Pressmeddelande -
111025 Satsningarna dominerar i Skånetrafikens nya tidtabell
Skånetrafikens nya tidtabell, som börjar gälla den 11 december, innehåller många nyheter för både tåg- och busstrafiken. Satsningarna dominerar. Många populära linjer får tätare trafik för att leva upp till efterfrågan.
Skånetrafikens kommande tidtabell är späckad med nyheter. Det görs en del besparingar, men främst satsningar. Skånetrafikens mål är att öka resandet med sju procent under 2012. Då krävs en utbyggnad.
− Krutet läggs där efterfrågan är stor och det är trångt ombord, säger trafikområdeschef Maria Holmgren.
− Vi bygger ut där vi kan se att vi kan få fler kunder och drar ned på vissa ställen där det har varit för litet resande, säger trafikområdeschef Mats Ohlsson.
Tätare trafik
För busstrafiken innebär det att populära pendlarlinjer som Skåneexpressen 5 (Lund–Simrishamn), 176 (Malmö–Sjöbo), 133 (Lomma–Malmö) och 220 (Helsingborg–Höganäs) får tätare trafik.
Andra nyheter är en ny snabbuss Trelleborg–Lund (365), nytt och utbyggt stadsbusslinjenät i Landskrona, förbättrad stadsbusstrafik norrifrån i Helsingborg, ny stadsbusslinje till bostadsområdet Källesjö i Ystad och en ny regionbusslinje Torekov–Grevie (505) anpassad till fortsatt resande med buss och Öresundståg.
På tågsidan blir det fler turer mellan Höör och Malmö på vardagarna, med lika många avgångar i lågtrafik som i rusningstrafik. Det innebär att Eslöv och Höör kompenseras för att Öresundståget till och från Kristianstad vid förra tidtabellsskiftet slutade att stanna på dessa stationer.
Sträckan Helsingborg–Hässleholm förstärks också i den nya tidtabellen. På vardagar blir det avgångar en gång i halvtimmen i rusningstrafik. Det gynnar även andra orter längs linjen, som Perstorp och Klippan.
Skånetrafiken hoppas också åtgärda de många förseningarna längs Ystads- och Österlenbanan, bland annat genom att tågen vänder i Höör istället för i Kristianstad. Därmed väntas tågtrafiken bli mindre känslig för störningar.
Andra alternativ
I samband med tidtabellsskiftet läggs fyra busslinjer ned helt: 385 (Trelleborg–Östra Värlinge), 395 (Vallösa–Ystad), stadsbusslinje 10 i Kristianstad och stadsbusslinje 46 i Malmö.
− Där trafiken försvinner är det antingen få som reser eller så finns det andra alternativ. Vissa får något längre till närmaste hållplats eller måste göra ett byte som de har sluppit tidigare. Bara några få blir helt av med möjligheten att resa med Skånetrafiken, säger Maria Holmgren.
Några enstaka riktigt tidiga morgonturer med Öresundstågen har dragits in på grund av för få kunder. Det blir också färre turer i lågtrafik mellan Kristianstad och Hässleholm, eftersom det är för trångt på spåren. I rusningstrafik blir turtätheten densamma som i dag.
Ny tidtabell
Skånetrafiken byter tidtabell den 11 december. Redan inom kort är den kommande tidtabellen sökbar via Reseplaneraren på skanetrafiken.se. Regionbusstrafiken når i stort sett varje ort i Skåne. Stadsbusstrafiken finns i tio städer: Malmö, Trelleborg, Ystad, Landskrona, Ängelholm, Helsingborg, Kristianstad, Hässleholm, Lund och Eslöv. Pågatågens fyra linjer binder samman 46 orter och städer. Skånetrafiken samarbetar också med danska Transportstyrelsen om Öresundstågtrafiken.
För ytterligare information, kontakta Skånetrafiken:
Tågtrafik och busstrafik inom Malmö, Lund och Trelleborgsområdet:
Mats Ohlsson, trafikområdeschef
Tfn 0451-28 85 96
Busstrafik, bortsett från Malmö, Lund och Trelleborgsområdet:
Maria Holmgren, trafikområdeschef
Tfn 0451-28 85 97
Ämnen
Kategorier
Regioner
Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne och ansvarar för kollektivtrafiken i regionen. Varje år görs fler än 130 miljoner resor med Skånetrafikens 103 tåg, 540 regionbussar, 360 stadsbussar och 300 serviceresefordon. All trafik utförs på entreprenad. Omsättningen är ciska 3,2 miljarder. www.skanetrafiken.se