp på bästa sätt: Som nybliven pappa till Theo, nu två månader, är han pappaledig två dagar i veckan. - Onekligen ett nytt perspektiv på tillvaron. Till med så att rally inte är hela tillvaron längre, säger Mats. Fast det hindrar inte att han bytt till stora bromsar på sin Mitsubishi. Konverterade till E85-bränsle gjorde han tidigare i somras. - Nu händer det nåt när man kliver på pedalen, oavsett det är gas eller broms, säger han. 35-åringen har också provat ett helt nytt grepp, en mental rådgivare. - Så ”Kotten” från Ilsbo ska få åka om han ska få nåt guld, säger Mats. Den av de två som vinner klassen i Östgötarallyt tar också SM-guld, så jämt är det. Annemo Friberg PR & Kommunikation Tel: 070-55 411 70 Svenska Bilsportförbundet Bergkällavägen 31 A, 192 79 Sollentuna Tel: 08-626 33 00 www.sbf.se

Ämnen

Regioner

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.