Ändrade busstider från 16 juni
Den 16 juni går Skånetrafiken över till sommartidtabell och ändrar tider samt körvägar för vissa av linjerna. Många minutjusteringar sker och en del trafikförändringar är permanenta.
Den 16 juni går Skånetrafiken över till sommartidtabell och ändrar tider samt körvägar för vissa av linjerna. Många minutjusteringar sker och en del trafikförändringar är permanenta.
På ett möte med Kollektivtrafikpresidiet Busskoll presenterades idag Helsingborgs nya stadstrafik med bland annat HelsingborgsExpressen 2 och en utbyggnad av kollektivtrafiknoden Maria station. Båda skapar förutsättningar för en fortsatt positiv stadsutveckling. Trafiken startar i juni nästa år.
Det står nu klart att det blir halvtimmestrafik med Pågatågen mellan Helsingborg och Förslöv. Det betyder att Ödåkra, Kattarp, Barkåkra och Förslöv får halvtimmestrafik i rusningstid. Ändringen sker från den 5 februari eftersom det måste ges tid för att planera för personal och tåg på sträckan.288
Den 22 september till och med 1 oktober stängs järnvägen mellan Malmö och Lund av för att koppla in det nya fyrspåret. Den 25 september till och med 3 december sker samma sak för dubbelspåret mellan Helsingborg och Ängelholm. Det betyder besvärligare resor för den som tänkt resa med tåg i Skåne. V 39 är extra besvärlig med dubbla tågstopp och ont om ersättningsbussar.
Nu närmar sig värme, semester och sommarlov. Resandebehoven ändras rejält under sommarmånaderna. Därför har Skånetrafiken ett tidtabellsskifte den 18 juni, med fler turer på grund av fler besökare och turister och färre turer på grund av att skolorna håller stängt.
Vid tidtabellsskiftet den 19 mars gör Skånetrafiken många minutjusteringar i busstrafiken för att exempelvis underlätta byten. Men det blir även några lite större förändringar på några olika platser i Skåne.
Söndagen den 11 december börjar den nya tidtabellen att gälla. Det är såväl större som mindre förändringar i nordvästra Skånes kommuner. Skånetrafiken uppmanar sina resenärer att söka resan i appen eller på skanetrafiken.se för att se om eller hur den påverkas.
Från och med den 20 mars testar Skånetrafiken lördagstrafik till Hjälmshult med linje 3. Idag kör linje 3 till Hjälmshult på vardagar och till Mariastaden på lördagar. Nu utökar Skånetrafiken trafiken till att även gälla lördagar.
Upplevd väntetid i telefon, resans helhet, och trygghet. Det är de områden där siffrorna stigit mest när det gäller Skånetrafikens resultat i Svensk kollektivtrafiks årsrapport om hur nöjda sjukrese- och färdtjänstkunder är med sin senaste resa.
Tre fjärdedelar av skåningarna har ändrat sitt sätt att resa på grund av pandemin, färre känner sig trygga i kollektivtrafiken och fler väljer bilen. Trots detta är kundnöjdheten stabil och punktligheten har förbättrats. Det visar årets resultat av Kollektivtrafikbarometern som just offentliggjorts.
Resandesiffrorna för kollektivtrafiken i Skåne är tillbaka på samma nivå som 2006. I pandemins kölvatten har resenärerna följt Folkhälsomyndighetens rekommendationer och valt bort kollektivtrafiken. Det präglar Skånetrafikens resultat för 2020. Men när pandemin klingat av förbereder Skånetrafiken att succesivt återvinna resenärerna.
Från och med den 7 januari rekommenderar Folkhälsomyndigheten att alla födda 2004 och tidigare använder munskydd i kollektivtrafiken i rusningstid. Det är resenärens eget ansvar att se till att ha munskydd med sig. Skånetrafiken kommer inte tillhandahålla munskydd ombord på bussar och tåg.
En så kallad värdighetsgaranti för Skånetrafikens Serviceresor har skapats där kraven för god kvalité lyfts fram tydligare. Den innebär att resenären ska få en förväntad upplevelse och känna sig trygg, säker och delaktig genom hela resan. Införandet av värdighetsgaranti är ytterligare ett steg att lyfta fram normer och etiska värden samt respektera den enskilda personen.
Värdighetsgara
Bara hälften av de skåningar som reste kollektivt förra året finns i dag ombord på Skånetrafikens bussar och tåg – och Skånetrafikens samlade resultat ligger nästan 700 miljoner kronor under budget. Men trots tuffa tider är Skånetrafiken redo för att välkomna resenärerna tillbaka i takt med att pandemin ebbar ut.
– Det är fantastiskt bra att Skåningarna har tagit till sig Folkhälsomyndighet
I och med tidtabellskiftet den 13 december presenteras ett nytt upplägg för tågtrafiken som gäller till och med den 31 januari. De omfattande fel som hittats i järnvägen mellan Lund och Helsingborg innebär hastighetsnedsättning och stora förändringar i hur tågen kör på sträckan.
Trafikverket har konstaterat ett omfattande spårfel på Västkustbanan mellan Helsingborg och Lund. Det betyder att inga tåg kan gå mellan Helsingborg och Lund via Landskrona. Ersättningsbussar sätts in för den som behöver resa mellan Helsingborg och Lund och Lund – Helsingborg.
Nu har Skånetrafiken fått det utlovade stödet för förlorade intäkter under första halvåret 2020. Stödet är välkommet men räcker inte på för att kompensera för hela årets förlorade intäkter.
Antalet skåningar som reser kollektivt ligger nästan på hälften av hur många som reste samma tid förra året. Fuskåkandet stiger och kontrollverksamheten har därför intensifierats. Intäkterna ligger 996 miljoner lägre än budget och det samlade resultatet är efter oktober är 597 miljoner lägre än budget. Det framgår i Skånetrafikens månadsrapport för oktober 2020.
Under 2021 händer mycket i den skånska kollektivtrafiken. Spårvagnarna i Lund är på plats och rullar mellan Lund C och ESS. Lommabanan invigs och Pågatågen får två nya stationer, Furulund och Lomma. I Eslöv gör elbussar entré och bidrar till en grönare och skönare stadsbild. Alla är de viktiga satsningar som bidrar till ett mer hållbart Skåne.
Med start den 2 november öppnar Skånetrafiken en ny telefonlinje dit de som känner oro i samband med kollektiva resor inom Skåne kan vända sig.
Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne, Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor cirka 465 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss och tåg samt 5 500 serviceresor –till jobbet, familjen och vännerna. Våra resor med bussar och tåg är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap.
Det ger hela Skåne kraft. Eller skjuts om man så vill. Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.