Skånetrafikens verksamhetsberättelse för 2021: Ett år av utmaningar och nyheter

Idag antogs Skånetrafikens verksamhetsberättelse för 2021 av Kollektivtrafiknämnden. I synnerhet första halvåret präglades till stor del av coronapandemin med ett i princip halverat resande som följd. Fram emot sommaren och hösten tilltog resandet något igen för att åter dala mot slutet av året, helt i linje med utvecklingen av pandemin och Folkhälsomyndigheternas restriktioner. Nu ser Skånetrafiken fram emot ett ökat antal återvändande resenärer.

Trots pandemin har kollektivtrafiken hela tiden funnits där för dem som verkligen behövt resa. En rad insatser gjordes för att underlätta resandet för människor i en förändrad vardag, till exempel infördes flexiblare biljetter – Flex 10/30 och 10 Enkla - vilket gjorde det lättare att växla mellan kontors- och distansarbete. Skånetrafiken fortsatte kontinuerligt under hela pandemin att uppmana sina resenärer att bara resa när man verkligen behövde det och att försöka undvika rusningstid. Genom ett prognosverktyg i appen gavs resenärerna möjlighet att ha koll på hur många som vanligtvis reser vid en viss avgång.

Arbetet för att öka tryggheten tog återigen fart under året. En rad projekt aktualiserades, så som återupptagandet av pilotprojektet flexibla nattstopp på en rad busslinjer, och realtidsfilmning på två stadsbusslinjer i Malmö. Pilotprojektet Tågkompisar som hjälper resenärer tillrätta, är också ett uppmärksammat initiativ för att öka tryggheten och servicen. Ytterligare ett initiativ som förlängdes under året är Trygghetslinjen dit man kan ringa om man känner sig otrygg i kollektivtrafiken.

–Den skånska kollektivtrafiken har genomgått stora prövningar under pandemin. Trots detta är jag stolt över att vi både har tagit ansvar för att minska smittspridningen samtidigt som vi också har kunnat göra satsningar för att utveckla kollektivtrafiken, säger Carina Zachau (M), ordförande kollektivtrafiknämnden.

Kundnöjdheten förbättrades under 2021 jämfört med 2020. För helåret 2021 var 59 procent av kunderna nöjda, medan motsvarande siffra för 2020 var 56 procent.

Det som påverkar kundnöjdheten mest är den upplevda punktligheten, följt av att det ska vara enkelt och tryggt. Dessa tre faktorer var de viktigaste 2019 samt 2020 och är så även för 2021. I mätningar av hur nöjda kunderna är med den senaste resan uppger hela 75 procent att de är nöjda.

– Jag är glad att vi, trots pandemin, har fått fler nöjda kunder. Även att kunderna i allt högre utsträckning upplever att det är enkelt och tryggt att resa med oss känns mycket bra. Jag hoppas att denna positiva trend håller i sig nu när allt fler av våra resenärer kommer tillbaka till oss, säger Maria Nyman, trafikdirektör på Skånetrafiken.

Ser man till självservicegraden för köp av biljetter hos Skånetrafiken så ökade den under året, från 87,9 procent i början av året, till 91,1 procent i december. Sett till hela året har 90,2 procent av kunderna valt en självservicekanal för sin biljett, detta gäller speciellt för app och biljettautomater.

Serviceresor, det vill säga färdtjänst och sjukresor, hade ett högt tryck under året. När pandemin var som värst hanterade Serviceresor 80 transporter per dygn i de tolv covidfordon som sattes in utöver ordinarie fordonsflotta. Ansökningar om färdtjänst ökade under hösten med mer än 200 per månad. Samtalen till beställningscentralen ökade med cirka 2000 samtal per dygn, från cirka 45 000 samtal per månad under våren och innan pandemin, till 108 000 samtal per månad.

Här finns en länk till verksamhetsberättelsen ("Årsredovisning 2021" på Region Skånes webbplats)

Om du vill veta mer:
Kontakta Maria Nyman, trafikdirektör. Hon nås genom Skånetrafikens presstjänst, 0451-28 85 03 eller press@skanetrafiken.se