Med PPP byggs förbifarter både snabbare och billigare

En fungerande infrastruktur är av avgörande betydelse för att en region ska kunna växa och dra till sig nya investeringar. Stockholmsregionens infrastruktur har varit eftersatt under många år, vilket också påverkar hela Sveriges utvecklingskraft. - I en högkonjunktur som nu ser vi tydligt hur en bristfällig infrastruktur bromsar både tillväxt och nya jobb. Regering och riksdag måste därför under en lång följd av år prioritera investeringar i huvudstadens infrastruktur, konstaterade Peter Egardt, VD för Stockholms Handelskammare, vid Handelskammarens välbesökta PPP-dag. Handelskammaren presenterar samtidigt en rapport om PPP (Public Private Partnership) som också visar hur viktiga infrastrukturprojekt kan tidigareläggas, bli färdiga snabbare och bli billigare för skattebetalarna. - Vår rapport visar att Förbifart Stockholm, Österleden och Tvärspårväg Norr kan byggas färdigt uppemot åtta år snabbare med hjälp av PPP och dessutom bli nästan sex miljarder kronor billigare. Österleden skulle dessutom kunna finansieras helt och hållet med hjälp av avgifter. Så tydliga siffror borde ingen regering kunna bortse från. Och jag utgår från att dagens regering, som sagt sig vara positiv till PPP, kommer att ta fasta på de förslag som Handelskammaren lämnar, säger Peter Egardt. - Vägverket och Banverket bör få direktiv att prioritera denna typ av lösningar. Regeringens förhandlingsman, Carl Cederschiöld, har med rapportens förslag redan fått gjort en del av sitt jobb. Stockholms näringsliv förväntar sig nu snabba beslut och slut på långbänkarna och motstridiga besked, avslutar Peter Egardt. Om Stockholms Handelskammare Stockholms Handelskammare är en obunden näringslivsorganisation bestående av företag i Stockholms och Uppsala län. Handelskammaren grundades 1902 och har till uppgift att underlätta handel och utbyte och verka för ett bättre företagsklimat i regionen. Läs mer om Stockholms Handelskammare på www.chamber.se