Informationen på denna sida är avsedd för journalister, press och media. Klicka ja för att komma till nyhetsrummet. Klickar du nej kommer du tillbaka till mynewsdesk.com.
Resultatet av upphandlingen av busstrafiken i Solna/Sundbyberg, Sollentuna och Nynäshamn är nu klart. I samliga dessa upphandlingar står Busslink som vinnare.
- Kvalitetsfrågorna har vägt tungt i den här upphandlingen precis som i den föregående busstrafikupphandlingen. Upphandlingen handlar om att hitta den som har rätt kombination av pris och kvalitet. Busslink har visat att de har de bästa förutsättningarna att bedriva ett långsiktigt arbete för att utveckla verksamheten på ett sätt som gynnar resenärerna och ökar kvaliteten, säger SLs tf vd Lars Nordstrand.
Busslink driver redan idag busstrafiken i Nynäshamn. I övriga två avtalsområden Solna/Sundbyberg och Sollentuna tar Busslink över verksamheten efter Connex. Övertagandet sker i samband med övergången till hösttidtabell i augusti 2007.
I upphandlingsprocessen har ställts grundläggande krav inom exempelvis säkerhet, miljö, fordonsstandard, arbetsmiljö och förarcertifiering. I områdena Solna/Sundbyberg och Sollentuna sker dessutom successiv övergång från diesel till etanoldrift som ett led i SLs miljöarbete och satsning på förnyelsebar energi.
För att höja kvaliteten har företagens planer för verksamhetsutveckling utvärderats och betygsatts. Cirka 80 procent av avtalsersättningen är fast medan cirka 20 procent är rörlig och kan vinnas eller förloras beroende på hur hög kvalitet som levereras. I de rörliga kvalitetsincitamenten ligger bland annat tidhållning, komfort och intäktssäkring.
Solna/Sundbyberg
Anbud har inkommit från Arriva, Busslink, Connex och Swebus. Det bästa anbudet lämnades av Busslink.
Sollentuna
Anbud har inkommit från Arriva, Busslink, Connex, Orusttrafiken och Swebus. Det bästa anbudet lämnades av Busslink.
Årskostnaden för de vinnande anbuden för Solna/Sundbyberg och Sollentuna ligger på ca 280 mnkr, vilket innebär ungefär samma kostnad som nuvarande avtal.
Nynäshamn
Anbud har inkommit från Arriva, Bergkvarabuss, Busslink, Connex, Orusttrafiken, och Swebus. Det bästa anbudet lämnades av Busslink.
Årskostnaden för det vinnande anbudet ligger på 54 mnkr, vilket innebär en kostnadssänkning på ca 14% jämfört med nuvarande avtal.
Alla tre avtalen löper på fem år med möjlighet till maximalt fem års ytterligare förlängning.
För mer information kontakta:
Lars Nordstrand, tf vd SL
070-786 1452
Björn Holmberg, presschef SL
070-786 1588
Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.
SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.
SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.