Nya numret Dagens Infrastruktur

Trafikverket främjar elektrifieringen

Trafikverket arbetar aktivt med att underlätta övergången till elektrifiering av transporter. Detta genom att investera i infrastruktur för laddning av elfordon och genom att köpa in fler elbussar och ellok. Inriktningen är att minska utsläppen och främja en hållbarare transportsektor i Sverige.

Trafikverket beviljar stöd till 17 nya snabbladdstationer för elbilar – de flesta finns i de nordligaste länen, och några i övriga landet. En utbyggd laddinfrastruktur är en förutsättning för övergången till elfordon, vilket också bidrar till klimatmålen om minskade utsläpp av växthusgaser.

Trafikverket ger ekonomiskt stöd för att snabba på utbyggnaden på sträckor där snabbladdare fortfarande saknas. Närmare 100 miljoner kronor har nu beviljats i stöd och de ska vara färdigställda och i drift under nästa år.

Det önskade avståndet mellan snabbladdstationer på en sträcka kan variera från sex till tio mil. Det kortare avståndet är en del i en EU-överenskommelse där laddstationer för lätta och tunga fordon ska finnas på minst var sjätte mil på det transeuropeiska transportnätets stomnät, TEN-T. I dagsläget är 51 av de 85 publika laddstationer som tidigare har beviljats stöd i drift. Samtliga är byggda längs större vägar i glesbygder och där snabbladdning saknats, främst i Norrlands inland.

Under 2023 och 2024 kommer ytterligare 32 laddstationer komma i drift enligt Trafikverket. De senaste åren har den publika laddningen blivit allt mer frekvent över hela landet men det finns det fortfarande ”vita sträckor” längs de större vägarna som saknar snabbladdare. Ett nät av snabbladdstationer gör det möjligt för fler att köra på el genom hela landet.

I aktuellt nummer lyfter vi artiklar med fokus på hållbara nyttofordon inför våra deltaganden på mässorna Entreprenad Live och eComExpo. Båda evenemangen med inriktning på fossilfria transporter. I en stor intervju berättar ordförande Per Vedin om hur Svenska Bergteknikföreningen vill ena branschens aktörer. Läs även om ett EU-projekt som undersöker fördelar med batterimaskiner i gruvor. Där undersöks bland annat hur bra dagens batteridrivna gruvmaskiner är och vad som behöver förbättras för att gruvbolagen ska satsa på en omställning från dieseldrift till batteridrift. I tema ytskydd berättar vi hur drönarinspektion ger en snabb lägesbild utan skaderisk innan renovering.

Väl mött på mässorna och en god läsning,

Jan Åström

//

https://www.dagensinfrastruktu...

https://issuu.com/b2bnyheter.s...