111025 Fler turer på populära busslinjer i Helsingborg

Helsingborg får ett utökat turutbud på flera populära busslinjer, både i region- och stadsbusstrafiken. Dessutom införs en helt ny direktbusslinje till ridhuset. Det är ett par av nyheterna i Skånetrafikens nya tidstabell.

Den 11 december börjar Skånetrafikens nya tidtabell att gälla. Det innebär fler turer både till och från Helsingborg och inom Helsingborg.

− Vi fortsätter att bygga ut där vi ser att många reser. Krutet läggs där efterfrågan är stor och det är trångt ombord. Alla ska få plats, säger Maria Holmgren, trafikområdeschef på Skånetrafiken.

Regionbusslinjen 220 mellan Helsingborg och Höganäs har haft en kraftig resandeökning.

Nu inför Skånetrafiken tätare turer mot Helsingborg på morgonen och mot Höganäs/Nyhamnsläge på eftermiddagen genom att regionbusslinje 222 från Höganäs förlängs in till Helsingborg under dessa tider. Linje 222 kör dessutom direkt mellan Lerberget och Laröd, vilket förkortar restiden. Boende i Viken kommer därmed att få bättre plats på linje 220, som på detta sätt blir mindre belastad.

Ny stadsbusslinje

I och med tidtabellsskiftet kommer stadsbusslinje 1 alltid att vända vid Dalhem. Turerna till ridhuset tas över av den nya stadsbusslinjen 26, som går från Knutpunkten via Stattena till ridhuset.

− Det förbättrar resmöjligheterna till ridhuset. Linje 26 blir ju en direktbuss, säger Klas Sörensson, trafikutvecklare på Skånetrafiken.

Samtidigt blir linje 1 mindre känslig för störningar och kan hålla tiderna bättre. Turutbudet på linjen blir också bättre, då den tätare trafiken kan börja tidigare och sluta senare på eftermiddagarna. Mellan klockan 13.30 och 17.30 går det en buss var sjunde eller var åttonde minut.

Stadsbusslinje 8 förlängs från Konserthuset till Domsten. Sträckan trafikeras i dag av regionbusslinjen 219. Det innebär att bussarna dagtid kommer att avgå var 15:e istället för var 20:e minut, vilket motsvarar en extra tur i timmen. Sträckningen är densamma som tidigare.

− Fördelen med stadsbuss framför regionbuss är att stadsbussarna är bättre anpassade för personer med olika former av funktionshinder, säger Klas Sörensson.

Regionbusslinje 219 (Rydebäck–Helsingborg) halveras och får Knutpunkten som ändhållplats. Det öppnar för ett tätare turutbud, men innebär också att kunder som tidigare har rest vidare norrut i Helsingborg måste byta till stadsbusslinje 8. Byte blir det också för dem som åker i motsatt riktning.

− Men det är inte mycket genomresande. De flesta åker till och från centrum, säger Klas Sörensson.

Skånetrafiken passar också på att renodla Helsingborgs stadsbusslinjenummer. Stadsbusslinjerna som går sju dagar i veckan ska ha ett nummer mellan 1 och 27. Det innebär att linjerna 93 och 97 byter namn till 23 och 27. I övrigt sker det inga förändringar på dessa linjer.

Flexbuss i båda riktningar

Flexbussen i Höganäs kommer i och med tidtabellsskiftet att köra förbi nya Ica och Sporthallen i båda riktningar. Möjligheten att beställa turer till och från Väsbyhemmet upphör.

Ny tidtabell

Skånetrafiken byter tidtabell den 11 december. Inom kort är den nya tidtabellen sökbar via Reseplaneraren på skanetrafiken.se. Helsingborg har en välutvecklad regionbusstrafik och tågtrafik med goda resmöjligheter till övriga Skåne. Helsingborgs stadsbusstrafik har efter tidtabellsskiftet åtta stomlinjer (linje 1–8) och tio kompletterande linjer med glesare trafik. Linje 1 är störst med ungefär 30 procent av resorna. 2004 etablerades bussvision 2014 med målet att på tio år fördubbla antalet stadsbussresor i Helsingborg till 15,2 miljoner resor per år; 2010 gjordes 11,6 miljoner resor.

För ytterligare information, kontakta Skånetrafiken:

Klas Sörensson, trafikutvecklare                                         Maria Holmgren, trafikområdeschef
Tfn  0451-28 86 04                                                             Tfn  0451-28 85 97