Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

22 hedrade med SBF:s utmärkelse Guldratt

Så många som 22 personer tilldelades idag Svenska Bilsportförbundets högsta förtjänsttecken, Guldratten. Bertil Klarin, välkänd som VM-tävlingen Uddeholm Swedish Rallys starke man, var en av mottagarna. Allra mest meriterad av de 22 var Ingvar Emilsson, Strömsund. För 50 år sedan var han med och bildade Motorklubben Nordjämten, vars styrelse han varit trogen. För många år sedan blev han ordförande och är så än. - Anledningen till att han inte redan tilldelats en guldratt är väl att ingen kommit på att söka för honom, säger Kåge Schildt, Svenska Bilsportförbundets ordförande. En som gjort mycket för svensk motorsports anseende ute i världen är Bertil Klarin, Svenska Rallyts starke man. Han började som förtroendevald funktionär, men VM-tävlingen tar nu mer än heltid i anspråk. Från Gotland, bilsportens minsta distrikt, hedrades inte mindre än sex personer för långt och troget ideellt arbete. Kravet för att få en Guldratt är ett uppoffrande och framgångsrikt arbete i ledande befattning. Minst 20 år sammanlagt på klubbnivå, 15 inom distrikt och tio på förbundsnivå. Utomordentliga insatser i övrigt, både nationellt och internationellt, kan räknas in då Förbundsstyrelsens beslutar om att hedra någon med en Guldratt. Innehavaren får en numrerad nål, samt Svenska Bilsportförbundets hederslegitimation som innebär fritt tillträde till alla sanktionerade biltävlingar. Guldrattarna utdelas årligen i anslutning till Förbundsmötet som idag hölls i Arlanda. Tidigare har det rört sig om fyra till åtta personer årligen. Guldrattar 2008 374 Sören Andersson, MK Gutarna 375 Jan Erik Berglund, Uppsala Racing Club 376 Magnus Edsäter, Haninge MK 377 Ingvar Emilsson, MK Nord-Jämten 378 Jane Erixon, Gotlands MF:s Bilklubb 379 Per-Olof Eriksson, NDRS Motor Club (Nyköping) 380 Bruno Friberg, Hyllinge MS 381 Magnus Grönqvist, SMK Märsta 382 Anders Gustavsson, Hyllinge MS 383 Jörgen Hellström, Gotlands MF:s Bilklubb 384 Lennart Hoffert, Hyllinge MS 385 Mikael Carlsson, Örebro Racing Club 386 Bertil Klarin, Hagfors MK 387 Peter Kurtén, Älvbygdens MK (Älvängen) 388 Kerstin Lindén, Kristianstads MK 389 Torgny Lindgren, Gotlands MF:s Bilklubb 390 Kjell Pettersson, NDRS Motor Club (Nyköping) 391 Jan Ragnarsson, Kalmar MK 392 Clas Randlert, Gotlands MF:s Bilklubb 393 Håkan Tonér, Västerås MS 394 Hans Wängstre, Jönåker 395 Nils-Olof Nilsson, Gotlands MF:s Bilklubb För mer information om klubbar se www.sbf.se under Förbundsinfo - Klubbar

Ämnen

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.