Skånetrafiken initiativtagare till gemensam skånsk resvaneundersökning

Skånetrafiken har tillsammans med Länsstyrelsen, Region Skåne, Banverket och Vägverket tagit initiativet till att för första gången genomföra gemensam resvaneundersökning för hela Skåne. För Skånetrafikens del innebär det en investering på minst 500 000 kr. Ett av de stora syftena med en gemensam resvaneundersökning för hela Skåne är att man tillsammans skapar ett gemensamt planeringsunderlag som kan användas under en lång tid framöver. Exempel på resvaneundersökningar som nyligen gjorts bland annat i Värmland, Luleå och Gävle visar på detta. En resvaneundersökning ger en mängd data för flera olika planeringsändamål som är användbara i upp mot tio år framåt. Skånetrafikens övergripande syfte med att genomföra en resvaneundersökning i den här storleksklassen är att ta reda på kollektivtrafikens och övriga färdmedels marknadsandelar, något som ofta även är av kommunalt intresse. Genom att genomföra den planerade resvaneundersökningen tillsammans med de skånska kommuner och de länsövergripande organisationerna blir planeringsunderlaget mer användbart än om var och en av intressenterna genomför sin egen resvaneundersökning. Vid ett seminarium tidigare i år gjordes en gemensam gruppövning där deltagare från en rad kommuner, Skånetrafiken, Banverket och Vägverket diskuterade vilket underlag man behöver samt vad man önskade att en resvaneundersökning skulle ge svar på. Några exempel som kom upp då var: Attitydfrågor kring trafik Lokala resmönster Kollektivtrafikpendling In- och utpendling i städerna Analyser för kollektivt trafikutbud Prognosmöjligheter för att kunna förutse kapacitetsproblem - Det här känns verkligen som ett spännande projekt, förklarar Kerstin Gustafsson, planeringschef på Skånetrafiken, Detta är första gången som vi kan få fram en gemensam faktabas för hela Skåne. Det kan ge ett helt nytt sätt att jobba på som både små och stora kommuner kan ha nytta av och vi kan på ett mer heltäckande sätt bevaka gemensamma intressen. I dagsläget har vi fått med de länsövergripande aktörerna och de stora skånska städerna visar också stort intresse. En viktig faktor för de stora städerna att få bättre kunskap om inpendlingen till städerna. - För tillfället jobbar vi utifrån två finansieringsnivåer. En grundnivå där vi utgår från 3,5 miljoner kronor och en som ger en optimal resvaneundersökning som ligger på drygt 5 miljoner kronor. Naturligtvis är alla kommuner välkomna att delta och eftersom betalningsförmågan bland kommunerna sannolikt varierar så är det viktigt att vi försöker nå en bra grundnivå. Vi vill ju att så många kommuner som möjligt ska delta i arbetet, avslutar Kerstin Gustafsson.