Resande med Skånetrafiken slog nytt rekord under 2019

​När Skånetrafiken summerar året som gick har antalet resor med den skånska kollektivtrafiken ökat till 170 miljoner. Det är en ökning med drygt 2,2 procent jämfört med 2018. Aldrig har så många rest kollektivt i Skåne som under 2019. Detta finns att läsa i Kollektivtrafiknämndens verksamhetsberättelse för 2019.

I dag överlämnar Skånetrafiken 2019 års verksamhetsberättelse till Kollektivtrafiknämnden. I den framkommer bland annat att antalet resor med den skånska kollektivtrafiken under 2019 ökade till 170 miljoner.

- Förra året var ett bra år för den skånska kollektivtrafiken. Resandet, punktligheten och Skånetrafikens egen marknadsandel ökade. Samtidigt hade Skånetrafiken ett positivt resultat på 110 miljoner kronor, till följd av lägre kostnader. Med andra ord pekar de flesta siffror åt rätt håll, säger Carina Zachau (M), ordförande i kollektivtrafiknämnden.

Störst resandeökning hade tågtrafiken som ökade med hela 6,8 procent, vilket är en bra bit över Skånetrafikens mål. Även på Skånes bussar ökade antalet resande. Skånetrafikens gröna stadsbussar ökade antalet resande med 0,7 procent, medan antalet resande med gula regionbussar ökade med 0,8 procent jämfört med 2018.

- Bussresandet har inte ökat i den takt vi velat. Samtidigt är det glädjande att resandet med stadsbuss i Malmö fortsätter att öka – förra året med 4,6 procent. Hela 27 procent av våra samtliga resor sker med just stadsbuss i Malmö, säger Linus Eriksson, trafikdirektör på Skånetrafiken.

Skånetrafikens marknadsandel för 2019 var 32 procent. Det är en ökning med två procentenheter jämfört med 2018.

Många nöjda kunder

Förra året gav Pågatågens resenärer sin egen resa betyget 8,5 av 10. På stadsbuss fick den egna resan betyget 8,2 och på regionbuss 8,3.

Den upplevda punktligheten för serviceresor låg 2019 på 92 procent.

2019 års NKI, Nöjd Kund Index, visar att 55 procent av Skånetrafikens kunder är nöjda – en ökning med två procentenheter jämfört med 2018.

Skånetrafiken mäter hur enkelt kunderna tycker det är att köpa biljett. 2012 tyckte 54 procent att det var enkelt att köpa biljett. Förra året tyckte 75 procent att det var enkelt att köpa biljett vilket är en procentenhet sämre än 2018.

I december 2019 skedde övergången från Jojo till det nya biljettsystemet. I dag sker hela 87 procent av våra kunders totala biljettinköp i Skånetrafikens digitala kanaler.

Budget i balans

Förra året omsatte Skånetrafiken drygt 6,1 miljarder kronor. Det är en ökning med 300 miljoner jämfört med året innan. Resultatet för 2019 är 110 miljoner kronor bättre än budget. Biljettintäkterna för 2019 landade på dryga 2,9 miljarder kronor.

- Tack vare överskottet kan Skånetrafiken återföra pengar till Region Skånes övriga verksamheter som sjukvård och annan samhällsnytta, säger Linus Eriksson.

Bättre punktlighet för tåg och bussar

Under 2019 ökade den totala punktligheten för såväl Öresundståg som Pågatåg. Av Skånes samtliga Pågatåg kom 95,1 procent av tågen fram i tid. En siffra att jämföra med 93,6 procent för 2018. Öresundstågen nådde en punktlighet på 90,6 procent – att jämföra med 87,3 procent för 2018. Därmed ligger såväl Pågatågen som Öresundstågen över rikssnittet. Detta enligt Trafikverkets nationella statistik där ett tåg räknas som punktligt om det är i rätt tid med en felmarginal på fem minuter.

Punktligheten för stadsbuss har under 2019 ökat till 84 procent jämfört med 83 procent för 2018. Regionbuss har ökat från 2018 års 82 procent till 83 procents punktlighet för 2019. Detta enligt principen att en buss som ankommer inom 3 minuter från annonserad tid räknas som punktlig.

- Punktligheten för våra bussar ökar samtidigt som städer som Lund, Helsingborg och Malmö genomfört omfattande ombyggnader, vilket påverkar våra bussars möjligheter att ta sig fram i tid, säger Linus Eriksson.

För mer information, kontakta:

Carina Zachau (M), ordförande kollektivtrafiknämnden, nås genom politisk sekreterare Helena Nanne, på 072-199 83 85.
Linus Eriksson, trafikdirektör på Skånetrafiken, nås genom Skånetrafikens presstjänst 0451-28 85 03.

