En kinesisk elmoped, Yadea Y1S, ska testas i Stockholms innerstad för att leverera italienska lyxmackor från Bar Schiacciate. Mopeden kommer att visas på mässan eCarExpo och har funktioner som ökad säkerhet och ergonomi. Den har även en räckvidd på cirka tio mil och kan laddas på sex timmar.
Trafikverket förespråkar en nordlig slussled i Trollhättan som är 2,3 kilometer lång, tar fem år att bygga och kostar tre miljarder kronor. Slussen behövs för att möjliggöra fortsatt handelssjöfart på Göta älv. Byggstart planeras till 2026 och färdigställande till 2030/2032. Omkring fem bostäder kommer att påverkas av projektet.
I dag invigdes Rototilt ett nytt centrallager i Rosersberg norr om Stockholm. Dit flyttas all distribution och reservdelshantering från företagets anläggning i Vindeln. Det centrala läget för att nå hela Norden och närheten till Arlanda ska ge kortare ledtider, ökad flexibilitet och tillgänglighet. Att lagret flyttas gör att fabriken i Vindeln kan koncentreras helt på produktion.
Som ett startskott för ett nytt systemtänkande i en komplex fråga. Så sammanfattades konferensen eComExpo Summit i Göteborg i december kring transportsektorns omställning till fossilfrihet. Positiva såväl som negativa erfarenheter lyftes. I december i år blir det en ny konferens, den här gången i Arlandastad i Stockholm.
Byggnader, markanläggningar och utrustning som behövs för att flyget ska fungera, det är infrastruktur som tillhör Swedavias kärnverksamhet. Förutom denna så arbetar det statliga bolaget med att utveckla kommersiella fastigheter i anslutning till och kring flygplatserna.
Trafikverket bygger ett nytt förbindelsespår mellan Ådalsbanan och Tunadalsspåret för att förenkla järnvägstrafiken till och från Sundsvalls hamn. I projektet ingår även att rusta upp en del av Tunadalsspåret och att bygga ut mötesstationen i Birsta.
Södertälje sluss och kanal byggs om för att skapa mer hållbara och effektiva godstransporter i Mälaren. Nu utförs spontning av kanalsidorna för att säkra arbetsområdet med stödkonstruktioner i form av sponter och stag för att det ska gå att muddra i kanalen.
Farehamnen i Varberg byggs ut med en ny hamndel för att frigöra mark för det nya bostadsområdet Västerport. Sprängsten från bygget av Varbergstunneln används för att höja marknivån i den nya hamndelen.
På eComExpo samlas fordonstillverkare, bränsleproducenter, bränsledistributörer och transportköpare, tillsammans med forskare och politiker. Det blir ett forum där vi alla tillsammans sätter agendan för hur vi ska klara den viktiga omställningen till fossilfria transporter.
Trafikverket bygger dubbelspår på sträckan Ängelholm – Maria station i norra Helsingborg. En stor del av banan kommer att klara hastigheter på 250 km/tim. Tillsammans med nytt dubbelspår genom Varberg kommer projektet att göra nästan hela Västkustbanan Göteborg – Lund dubbelspårig inom drygt två år.
Lagom till jul och tidtabellsändringen ska den totala upprustningen av Älvsborgsbanan delen Herrljunga – Borås vara klar. Men fortsättningen, Viskadalsbanan Borås – Varberg genomgår sin totala upprustning under ytterligare tre kvarts år.
Ett par veckor före julhelgen återupptas tågtrafiken mellan Herrljunga och Borås efter en genomgripande upprustning med spårbyte och installation av ett fjärrstyrt signalsystem. En av Sveriges allra äldsta järnvägar får modern status.
Sundsvalls kommun bygger en ny logistikpark i hamnen Tunadal. Den består av en kombiterminal och en etableringsyta för logistikföretag. Utmaningar i projektet är stora mängder schaktning och sprängning, logistik och att många aktörer är inblandade.
Trafikverket lanserar nu två alternativa sträckningar för den kommande nya slusstrappan i Trollhättan som man planerar att bygga mellan 2025/26 och 2030 - 2032.
Alla intressenter, transportköpare, transportsäljare och drivmedelsleverantörer, måste hjälpas åt i dialog för att förverkliga visionen om klimatsmarta godstransporter. Och det behöver inte vara så gigantiskt komplicerat att komma igång som man kan tro. Det går att börja i det lilla.
I aktuellt nummer av Svensk Byggtidning kan man läsa mer om det spännande projektet Vildmannen 7 på Stureplan i Stockholm som återuppstår. Vad medför införandet av klimatdeklarationer? Parkeringshusen som står inför en brytningstid. Detta och mycket mer kan ni läsa om i aktuellt nummer.
Transportbranschen behöver betydligt mer personal än vad de offentliga utbildningarna kan få fram. Dessutom – i och med elektrifiering och digitalisering – kommer kompetenskraven av utvecklas i en rasande takt. Detta stod klart under konferensen ”Framtidens Kompetens” ordnad av Transportföretagen.
Tillsammans med Volvo Lastvagnar har en eldriven lastbil för transport av hyrliftar tagits fram. Modellen är den första serietillverkade FE Electric-lastbilen med denna typ av påbyggnation i Sverige.
DEBATT. 54 procent av svenska nyregistreringar är laddbara personbilar, inklusive 33 procent som är rena elbilar. En mycket snabb utveckling. Men utrullningen av laddinfrastruktur måste gå snabbare och förenklas för både personbilar och tunga fordon, skriver Mattias Bergman och Svante Axelsson.
Som officiell mediapartner till, https://ecomexpo.se/ - är det mer än intressant att ta del av nyheter som tar upp elektrifieringen av nyttofordon och framtidens fossilfria transporter. Hela transportnäringen står inför ett skifte – att gå från diesel till eldrivna fordon.
Stordåhd Kommunikations verksamhet innefattar tidskriftsutgivning jämte digitala medier inom branscherna bygg- och fastighet, infrastruktur, energi och industri.
Sveavägen 159
113 46 Stockholm