Utbyggnaden av infrastruktur är det viktiga

- Handelskammaren välkomnar den tillträdande alliansregeringens besked om att betydande satsningar ska göras på stockholmsregionens infrastruktur. Vi välkomnar också att de klargör att Förbifart Stockholm och en östlig länk ska prioriteras bland väginvesteringarna. Det säger Peter Egardt, VD för Stockholms Handelskammare, med anledning av Alliansens förslag om trängselskatt som presenterades idag. - Man bör dock vara medveten om att intäkterna från en trängselskatt blir mycket små. Även om de gigantiska kostnader som redan har lagts ned på trängselskatteförsöket i Stockholm inte skulle belasta en ny, interimistisk skatt blir det inte mycket pengar över. Nettointäkten per år blir bara ca 58 miljoner kronor, baserat på det tidigare trängselskatteförsöket. Och det är en droppe i havet i infrastruktursammanhang. Kalkyl för trängselskatten (Utförlig kalkyl på www.chamber.se ) Intäkter från trängselskatt, 700 Mkr Intäkter från ökad kollektivtrafik, 239 Mkr Summa intäkter, 939 Mkr Drift av system, 240 Mkr Ersättande kollektivtrafik, 522 Mkr Myndigheter, 50 Mkr Minskade bränsleskatter, 69 Mkr Summa utgifter, 881 Mkr Om Stockholms Handelskammare Stockholms Handelskammare är en obunden näringslivsorganisation bestående av företag i Stockholms och Uppsala län. Handelskammaren grundades 1902 och har till uppgift att underlätta handel och utbyte och verka för ett bättre företagsklimat i regionen.