Pressmeddelande -
Krav på fortsatt utredning av Karlgårdsbron
Samhällsbyggnadsnämnden fick i dag, den 20 januari, information om det pågående arbetet med att färdigställa Karlgårdsbron. Konsekvenserna ska utredas ytterligare innan ärendet tas upp för beslut.
– Det kändes nödvändigt att ta upp detta skyndsamt för att vara transparenta i nämnden och för våra invånare, eftersom det handlar om så otroligt mycket pengar. Jag valde därför att lyfta ärendet redan idag i stället för att vänta till nämndssammanträdet i februari. Huvudskälet till att vi står här idag är att den tidigare entreprenören Kauno Tiltai i Sverige AB inte klarade av sitt uppdrag, säger Sara Keisu Lundh (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
Den nya budgeten bedöms till 744 miljoner kronor, varav 72,5 miljoner finansieras av ett bidrag från Trafikverket. Den tidigare investeringsbudgeten låg på 300 miljoner kronor.
– Vi förstod att det skulle blir dyrare att färdigställa Karlgårdsbron med tanke på de senaste årens kraftiga prisökningar inom byggbranschen. Men ett budgettillskott på 444 miljoner kronor hade vi inte kunnat föreställa oss. Jag har därför idag lyft fram yrkanden som vi vill se i kommande beslutsunderlag för att kunna känna oss tryggare att fatta beslut om denna stora investering, fortsätter Sara Keisu Lundh.
Yrkandena handlar bland annat om fördjupade utredningar kring den nya trafiksituationen i Skellefteå, konsekvenser om projektet avbryts, hur projektorganisationen arbetar för att minska kostnaderna samt hur färdigställandet kan finansieras.
Skellefteå kommun har, tillsammans med den nya entreprenören Skanska Sverige AB och den nya projektören Tyréns Sverige AB, arbetat intensivt för att kvalitetssäkra den tidigare entreprenörens arbete och tagit fram en plan för att färdigställa Karlgårdsbron.
– Det kostar tid och pengar att starta om ett projekt som har kommit halvvägs, med allt från upphandling till att ta vid en redan påbörjad projektering och byggande. Dessutom påverkas vi av de kraftiga prisökningarna som har skett inom bygg- och anläggningsbranschen de senaste åren på grund av pandemin och kriget i Ukraina, så det är betydligt dyrare att bygga en bro idag än när den ursprungliga budgeten beslutades, säger Therese Bäckström Zidoli, funktionschef, Skellefteå kommun.
Projektorganisationen ska nu arbeta vidare med underlaget utifrån nämndens yrkanden.
För mer information, kontakta:
Sara Keisu-Lundh (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, 073-076 41 57
Therese Bäckström Zidoli, funktionschef, Skellefteå kommun, 076-117 55 51
Hänt i projektet:
2017 gav kommunfullmäktige samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att möjliggöra för en ny bro över Skellefteälven.
2018 fastställde tekniska nämnden delar av den blivande brokonstruktionen - en så kallad hängverksbro, en traditionell konstruktion med tydlig form.
2020 godkände samhällsbyggnadsnämnden anskaffning av en totalentreprenör för ny bro över Skellefteälven.
2020 godkände kommunfullmäktige finansiering och igångsättning av ny bro över Skellefteå älv, Karlgårdsbron
2020 gav mark- och miljödomstolen tillstånd till vattenverksamhet på fastigheterna Skellefteå 4:1 och Sörböle 16:8 för att anlägga ny bro över Skellefteälven.
2021 tilldelades Kauno Tiltai i Sverige AB som totalentreprenör för projektet med deadline för slutbesiktning 31 augusti 2023.
2022 stoppades arbetet på grund av brister i arbetsmiljön efter en arbetsplatsinspektion genomförd av Polisen, Skatteverket, Arbetsmiljöverket och Jämställdhetsmyndigheten.
2023 Kauno Tiltai i Sverige AB beviljas en tidsförlängning på tio månader till 30 juni 2024. Orsaken till tidsförlängningen var att entreprenören blev tvungen att ändra arbetsmetod från pontonbrygga till pålbrygga då vattenståndet var lägre än de utgått ifrån.
2024 avbröt Kauno Tiltai i Sverige AB arbetet med Karlgårdsbron efter att Skellefteå kommun valt att inte tillmötesgå deras krav.
2024 meddelade Kauno Tiltai i Sverige AB att de häver avtalet med Skellefteå kommun. Skellefteå kommun är fortsatt av den bestämda uppfattningen att entreprenörens krav saknar grund och därför har parterna inte kunnat hitta en lösning för att fortsätta projektet. Kauno Tiltai i Sverige AB har bland annat haft krav på tidsförlängning och ersättning för kostnader som de varken kunnat förklara eller som de haft rätt till enligt parternas avtal.
2024 godkände samhällsbyggnadsnämnden anskaffning av entreprenör samt övriga nödvändiga varor och tjänster för att färdigställa Karlgårdsbron.
2024 tilldelades Tyréns Sverige AB uppdraget att färdigställa projekteringen av Karlgårdsbron.
2024 tilldelades Skanska Sverige AB som utförandeentreprenör för att färdigställa Karlgårdsbron.
Ämnen
Kategorier
Regioner
Skellefteå kommun
Det är trivsamt att bo i Skellefteå med omnejd. Vi är många som är överens om det. Inom Skellefteå kommun finns massor av betydelsefulla yrken som går ut på samma sak – att ta hand om vår kommun och dem som bor i den. Att skapa livskvalitet, helt enkelt.