Viktiga händelser under året som gått

• Trafikstart för nytt stadsbussavtal i Helsingborg, inklusive HelsingborgsExpressen, i juni 2019 och 13 nya Elbussar.
• Trafikstart för 100 % Elbussar i stadsbusstrafiken i Landskrona i januari 2019.
• Tecknat avtal om Öresundstågstrafiken med SJ med start december 2020.
• Tecknat avtal om Elbussar i Trelleborg med trafikstart i december 2019.
• Tecknat avtal om gratis serviceresor i kollektivtrafiken i Skåne för medborgare som är färdtjänstberättigade i Klippans- och Trelleborgs Kommun.
• Tecknat avtal om seniorkort med Trelleborg- och Ystad Kommun.
• Ny direktbuss Höllviken/Vellinge – Lund med start augusti 2019.
• Tagit över infotainment i egen regi.
• Stängt Kundcenter Malmö Triangeln.
• Fortsatt utveckling av Skånetrafikens nya biljettsystem och app med nya tjänster och fler säljkanaler.
• Successiv ökad försäljning och antalet som använder appen för biljettköp. Nära 70 % av biljettintäkterna kommer från kunder som använder den nya appen. Vi noterar 700 000 biljettköpare och över 940 000 unika användare av appen.
• Självbetjäningsgraden när det gäller biljettköp har ökat markant tack vare hög användning av nya appen till cirka 80 %.
• Nya biljettsystemet togs i full drift från och med 15 december och Jojo Reskassa stängdes ner.
• Lanserat värdekoder för förseningsersättning och för konvertering av reskassa.
• Lanserat Skånetrafikens nya reskort. Först ut var skolkorten i augusti, därefter privatkort och seniorkort under december.
• Lanserat möjlighet att köpa Skånetrafikens reskort samt biljetter på Skånetrafiken.se.
• Lanserat ”blippa” betalkort ombord på Stadsbuss i december - först i Norden.
• Handlat upp, utvecklat och rullat ut nya enklare och moderna biljettautomater på alla tågstationer i Skåne – start december.
• Utvecklat möjlighet och lanserat länsöverskridande resor i Sydtaxan från 15 december.
• Utveckling av nytt biljettsystem inkluderar även utveckling och lanseringar till/i samarbete med Blekingetrafiken och Östgötatrafiken.
• Skånetrafikens kundtjänst är bland de bästa i Sverige (alla branscher) på att besvara kundsynpunkter via sociala kanaler. Alltid topp 5.
• En omfattande utbildningsinsats i det nya biljettsystemet har genomförts under 2019 för personal både internt och externt samt för all ombordpersonal och ombud.
• Genomfört över 100 seniorträffar och träffat tusentals seniorer runt om i Skåne och informerat om nya biljettsystemet.
• NKI Enkelt att köpa biljett har ökat sedan lansering av nya appen från riktigt låga nivåer efter kontantstoppet 2011-2012 till ca 8 av 10 som tycker det är enkelt att köpa biljett.
• Funktionen ”Låna ut 30-dagars-biljett” har blivit mycket populär och lockat många pendlare till appen drygt 30 procent av dessa kunder lånar ut cirka 4 gånger per månad.
• Företagsportalen med möjlighet att skicka biljett till t ex anställd eller besök har vidareutvecklats under 2019 och 150 företagsbesök har genomförts. Nu finns 3 000 företagskonton som använder nya tjänsten.
• Förhandling med 60 nya ombud för att säkerställa minst ett ombud i varje kommun.
• Flera framgångsrika samarbeten har genomförts under 2019 t ex med Malmö Arena, Tivoli, Bakken, SM-vecka, Humorfestival, idrottssamarbeten, Lundaspel, VOI elskoter, Malmö Opera, Greater Copenhagen osv.
• Upphandlat nytt avtal för kontrollantverksamheten som är billigare och med högre kvalitet och utfört 3,3 miljoner extra biljettkontroller.
• Förberett upphandlingar av ERTMS-ombordutrustning för Pågatåg och Öresundståg. ERTMS innebär ett teknikskifte på den svenska järnvägen. Vi går från ett äldre system med skiftande teknik in i ett standardiserat och digitaliserat system. Den gamla signalanläggningen börjar på vissa sträckor nå sin tekniska livslängd.
• Bedrivit fordonsupphandling för System 3.
• Intensifierat branschsamarbete inom TTT (Tillsammans för Tåg i Tid).
• Tecknat avtal med Svedala Kommun om Färdtjänst, med start 1 februari 2019.
• Nya färdtjänstavtal med 24 kommuner har trätt i kraft.
• Tecknat avtal med Burlövs Kommun om färdtjänst.
• Web bokning/intyg för vården för att möta upp vårdens behov och underlätta bokning och intygsförskrivning.
• Serviceresor fått tillgång till Pasis vilket underlättar utbetalning av privata sjukresor.
• Serviceresor har all sin verksamhet under samma tak. Flytt av kundtjänst till Hässleholm och handläggning.
• Serviceresor utbildar egna telecoacher som står för all intern utbildning på beställningscentralen.
• Framtagande av ett nytt underlag till regelverk för Serviceresor.
• Projekt Greta – i tid – väl bemött – informerad - Projekt för ökad punktlighet.
• Serviceakademi utbildningskoncept i service och bemötande - Kundledningscentral som är ansvarig för information till kund vid störningar i trafiken.